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<title>VOLKSWAGEN -  Guide Occasion Caradisiac</title>
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<description>VOLKSWAGEN:  articles occasion VOLKSWAGEN en continu sur le Guide Occasion Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Volkswagen Golf 4</title>
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<pubDate>Mon, 26 Oct 2009 14:27:07 +0100</pubDate>
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Une icône sur le marché de l'occasion. Suivant en cela une tradition solidement établie par les trois générations précédente, cette Golf 4, certes très agréable à conduire et bien finie, se revend vraiment cher. Mieux vaut le savoir d'emblée. Mais attention, en plus : ce qui se sait moins, c'est que la fiabilité n'a pas toujours été au rendez-vous. Au point de rendre l'achat de certaines versions carrément à déconseiller. Opérez donc un tri puissamment sélectif avant de vous plonger aveuglément &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
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<category>Fiabilité</category>

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<title>Volkswagen : après Peugeot et Renault, la marque ouvre une boutique en ligne, et il n'y aura que des occasions !</title>
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<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 17:47:29 +0200</pubDate>
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Les constructeurs ont tout de même fini par comprendre que le web allait prendre une importance croissante pour le commerce, et qu'au final, de plus en plus d'automobiliste seraient prêt, non pas à acheter leur voiture en ligne, mais au moins à consulter des offres, et pourquoi pas, à préréserver un véhicule. <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</A> fut la première marque à dégainer son site, <A href="http://www.peugeotwebstore.com"  target="_blank">peugeotwebstore</A>, sur lequel les distributeurs peuvent mettre en avant leurs bonnes affaires sur les véhicules neufs. Il y a peu, <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Renault-+" >Renault</A> &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>VOLKSWAGEN</category>
<category>Actualité Internet</category>
<category>Achat</category>
<category>Internet</category>

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<title>Volkswagen Bora</title>
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<pubDate>Mon, 20 Jul 2009 00:39:15 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Cette berline à coffre arrière sans hayon a été dérivée de l'ancienne génération de Golf 4 mais n'a pas connu sur notre territoire le succès de sa s&#339;ur plus courte. Elle offre donc, à des prix un peu plus mesurés, un profil plus classique mais des caractéristiques sinon totalement calquées sur celle de la Golf. Et des soucis techniques également&#8230; identiques. A noter que la version break est strictement identique, à l'appellation près, à celle de la Golf. Comme quoi, ses gênes sont vraiment &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>VOLKSWAGEN</category>
<category>BORA</category>
<category>Fiabilité</category>

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<title>Un premier rappel pour la Volkswagen Golf VI (6)</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Un-premier-rappel-pour-la-Volkswagen-Golf-VI-6-104</link>
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<pubDate>Thu, 28 May 2009 20:15:27 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Il en faut bien un premier et c'est après huit mois de commercialisation que la <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Volkswagen-Golf-+" >Golf</A> 6, promise à un bel avenir en occasion, doit retourner en atelier pour une petite mise à niveau. En effet environ 5 900 exemplaires de la compacte de <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Volkswagen-+" >VW</A> doivent repasser par la case garage, pour un contrôle des platines des support des vitres avant. Un rivetage insuffisant des pivots de palier des platines peut entraîner, pour faire plus simple, un blocage des vitres électriques avant. Toutes les voitures ne&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>VOLKSWAGEN</category>
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<category>Fiabilité</category>

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<title>La Volkswagen Golf VI (6) : future reine de l'occasion ?</title>
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<pubDate>Tue, 12 May 2009 18:43:12 +0200</pubDate>
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La Golf. Rien moins qu'une icône. Une auto qui aura transporté des millions de personnes (plus de 25 millions en réalité) depuis son lancement en 1974. Aujourd'hui, c'est la sixième génération qui reprend le flambeau. Lancée en octobre 2008 sur le marché, elle arrive aujourd'hui petit à petit sur le marché de l'occasion, où certains espèrent la trouver à bon prix. Pas forcément gagné lorsque l'on connaît le statut de star que ses aïeules ont acquis, statut qui implique des cotes élevées. C'est &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
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<title>Les beaux jours reviennent : quel cabriolet faut-il acheter ?</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Introduction-297</link>
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<pubDate>Mon, 04 May 2009 16:43:08 +0200</pubDate>
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En même temps que remontent les températures, grandissent souvent chez les acheteurs les envies de grand air.
Il est donc temps pour les <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Cabriolets-+" >cabriolets</A> de sortir de leur longue période d'hibernation, et de sortir le bout de la calandre, pour faire profiter leurs conducteurs des premiers chauds rayons du soleil.
