<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>YARIS -  Guide Occasion Caradisiac</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Toyota-Yaris-+</link>
<description>YARIS:  articles occasion YARIS en continu sur le Guide Occasion Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Toyota rappelle 688 000 voitures... en Chine !</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Toyota-rappelle-688-000-voitures-en-Chine-345</link>
<guid>http://guide-occasion.caradisiac.com/Toyota-rappelle-688-000-voitures-en-Chine-345</guid>
<pubDate>Mon, 24 Aug 2009 18:30:44 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/7/9/200x133_arton1179.jpg" length="6486" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/7/9/200x133_arton1179.jpg" style="border:0px" />
Oui, pour le moment , cette action de <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappel</A> ne concerne que les véhicules produits et livrés en Chine. Elle n'en demeure pas moins d'une rare ampleur, soit 688 000 exemplaires concernés, même si le défaut constaté lui, est plutôt mineur. En effet, il s'agit d'un souci en relation avec les vitres électriques sur 4 modèles de la gamme du constructeur. Les Camry, <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Toyota-Yaris-+" >Yaris</A>, <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Toyota-Corolla-+" >Corolla</A> et Vios produits dans 2 usines du territoire chinois. Un excès de lubrifiant dans le système de lève-vitres peut&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>TOYOTA</category>
<category>CAMRY</category>
<category>COROLLA</category>
<category>YARIS</category>
<category>Rappel</category>
<category>Fiabilité</category>

</item>
<item>
<title>Rappel massif chez Toyota : la Yaris a chaud aux ceintures !</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Rappel-massif-chez-Toyota-la-Yaris-a-chaud-aux-ceintures-799</link>
<guid>http://guide-occasion.caradisiac.com/Rappel-massif-chez-Toyota-la-Yaris-a-chaud-aux-ceintures-799</guid>
<pubDate>Thu, 29 Jan 2009 19:51:44 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/0/7/200x133_arton1107.jpg" length="6486" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/0/7/200x133_arton1107.jpg" style="border:0px" />
Rarement un <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappel</A> n'a eu une telle ampleur. Oui, <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> fait revenir en atelier pas moins de 1,35 millions de véhicules dans le monde. Des modèles Vitz, Belta et Ractis. Ces deux derniers ne nous intéressent pas car ils ne sont pas distribués en France. Mais la Vitz est tout simplement notre <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Toyota-Yaris-+" >Yaris</A> à nous. En France, ce sont 46 389 exemplaires de la citadine nippone qui devront sous peu retourner au garage. Des modèles fabriqués entre le 7 novembre 2005 et le 17 avril 2007.
Il s'agit de parer à &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>TOYOTA</category>
<category>YARIS</category>
<category>Rappel</category>
<category>Fiabilité</category>

</item>
<item>
<title>Les meilleures occasions pour la rentrée : suivez le guide !</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Introduction-583</link>
<guid>http://guide-occasion.caradisiac.com/Introduction-583</guid>
<pubDate>Tue, 02 Sep 2008 17:20:51 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/8/3/200x150_arton983.jpg" length="4866" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/8/3/200x150_arton983.jpg" style="border:0px" />
La rentrée est assez souvent une période propice à l'<A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Achat-+" >achat</A> d'un véhicule d'occasion. D'ailleurs, les chiffres le prouvent. Après le calme plat du mois d'août, le nombre de transactions remonte traditionnellement en septembre avant de culminer en octobre sur de très bons chiffres. Plusieurs facteurs expliquent ce boum de la rentrée. Les étudiants qui entrent à la fac, et qui ont pour beaucoup besoin d'un moyen de transport. Les familles qui nécessitent maintenant une deuxième voiture pour ne pas &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>ALFA ROMEO</category>
<category>AUDI</category>
<category>CITROEN</category>
<category>FORD</category>
<category>PEUGEOT</category>
<category>RENAULT</category>
<category>SEAT</category>
<category>TOYOTA</category>
<category>VOLKSWAGEN</category>
<category>147</category>
<category>A5</category>
<category>C4</category>
<category>SAXO</category>
<category>FIESTA</category>
<category>106</category>
<category>CLIO</category>
<category>LAGUNA</category>
<category>MEGANE</category>
<category>LEON</category>
<category>YARIS</category>
<category>GOLF</category>
<category>POLO</category>
<category>Comparatif</category>
<category>Avis d&#8217;expert</category>
<category>Budget</category>
<category>Conseil</category>
<category>308</category>

