<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Clubman -  Guide Occasion Caradisiac</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Mini-Clubman-+</link>
<description>Clubman:  articles occasion Clubman en continu sur le Guide Occasion Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Mini Clubman : son premier rappel !</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Mini-Clubman-son-premier-rappel-305</link>
<guid>http://guide-occasion.caradisiac.com/Mini-Clubman-son-premier-rappel-305</guid>
<pubDate>Thu, 06 Mar 2008 12:45:09 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/6/200x133_arton796.jpg" length="5607" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/6/200x133_arton796.jpg" style="border:0px" />
Alors qu'elle est à peine commercialisée (et oui, depuis novembre seulement&#8230;), la version rallongée <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Mini-Clubman-officielle-8-videos-669" >Clubman</A> de la <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Mini-+" >Mini</A> subi déjà une première mise à niveau. Il faut dire que quelqu'un a fait une "boulette" sur les chaînes de montage. Il a monté sur les versions à suspensions sport une barre antiroulis de diamètre 18 mm, alors qu'il fallait en mettre une de 17 mm. Bah alors, soyez un peu attentif les gars ! Quand même&#8230; Bref, y'en a qui ont dû se faire tirer les bretelles puisque le résultat,&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>MINI</category>
<category>Rappel</category>
<category>Fiabilité</category>
<category>Clubman</category>

</item>
</channel>
</rss>