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<title>SEAT -  Guide Occasion Caradisiac</title>
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<description>SEAT:  articles occasion SEAT en continu sur le Guide Occasion Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Les meilleures occasions pour la rentrée : suivez le guide !</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Introduction-583</link>
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<pubDate>Tue, 02 Sep 2008 17:20:51 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La rentrée est assez souvent une période propice à l'<A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Achat-+" >achat</A> d'un véhicule d'occasion. D'ailleurs, les chiffres le prouvent. Après le calme plat du mois d'août, le nombre de transactions remonte traditionnellement en septembre avant de culminer en octobre sur de très bons chiffres. Plusieurs facteurs expliquent ce boum de la rentrée. Les étudiants qui entrent à la fac, et qui ont pour beaucoup besoin d'un moyen de transport. Les familles qui nécessitent maintenant une deuxième voiture pour ne pas &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Elles sont moches, mais que valent-elles en occasion ?</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Elles-sont-moches-mais-que-valent-elles-en-occasion-007</link>
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<pubDate>Tue, 03 Jun 2008 14:42:11 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Comment ne froisser personne en écrivant un tel article ? Car c'est bien connu, la notion de beauté est purement subjective, et "Les goûts et les couleurs : ça ne se discute pas !". Pour autant, en matière de design automobile, il est tout de même certains modèles qui ont réussi à mettre à peu près tout le monde d'accord. C'est évident, ils étaient, ou sont toujours moches, laids, ou au mieux disons&#8230; euh&#8230; originaux ? De fait, ce genre de modèles, que vous découvrirez pages suivantes, ont pour &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
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<category>Bon plan</category>
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<title>Seat Leon</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/fiche-Seat-Leon-550</link>
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<pubDate>Thu, 13 Mar 2008 18:51:35 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La Leon est la version ibérique de la Volkswagen Golf 4 et de l'Audi A3 (dont elle adopte le dessin de la planche de bord&#8230;). Elle en reprend le châssis, les mécaniques et les organes principaux, tout en bénéficiant de trains roulants aux réglages spécifiques, qui lui permettent d'afficher un comportement plus sportif, dans la lignée de l'image que souhaite porter la marque. Mais c'est également la version 5 portes raccourcie de la Toledo, sa grande s&#339;ur. Bénéficiant d'une aura moins flatteuse &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>SEAT</category>
<category>LEON</category>
<category>Fiabilité</category>

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<title>Marché du véhicule d'occasion : une belle progression en février !</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Marche-du-vehicule-d-occasion-une-belle-progression-en-fevrier-197</link>
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<pubDate>Mon, 10 Mar 2008 16:35:18 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Décidément, le marché de la seconde main est en grande forme. Il s'est échangé au mois de février très exactement 471 938 voitures, contre 438 204 en 2007, soit 7,7 % de progression ! Une belle performance, lorsque l'on connaît le regain d'attractivité du marché du neuf, boosté par le bonus écologique&#8230; Sur les deux premiers mois de l'année, la croissance du marché s'établit à  + 4,6 %, soit 944 947 voitures, contre 903 356 l'année dernière&#8230; Une belle performance. Au-delà de ce bon chiffre brut, &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>ALFA ROMEO</category>
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<title>Seat Arosa</title>
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<pubDate>Wed, 12 Dec 2007 17:00:17 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/7/8/200x150_arton578.jpg" style="border:0px" />
Cette petite 3 portes n'offre pas le caractère astucieux et ludique d'une Renault Twingo et son profil bien sage correspond à son caractère : c'est une voiture très convenable, qui ne se pose pas en inventeuse particulière mais propose des qualités classiques qui rendent son usage au quotidien fort agréable. Il faut tout de même préciser d'emblée les choses : si les deux occupants de devant sont bien installés, ceux de l'arrière n'ont droit qu'à un espace tout à fait réduit ; et le coffre &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
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<category>Fiabilité</category>

