<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>LAND CRUISER -  Guide Occasion Caradisiac</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Toyota-Land-Cruiser-+</link>
<description>LAND CRUISER:  articles occasion LAND CRUISER en continu sur le Guide Occasion Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Les 8 meilleurs 4x4 et SUV</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/4x4-et-SUV-149</link>
<guid>http://guide-occasion.caradisiac.com/4x4-et-SUV-149</guid>
<pubDate>Wed, 19 Dec 2007 21:24:00 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/6/8/200x133_arton668.jpg" length="2894" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/6/8/200x133_arton668.jpg" style="border:0px" />
Le terme 4x4 est employé pour désigner des véhicules dont les 4 roues sont motrices. Mais par abus de language, il désigne aussi des véhicules qui fonctionnent principalement en mode propulsion ou traction, mais dont les 2 autres roues peuvent être accouplées à la transmission, devenant ainsi des 4x4. C'est le cas de la plupart des véhicules dits "tout-terrain". La transmission intégrale ne date pas d'hier. Dans les années 20 déjà, il existait des véhicules équipés de transmission intégrale. La &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Tous Chemins</category>
<category>AUDI</category>
<category>HONDA</category>
<category>HYUNDAI</category>
<category>KIA</category>
<category>MITSUBISHI</category>
<category>NISSAN</category>
<category>SUBARU</category>
<category>TOYOTA</category>
<category>VOLKSWAGEN</category>
<category>CR-V</category>
<category>SANTA FE</category>
<category>TUCSON</category>
<category>SPORTAGE</category>
<category>X-TRAIL</category>
<category>IMPREZA</category>
<category>LAND CRUISER</category>
<category>RAV 4</category>
<category>Avis d&#8217;expert</category>
<category>sélection caradisiac</category>

</item>
<item>
<title> 4x4 : les 13 stars de l'occasion  </title>
      <link>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/comp_occ/mono/mg_848_4x4_1.php</link>
<guid>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/comp_occ/mono/mg_848_4x4_1.php</guid>
<pubDate>Tue, 01 Aug 2000 15:26:00 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/7/2/arton772.jpg" length="6926" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/7/2/arton772.jpg" style="border:0px" />
Connaissez-vous des véhicules aussi polyvalents que les 4x4 ? Il sont capables d'emmener toute la famille sans oublier les amis et les bagages sur les pistes des cinq continents, mais aussi et surtout de vous transporter au quotidien en vous offrant ce plaisir intense de rouler "autrement". Caradisiac a fait le point sur ce marché qui est en train d'exploser et a ausculté 13 stars de l'occasion. Quelles versions acheter ? Quels sont leurs atouts, leurs faiblesses ? Quels organes mécaniques &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>(  Jean Christophe  )
</dc:creator>

<category>Tous Chemins</category>
<category>HONDA</category>
<category>JEEP</category>
<category>LADA</category>
<category>LAND ROVER</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>MITSUBISHI</category>
<category>NISSAN</category>
<category>OPEL</category>
<category>SUZUKI</category>
<category>TOYOTA</category>
<category>CR-V</category>
<category>CHEROKEE</category>
<category>NIVA</category>
<category>DISCOVERY</category>
<category>FREELANDER</category>
<category>CLASSE M</category>
<category>PAJERO</category>
<category>PATROL</category>
<category>TERRANO</category>
<category>FRONTERA</category>
<category>VITARA</category>
<category>LAND CRUISER</category>
<category>RAV 4</category>

</item>
<item>
<title>Toyota Land Cruiser d'occasion à 15 000 euros</title>
      <link>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/mg_485_100mil_8.php</link>
<guid>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/mg_485_100mil_8.php</guid>
<pubDate>Tue, 01 Aug 2000 10:31:00 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/6/arton546.jpg" length="27217" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/6/arton546.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> Land Cruiser à transmission intégrale permanente a tout pour plaire. Grâce à un embonpoint réduit pour un véritable <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >4x4</A> et à son gros 4 cylindres, il se débrouille sur route et fait bien mieux en tout terrain que le Rav 4. C&#8217;est un vrai franchisseur à l&#8217;excellente garde au sol.]]>
</description>
<dc:creator>(  Jean Christophe  )
</dc:creator>

<category>Tous Chemins</category>
<category>TOYOTA</category>
<category>LAND CRUISER</category>
<category>Budget</category>

</item>
</channel>
</rss>