L'aurez-vous remarqué, en automne et en hiver, le marché du cabriolet est on ne peut plus atone. C'est en ce moment qu'il se réveille lui aussi, avec les cotes mi-closes. Et il faut&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Monospaces compacts d'occasion : les meilleurs choix par budget.</title>
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<pubDate>Tue, 10 Feb 2009 17:01:49 +0100</pubDate>
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La catégorie des monospaces compacts a vu le jour en 1996 avec l'apparition du Renault Scénic. Depuis, le succès de ces véhicules pratiques car modulables mais d'un gabarit raisonnable ne s'est pas démenti, et désormais tous les constructeurs ou presque ont un modèle à leur catalogue. Caradisiac se propose de vous guider vers les meilleurs, selon votre budget. La Fontaine disait : "Que vous soyez puissant ou misérable, les jugements de cours vous rendrons blanc ou noir&#8230;". Chez nous à Caradisiac,&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Une bonne occasion pour 1 000 &#8364; : c'est possible ?</title>
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<pubDate>Tue, 09 Sep 2008 16:06:24 +0200</pubDate>
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Avant on disait : "Pour 100 balles, t'as plus rien !", mais aujourd'hui, quand on veut s'acheter une voiture d'occasion pas chère, on est tenté de dire aussi : "Pour 1 000 &#8364;, t'as plus rien !". Alors, mythe ou réalité ? Peut-on tirer un trait sur une bonne occasion à 1 000 &#8364;, ou reste-t-il possible de se déplacer décemment dans un véhicule à ce prix ? Caradisiac vous répond.            Patience et prudence Pour 1 000 &#8364; ou moins, il est clair qu'il est impossible de demander la lune&#8230; A ce prix, &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Les meilleures occasions pour la rentrée : suivez le guide !</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Introduction-583</link>
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<pubDate>Tue, 02 Sep 2008 17:20:51 +0200</pubDate>
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La rentrée est assez souvent une période propice à l'<A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Achat-+" >achat</A> d'un véhicule d'occasion. D'ailleurs, les chiffres le prouvent. Après le calme plat du mois d'août, le nombre de transactions remonte traditionnellement en septembre avant de culminer en octobre sur de très bons chiffres. Plusieurs facteurs expliquent ce boum de la rentrée. Les étudiants qui entrent à la fac, et qui ont pour beaucoup besoin d'un moyen de transport. Les familles qui nécessitent maintenant une deuxième voiture pour ne pas &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Volkswagen rappelle son Tiguan pour un risque (limité) d'incendie.</title>
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<pubDate>Fri, 29 Aug 2008 18:44:13 +0200</pubDate>
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Il s'agit bien sûr d'une éventualité extrême. Mais une surchauffe, causée par une mauvaise mise à la masse de la résistance du chauffage d'appoint, peut y conduire. Cette résistance sert à réchauffer l'habitacle par temps froid, lorsque le moteur n'est pas encore en température.
La vis de mise à la masse de cette résistance peut n'avoir pas été suffisamment serrée pour être efficace. Le réseau va donc contrôler le couple de serrage de cette vis, et le corriger si nécessaire. Une opération qui &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Tous Chemins</category>
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<title>Volkswagen Passat</title>
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<pubDate>Fri, 16 May 2008 20:12:12 +0200</pubDate>
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Trois années déjà que la dernière génération de Volkswagen Passat sillonne nos routes. Un véritable feuilleton à succès d'ailleurs que cette grande berline familiale ! Il faut dire que nous en sommes à la 6ème génération, la première ayant fait ses premiers pas en 1973. Et oui, cela ne nous rajeunit pas&#8230; Cette ultime évolution souffle un peu le chaud et le froid. Si elle s'améliore grandement sur certains points, comme le comportement routier ou la présentation de l'habitacle, elle régresse &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>La Volkswagen Fox mutile les Brésiliens&#8230; mais pas les Français. Rappel d'envergure au Brésil !</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/La-Volkswagen-Fox-mutile-les-bresiliens-mais-pas-les-francais-Rappel-d-envergure-au-Bresil-921</link>
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<pubDate>Wed, 16 Apr 2008 14:43:31 +0200</pubDate>
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L'information a été largement diffusée, et a de quoi faire peur aux propriétaires de <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Volkswagen-+" >Volkswagen</A> <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Volkswagen-Fox-+" >Fox</A>. En effet, la filiale brésilienne de <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Volkswagen-+" >VW</A> a décidé de lancer un <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappel</A> de très grande envergure sur le modèle Fox. Pas moins de 477 000 exemplaires sont concernés, ce qui en fait le second plus gros <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappel</A> de l'histoire automobile au Brésil (GM avait rappelé 1 million de Corsa en 2002). Et le soucis n'est pas des moindre : il s'avère que le mécanisme qui sert à rabattre les sièges arrière pour&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
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<title>Volkswagen Golf Plus</title>
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<pubDate>Thu, 03 Apr 2008 18:52:45 +0200</pubDate>
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La Golf Plus est une sorte de Golf V un peu bodybuildée, gonflée aux hormones, et dont le but est d'offrir un peu plus de place et de modularité à ceux qui trouveraient la Golf trop juste, mais le Touran trop grand. Elle reprend donc tous les éléments invisibles à la Golf (châssis, moteurs, trains roulant, électronique) mais adopte un dessin de carrosserie à elle, et une planche de bord spécifique. Lancée un an 1/2 après la Golf, la "Plus" connaît à peu près les mêmes soucis, globalement peu &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