</item>
<item>
<title>Les 8 meilleures citadines</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Citadines-la-selection-Caradisiac-559</link>
<guid>http://guide-occasion.caradisiac.com/Citadines-la-selection-Caradisiac-559</guid>
<pubDate>Wed, 19 Dec 2007 12:26:00 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/7/1/200x133_arton671.jpg" length="3150" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/7/1/200x133_arton671.jpg" style="border:0px" />
Les citadines portent bien leur nom. Elles sont destinées à un usage majoritairement urbain, et ont donc une taille en rapport, à savoir plutôt petite, voire minuscule si l'on considère la <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Smart-Fortwo-+" >Smart Fortwo</A>. Mais la tendance est à une segmentation en deux de cette catégorie. D'un côté les minicitadines, type <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Smart-Fortwo-+" >Smart Fortwo</A>, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/peugeot-107.php" >Peugeot 107</A>, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/volkswagen-fox-2005.php" >Volkswagen Fox</A>, <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Renault-Twingo-+" >Renault Twingo</A>, etc... qui sont effectivement conçues pour un usage strictement citadin et rechigneront à emprunter les grands axes sur de longues&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>CITROEN</category>
<category>FIAT</category>
<category>HONDA</category>
<category>KIA</category>
<category>NISSAN</category>
<category>PEUGEOT</category>
<category>RENAULT</category>
<category>SMART</category>
<category>TOYOTA</category>
<category>VOLKSWAGEN</category>
<category>C3</category>
<category>SAXO</category>
<category>GRANDE PUNTO</category>
<category>PANDA</category>
<category>JAZZ</category>
<category>PICANTO</category>
<category>MICRA</category>
<category>106</category>
<category>107</category>
<category>207</category>
<category>CLIO</category>
<category>TWINGO</category>
<category>FORTWO</category>
<category>YARIS</category>
<category>FOX</category>
<category>POLO</category>
<category>sélection caradisiac</category>

</item>
<item>
<title>Toyota Yaris</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/fiche-Toyota-Yaris-741</link>
<guid>http://guide-occasion.caradisiac.com/Toyota-Yaris-741</guid>
<pubDate>Fri, 14 Dec 2007 11:41:13 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/4/4/200x162_arton644.jpg" length="7598" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/4/4/200x162_arton644.jpg" style="border:0px" />
Elle s'est taillée une jolie petite réputation, avec sa face avant assez originale et plutôt expressive. Loin de toute innovation technologique, elle mise avant tout sur son physique pour convaincre, et plaît surtout en ville. Elle a cédé la place à sa remplaçante plus grande et plus ambitieuse mais se trouve dans une large gamme de prix sur le marché. Sa fabrication en partie française à partir de 2001 lui a valu un regain de notoriété. Mais ce n'est pas un modèle brillant par le modernisme de &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>TOYOTA</category>
<category>YARIS</category>
<category>Fiabilité</category>