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<title>Seat Altea</title>
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<pubDate>Fri, 07 Dec 2007 00:50:45 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/6/200x134_arton636.jpg" style="border:0px" />
Premier monospace de la marque espagnole possédée par Volkswagen, ce modèle familial offre une singularité qui saute aux yeux : son esthétique très personnelle et très typée. Laquelle lui ôte quelques centimètres cube de volume habitable et minore un peu certains côtés pratiques. C'est vrai. Mais cet hybride entre le monospace pur et dur et la berline à connotation sportive en séduit plus d'un. Avec une conséquence toute simple : en occasion, la demande sur le marché se révèle assez soutenue. &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Breaks et Monospaces</category>
<category>SEAT</category>
<category>ALTEA</category>
<category>Fiabilité</category>

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<title>Seat Ibiza : l'émotion en occasion</title>
      <link>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss266/seat-ibiza.php</link>
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<pubDate>Tue, 28 Feb 2006 10:42:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/8/5/arton385.jpg" style="border:0px" />
Depuis plus de 15 ans, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citadine-+" >citadine</A> hispanique soutient les ventes de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A>. Restylée en 2006, elle devrait constituer une affaire à faire sur le marché de l'occasion. 
Mais laquelle choisir ? Voici un panorama des <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> Seat Ibiza disponibles actuellement sur Caradisiac.]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
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<category>IBIZA</category>

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<title>Seat Ibiza : la fiche occasion </title>
      <link>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiabilite/262/seat-ibiza-3.php</link>
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<pubDate>Tue, 31 Jan 2006 10:43:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/9/0/arton390.jpg" style="border:0px" />
Jumelle hispanique de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Polo-+" >Polo</A>, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> Ibiza troisième du nom sera très prochainement relevée par une nouvelle génération d'ici le printemps 2006. A-t-elle de gros défauts en occasion ? Quels sont ses points faibles? Caradisiac vous aide dans votre choix.]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>SEAT</category>
<category>VOLKSWAGEN</category>
<category>IBIZA</category>
<category>POLO</category>
<category>Fiabilité</category>

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<item>
<title>Quel est le monospace le plus modulable du marché? </title>
      <link>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/comp_occ/mono/mono241/mg_9025_monospace_modulable.php</link>
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<pubDate>Tue, 06 Sep 2005 15:57:00 +0200</pubDate>
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Vu l'offre présente sur le marché, pas évident de savoir quel est le monospace le plus modulable? Pour répondre à cette question, Caradisiac les a tous expérimenté. Verdict&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<title>Seat Ibiza : un diesel récent à 5 000 &#8364;</title>
      <link>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss226/mg_10016_guide_voiture_3.php#7</link>
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<pubDate>Tue, 24 May 2005 10:41:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/9/arton459.jpg" style="border:0px" />
L'espagnole, concurrente des françaises C3, <A href="http://news.caradisiac.com/+-206-+" >206</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Clio</A>, a su se faire une place -au soleil forcement- dans le monde des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citadine-+" >citadines</A>. Le 1.9 TDI, c&#339;ur de gamme, est un choix particulièrement judicieux, car il place les performances à un niveau tout à fait acceptable et correct.]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
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<category>Diesel</category>