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<title>Volkswagen rappelle son Touareg en concession.</title>
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<pubDate>Thu, 13 Mar 2008 00:15:12 +0100</pubDate>
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Le <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Volkswagen-Touareg-+" >Touareg</A> est l'un des modèles de <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Volkswagen-+" >VW</A> qui a subi le plus de mise à niveau et de <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappels</A> dans toute l'histoire de la marque, avec plus de quarante actions techniques. Et même si aujourd'hui les soucis se sont calmés (on n'en attendait pas moins&#8230;), la marque a décidé d'une nouvelle action, sous forme de rappel officiel. Les Touareg concernés ont été produits entre les mois de juin et novembre 2007. Ils sont au nombre de 123 sur notre territoire. Le problème identifié par les services techniques&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Volkswagen rappelle ses Golf SW et Jetta TDI.</title>
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<pubDate>Thu, 14 Feb 2008 17:18:54 +0100</pubDate>
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Il en aura fallu du temps à <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Volkswagen-+" >Volkswagen</A> pour nous donner les infos relatives à ce rappel. Questionnés le 25 janvier, la réponse n'est tombée à Caradisiac qu'aujourd'hui. A croire qu'ils ont fait traîner&#8230; Bref, mieux vaut tard que jamais, la marque rappelle effectivement 75 700 voitures dans le monde et 3 853 en France, uniquement des versions TDI. Les modèles concernés ont été fabriqué entre janvier 2007 et janvier 2008. Il s'agit de résoudre un souci de masse électrique. En effet, celle de la&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Les 8 meilleurs 4x4 et SUV</title>
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<pubDate>Wed, 19 Dec 2007 21:24:00 +0100</pubDate>
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Le terme 4x4 est employé pour désigner des véhicules dont les 4 roues sont motrices. Mais par abus de language, il désigne aussi des véhicules qui fonctionnent principalement en mode propulsion ou traction, mais dont les 2 autres roues peuvent être accouplées à la transmission, devenant ainsi des 4x4. C'est le cas de la plupart des véhicules dits "tout-terrain". La transmission intégrale ne date pas d'hier. Dans les années 20 déjà, il existait des véhicules équipés de transmission intégrale. La &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Les 5 meilleurs ludospaces</title>
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<pubDate>Wed, 19 Dec 2007 16:44:00 +0100</pubDate>
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Un ludospace est un véhicule de gabarit moyen, entre le monospace compact et la citadine. Le Matra-Simca Rancho peut être considéré comme le précurseur de cette catégorie, sorti près de 20 ans avant que le terme n'apparaisse. Généralement, les ludospaces sont des dérivés d'utilitaires légers. Ils sont donc aussi appelés "utilitaires de loisir", et sont de forme assez cubique. Vu qu'ils sont dérivés d'utilitaires, les ludospaces en héritent les avantages comme les inconvénients. Ils sont &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Les 8 meilleures citadines</title>
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<pubDate>Wed, 19 Dec 2007 12:26:00 +0100</pubDate>
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Les citadines portent bien leur nom. Elles sont destinées à un usage majoritairement urbain, et ont donc une taille en rapport, à savoir plutôt petite, voire minuscule si l'on considère la <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Smart-Fortwo-+" >Smart Fortwo</A>. Mais la tendance est à une segmentation en deux de cette catégorie. D'un côté les minicitadines, type <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Smart-Fortwo-+" >Smart Fortwo</A>, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/peugeot-107.php" >Peugeot 107</A>, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/volkswagen-fox-2005.php" >Volkswagen Fox</A>, <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Renault-Twingo-+" >Renault Twingo</A>, etc... qui sont effectivement conçues pour un usage strictement citadin et rechigneront à emprunter les grands axes sur de longues&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Les 5 meilleurs breaks</title>
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<pubDate>Wed, 19 Dec 2007 10:59:00 +0100</pubDate>
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Break est un mot anglais qui signifie "rupture" ou "casser, cassure". On l'emploit en France pour désigner la variante de carrosserie plus pratique, parfois plus longue, d'une familiale, d'une compacte ou d'une citadine. Elle est équipée d'un hayon, souvent vertical, d'où le terme de "break", puisqu'il y a "cassure" au niveau du hayon. Le volume de chargement est privilégié, sauf pour certains modèles, pour lesquels l'esthétique a primé. En France les ventes de break représentent un peu moins &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Volkswagen Lupo</title>
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<pubDate>Wed, 12 Dec 2007 16:51:18 +0100</pubDate>
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Cette toute petite Volkswagen qui n'aura pas eu de descendante directe garde pour elle un minois bien sympathique et une physionomie guillerette qui, à défaut de passionner les foules, la rendent tout de même très agréable à contempler. Mécaniquement, elle n'est rien de plus qu'une Seat Arosa &#8211; elle aussi laissée sans descendance &#8211; recarrossée, et encore seule la partie antérieure et le hayon sont différent. A bord, elle présente une planche de bord également spécifique. Elle est une &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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