</item>
<item>
<title>Citadine d'occasion : laquelle choisir ? 12 modèles à l'essai de 3000 à 6000 euros</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Citadine-d-occasion-laquelle-choisir-12-modeles-a-l-essai-de-3000-a-6000-euros-799</link>
<guid>http://guide-occasion.caradisiac.com/Citadine-d-occasion-laquelle-choisir-12-modeles-a-l-essai-de-3000-a-6000-euros-799</guid>
<pubDate>Fri, 05 Oct 2007 11:41:13 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/0/3/200x133_arton303.jpg" length="7202" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/0/3/200x133_arton303.jpg" style="border:0px" />
Choisir sa voiture est toujours un véritable casse-tête. Et plus encore lorsqu'il s'agit d'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Vehicules-d-occasion-+" >occasion</A>, car en plus d'avoir à définir ses besoins réels, on est confronté à la peur de tomber sur un "loup", qui ne serait pas couvert par la garantie constructeur, souvent expirée. Alors pour vous aider, Caradisiac a trié pour vous les meilleures occases (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiabilite-+" >fiabilité</A>, rapport prix/équipement), pour trois budgets.
Moins de 3 000 &#8364; Pour ce budget, inutile de rêver pouvoir décrocher la lune. Même la&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>CITROEN</category>
<category>FIAT</category>
<category>FORD</category>
<category>HONDA</category>
<category>KIA</category>
<category>NISSAN</category>
<category>PEUGEOT</category>
<category>RENAULT</category>
<category>TOYOTA</category>
<category>C3</category>
<category>SAXO</category>
<category>PANDA</category>
<category>FIESTA</category>
<category>JAZZ</category>
<category>PICANTO</category>
<category>MICRA</category>
<category>106</category>
<category>206</category>
<category>CLIO</category>
<category>YARIS</category>
<category>Comparatif</category>

</item>
<item>
<title>Toyota Yaris : une citadine fiable</title>
      <link>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss226/mg_10016_guide_voiture_3.php#10</link>
<guid>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss226/mg_10016_guide_voiture_3.php#10</guid>
<pubDate>Tue, 24 May 2005 14:12:00 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/5/arton455.jpg" length="29651" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/5/arton455.jpg" style="border:0px" />
La Yaris de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> a littéralement conquis le vieux continent. La recette semble pourtant simple : <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> recherché, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiabilite-+" >fiabilité</A> à toute épreuve et prix ciblé. Malgré un habitacle un peu pénalisé par des plastiques durs, elle offre une bonne ergonomie et un bon niveau de confort pour cette catégorie.]]>
</description>
<dc:creator>(  Jean Christophe  )
</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>TOYOTA</category>
<category>YARIS</category>
<category>Fiabilité</category>

</item>
<item>
<title>Toyota Yaris : la fiche occasion </title>
      <link>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiabilite/226/mg_10015_toyota_yaris.php</link>
<guid>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiabilite/226/mg_10015_toyota_yaris.php</guid>
<pubDate>Tue, 24 May 2005 10:28:00 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/6/1/arton461.jpg" length="13137" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/6/1/arton461.jpg" style="border:0px" />
Symbole du renouveau de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A>, la Yaris souffle depuis 1999 un vent de fraîcheur sur le segment des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citadine-+" >citadines</A>. Réputée pour sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiabilite-+" >fiabilité</A>, elle est devenue une véritable star en occasion.]]>
</description>
<dc:creator>(  Jean Christophe  )
</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>TOYOTA</category>
<category>YARIS</category>
<category>Fiabilité</category>

</item>
<item>
<title>Toyota Yaris : peu de défaut pour les internautes</title>
      <link>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiabilite/168/mg_6165_toyota_yaris.php</link>
<guid>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiabilite/168/mg_6165_toyota_yaris.php</guid>
<pubDate>Tue, 13 Apr 2004 10:27:00 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/9/9/arton499.jpg" length="9733" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/9/9/arton499.jpg" style="border:0px" />
A l'image de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A>, la Yaris affiche un profil atypique en ses temps de crise : conquérante, bien construite et très attachante. A travers les internautes de Forum-Auto.com et de Caradisiac, cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citadine-+" >citadine</A> à la bouille sympathique provoque même un véritable engouement chez ses possesseurs, au point qu'il est bien difficile de trouver des défauts dans la cuirasse de cette nippone pur jus.]]>
</description>
<dc:creator>(  Jean Christophe  )
</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>TOYOTA</category>
<category>YARIS</category>
<category>Fiabilité</category>

</item>
</channel>
</rss>