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<title>Seat Leon : la fiche occasion </title>
      <link>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiabilite/220/mg_9701_seat_leon.php</link>
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<pubDate>Tue, 12 Apr 2005 10:44:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/8/4/arton484.jpg" style="border:0px" />
Depuis sa commercialisation en 2000, la Leon n'a pas connu le même succès que sa cousine la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A>. La Leon mérite d'autant plus que l'on s'y intéresse qu'elle offre les mêmes services qu'une Golf pour bien moins cher. Quelles sont ses forces, ses faiblesses ? L'analyse de Caradisiac.]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
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<title>Le guide des monospaces compacts </title>
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<pubDate>Tue, 18 Jan 2005 17:17:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/3/arton763.jpg" style="border:0px" />
Vous envisagez de faire l'acquisition d'un monospace compact, mais vous ne savez pas vers quel modèle vous orienter. Caradisiac met à votre disposition un guide des stars du segment.]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<title>Seat Arosa/Volkswagen Lupo sur le marché de l'occasion</title>
      <link>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_occ/cita/115/mg_4153_lupo_arosa.php</link>
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<pubDate>Tue, 08 Apr 2003 12:09:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/1/2/arton512.jpg" style="border:0px" />
La petite <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> Arosa avait ouvert le bal en 1997. Un an et demi plus tard, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> Lupo lui a ravi la vedette, en s'armant de mécaniques plus affûtées et d'équipements supplémentaires. "Bonnet blanc et blanc bonnet", ces deux lilliputiennes font essentiellement la différence sur leur style. Pour le reste, leur habitacle est étriqué, mais elles rendent de fiers services à un coût mesuré.]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>SEAT</category>
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<category>LUPO</category>
<category>Duel</category>

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<title>Quelles mini-citadines "1998" acheter ? </title>
      <link>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/comp_occ/cita/mg_1410_mini_citad1.php</link>
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<pubDate>Tue, 01 Aug 2000 17:35:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/1/5/arton715.jpg" style="border:0px" />
De sympathiques puces prolifèrent dans les cités depuis l'apparition de la Twingo, à la fin 1992. Tour d'horizon des minis (dites aussi petites citadines), proposées sur le marché au millésime 1998. Pour 4573 euros jusqu'à près de 6098 euros, de récentes reines de la ville, économiques, maniables et de plus en plus confortables, s'offrent à vous en occasion. Quelles minis choisir parmi les Fiat Cinquecento Sporting, Ford Ka, Lancia Y, Mini Cooper, Renault Twingo I et Seat Arosa ? Suivez les &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
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<title>Quels monospaces "1996" acheter ? </title>
      <link>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/comp_occ/mono/mg_1526_mono.php</link>
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<pubDate>Tue, 01 Aug 2000 16:30:00 +0200</pubDate>
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Les pères de famille qui rêvent d'un monospace sont plus nombreux que ceux qui ont les moyens de s'en acheter un neuf et, parmi les jeunes célibataires, combien ne voudraient pas d'une grande auto où emmener copains/copines, guitares et planches de surf ?
Les monospaces âgés de cinq ans n'étant pas démodés pour un sou, leur attrait reste très large et les vendeurs ne les bradent pas. Bonne raison pour s'informer avec Caradisiac.]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<title>Breaks compacts : 14 modèles testés </title>
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<pubDate>Tue, 01 Aug 2000 15:06:00 +0200</pubDate>
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Caradisiac dresse le panorama complet de ces petits et moyens breaks. Qualités, défauts, motorisations à privilégier, nous vous aidons à faire le choix le mieux adapté à vos besoins. Cette semaine, première partie du dossier : les breaks "1999" à moins de 60 000 F.]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<title>TDi 110 ch : un moteur pour 4 familiales </title>
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<pubDate>Tue, 01 Aug 2000 14:32:00 +0200</pubDate>
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Au sein du groupe Volkswagen, l'excellent 1.9 TDi de 110 ch, dévoilé fin 1995, a essaimé sur les familiales des quatre marques, de l'Audi A4 à la Volkswagen Passat, en passant par la Seat Toledo et la Skoda Octavia. Quel est le meilleur écrin et le meilleur rapport qualité/prix en occasion pour ce sobre bijou?]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<title>Offrez-vous une compacte "1996" pour 4000 euros ? </title>
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<pubDate>Tue, 01 Aug 2000 11:57:00 +0200</pubDate>
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Vous achèteriez bien une compacte d'occasion et vous disposez pour cela d'environ 4000 euros. Caradisiac a sélectionné pour vous dans le millésime 1996 les meilleurs choix : Ford Escort, Honda Civic, Nissan Almera, Peugeot 306, Renault 19 et Volkswagen Golf. Grâce à nos conseils, vous serez mieux armé pour dénicher les bonnes affaires.]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
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