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<title>911 -  Guide Occasion Caradisiac</title>
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<description>911:  articles occasion 911 en continu sur le Guide Occasion Caradisiac</description>
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<title>Les beaux jours reviennent : quel cabriolet faut-il acheter ?</title>
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<pubDate>Mon, 04 May 2009 16:43:08 +0200</pubDate>
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En même temps que remontent les températures, grandissent souvent chez les acheteurs les envies de grand air.
Il est donc temps pour les <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Cabriolets-+" >cabriolets</A> de sortir de leur longue période d'hibernation, et de sortir le bout de la calandre, pour faire profiter leurs conducteurs des premiers chauds rayons du soleil.
L'aurez-vous remarqué, en automne et en hiver, le marché du cabriolet est on ne peut plus atone. C'est en ce moment qu'il se réveille lui aussi, avec les cotes mi-closes. Et il faut&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Porsche 911 type 997 d'occasion</title>
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<pubDate>Tue, 31 May 2005 16:37:00 +0200</pubDate>
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Cette sixième génération revient aux racines du mythe avec ses phares ronds si caractéristiques. Ce dérivé de la Coccinelle à l'origine ne cesse d'augmenter ses performances.]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
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<category>911</category>

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<title>Porsche 911 bi-turbo : trouvez une Porsche à partir de 17 000 euros </title>
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<pubDate>Tue, 31 May 2005 16:36:00 +0200</pubDate>
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2 turbocompresseurs, 4 roues motrices et le célèbre flat 6. 420 ch pour un couple colossale de 560 Nm qui autorise des reprises phénoménales en toutes circonstances et permet d'abattre le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes. POur 17 000 euros, ça vous tente?]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>PORSCHE</category>
<category>911</category>
<category>Budget</category>
<category>Véhicule d'exception</category>

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<title>Porsche 911 GT3 : 10 modèles d'occasion à couper le souffle</title>
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<pubDate>Tue, 31 May 2005 16:35:00 +0200</pubDate>
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Héritière des Carrera RS et limitée en production, selon les années, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> reste très proche de celle de compétition. Plus légère qu'autrefois et toujours plus performante, elle s'est adjoint un aileron arrière qui en dit long sur son tempérament de feu.]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>PORSCHE</category>
<category>911</category>
<category>Véhicule d'exception</category>

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<title>Porsche 911 type 993 d'occasion</title>
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<pubDate>Tue, 31 May 2005 10:40:00 +0200</pubDate>
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Dans ses formes, la 993 conserve les traditionnels phares ronds. En revanche les ailes avant s'écrasent comparé à sa devancière la 964. Le moteur de la 993 Carrera est une évolution du bloc de la 964 Carrera RS dont le vilebrequin, les pistons, les bielles et les soupapes ont été renforcés.]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>PORSCHE</category>
<category>911</category>
<category>Véhicule d'exception</category>

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<title>Porsche 911 type 996 d'occasion</title>
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<pubDate>Tue, 31 May 2005 10:40:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La 911 type 996 partage la structure, la face avant ainsi que les suspensions de la Boxster. En revanche le moteur, 3.4 litres, rompt avec la tradition et reçoit un refroidissement à eau.]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>PORSCHE</category>
<category>911</category>
<category>Véhicule d'exception</category>

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<title>Porsche 911 Targa d'occasion</title>
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<pubDate>Tue, 31 May 2005 10:38:00 +0200</pubDate>
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Apparue en 1965, la Targa est une version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >décapotable</A> de la 911. Elle est équipée d'un arceau fixe, d'un toit souple démontable et d'une lunette arrière repliable.]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>PORSCHE</category>
<category>911</category>
<category>Véhicule d'exception</category>

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<title>Porsche 911 : 10 voitures de prestige d'occasion</title>
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<pubDate>Tue, 17 May 2005 16:34:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/6/5/arton465.jpg" style="border:0px" />
Cette sixième génération revient aux racines du mythe avec ses phares ronds si caractéristiques. Ce dérivé de la Coccinelle à l'origine ne cesse d'augmenter ses performances. A plus de 40 ans d'âge, la 911 demeure une sportive plus séduisante et gaillarde que la plupart de ses jeunes contemporaines.]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>PORSCHE</category>
<category>911</category>
<category>Véhicule d'exception</category>

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<title>Quelle "quatre roues motrices" choisir ? </title>
      <link>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/comp_occ/mono/mg_2068_compar.php</link>
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<pubDate>Tue, 01 Aug 2000 16:52:00 +0200</pubDate>
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Et si vous changiez de voiture pour une quatre roues motrices ? La transmission intégrale fait la joie des sportifs et des montagnards qui recherchent l'efficacité maximale et réconforte les familles soucieuses de rejoindre en toute sérénité des stations de ski.]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
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<category>Comparatif</category>

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