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<title>MERCEDES -  Guide Occasion Caradisiac</title>
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<description>MERCEDES:  articles occasion MERCEDES en continu sur le Guide Occasion Caradisiac</description>
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<title>Les occasions à l&#8217;étoile ont un site web dédié tout neuf !</title>
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<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 17:47:07 +0100</pubDate>
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Jusqu&#8217;alors, <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Mercedes</A> proposait ses véhicules d&#8217;occasion par le biais du site internet de la marque. Une rubrique accessible depuis la page d&#8217;accueil vous y conduisait. Ce n&#8217;est désormais plus le cas. Le mois de décembre 2009 célèbre la naissance du site internet dédié aux occasions de <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Mercedes</A>, qui se répartissent sous 2 <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Label-Occasion-+" >labels</A> : les Millésimes (Mercedes de moins de 18 mois, moins de 25 000 km), et les Occasions étoiles (occasions toutes marques). Un bon prétexte pour faire subir aux anciennes &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>MERCEDES</category>
<category>Label Occasion</category>
<category>Achat</category>

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<title>Mercedes lance le label occasion "used 1" pour ses véhicules utilitaires.</title>
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<pubDate>Fri, 06 Mar 2009 18:00:24 +0100</pubDate>
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Le constructeur allemand propose déjà un double label occasion pour ses véhicules particuliers : "Millésime" pour les véhicules récents, et "Occasions Etoile" pour les autres. Désormais il crée un nouveau <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Label-Occasion-+" >label</A> pour la gamme de véhicules utilitaires. Il a pour nom "Used 1".   Ce <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Label-Occasion-+" >label</A> peut s'appliquer aussi bien aux utilitaires <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Mercedes</A> qu'à ceux des autres marques également proposés à la vente. Seule différence, les premiers pourront être garantis jusque 2 ans kilométrage illimité s'ils ont&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Utilitaires</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>Label Occasion</category>

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<title>Monospaces compacts d'occasion : les meilleurs choix par budget.</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Monospaces-compacts-un-marche-de-l-occasion-bien-achalande-472</link>
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<pubDate>Tue, 10 Feb 2009 17:01:49 +0100</pubDate>
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La catégorie des monospaces compacts a vu le jour en 1996 avec l'apparition du Renault Scénic. Depuis, le succès de ces véhicules pratiques car modulables mais d'un gabarit raisonnable ne s'est pas démenti, et désormais tous les constructeurs ou presque ont un modèle à leur catalogue. Caradisiac se propose de vous guider vers les meilleurs, selon votre budget. La Fontaine disait : "Que vous soyez puissant ou misérable, les jugements de cours vous rendrons blanc ou noir&#8230;". Chez nous à Caradisiac,&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Breaks et Monospaces</category>
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<title>Toyota et Mercedes très forts en terme de relation clientèle.</title>
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<pubDate>Thu, 19 Jun 2008 12:39:39 +0200</pubDate>
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Tandis que l'institut <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/Enquete-de-satisfaction-J-D-Power-BMW-Audi-et-Honda-trustent-le-podium-Mercedes-en-embuscade-897" >J.D. Power a couronné BMW, Audi et Honda pour la satisfaction globale de leurs clients</A>, un autre podium, organisé par l'institut de sondage TNS-Sofres et le cabinet de conseil Bearingpoint, se chargeait d'étudier la qualité de la relation à la clientèle de 100 entreprises en France, tous secteurs d'activité confondus. Et il se trouve que deux lauréats parmi les trois premiers sont des constructeurs automobiles. <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> se hisse en effet sur la deuxième marche du podium,&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>MERCEDES</category>
<category>TOYOTA</category>
<category>Réseau</category>
<category>Service après vente</category>
<category>Etude</category>

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<title>Enquête de satisfaction J.D. Power : BMW, Audi et Honda trustent le podium, Mercedes en embuscade&#8230;</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Enquete-de-satisfaction-J-D-Power-BMW-Audi-et-Honda-trustent-le-podium-Mercedes-en-embuscade-897</link>
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<pubDate>Fri, 13 Jun 2008 13:02:09 +0200</pubDate>
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Pour la quatrième année consécutive, l'institut J.D. Power and Associates, en partenariat avec l'Automobile Magazine, publie son étude sur la satisfaction des clients français par rapport à leur automobile. L'étude J.D. Power, ce sont plus de 18 000 propriétaires interrogés sur leur automobile, q'ils possèdent depuis plus de deux ans. Ce sont 25 marques passées au crible, 109 modèles analysés, sur la base de 77 critères répartis en quatre grands domaines.
- La qualité et la fiabilité (qui &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Mercedes Classe B</title>
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<pubDate>Sun, 01 Jun 2008 01:08:15 +0200</pubDate>
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La Classe B est venu combler, en mars 2005, un vide dans la gamme Mercedes. Il manquait en effet au constructeur à l'étoile un monospace compact pour compléter l'espace vacant laissé entre la Classe A qui fait office de minispace, et la berline Classe C. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que la recette a bien pris. La Classe B a connu, et continue de connaître bien plus qu'un succès d'estime puisque c'est la deuxième Mercedes la plus vendue derrière la Classe C. Positionnée plus haut de &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Breaks et Monospaces</category>
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<title>Une occasion grand luxe pour 7 500 &#8364; ? Oui, c'est possible !</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Une-occasion-grand-luxe-pour-7-500-EUR-Oui-c-est-possible-991</link>
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<pubDate>Mon, 19 May 2008 12:23:03 +0200</pubDate>
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Il est de ces marques automobiles qui font rêver&#8230; <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Jaguar-+" >Jaguar</A>, <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Mercedes</A>, <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Bmw-+" >BMW</A>, <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Lexus-+" >Lexus</A>, <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Audi-+" >Audi</A>, <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Bentley-+" >Bentley</A>, <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Rolls-Royce-+" >Rolls-Royce</A> ou bien sûr <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A>, <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Maserati-+" >Maserati</A> ou <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A>. Mais lorsque l'on voit le prix de ces bijoux sur quatre roues, on se dit que le rêve&#8230; restera un rêve, tant qu'on n'aura pas coché les six bons numéros, plus le complémentaire ! Seulement, ce qu'on a tendance à oublier, c'est que dans le monde de l'automobile, il existe un riche, très riche marché de l'occasion, de la "seconde main". Et là, tout&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
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<title>Les 5 meilleurs ludospaces</title>
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<pubDate>Wed, 19 Dec 2007 16:44:00 +0100</pubDate>
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Un ludospace est un véhicule de gabarit moyen, entre le monospace compact et la citadine. Le Matra-Simca Rancho peut être considéré comme le précurseur de cette catégorie, sorti près de 20 ans avant que le terme n'apparaisse. Généralement, les ludospaces sont des dérivés d'utilitaires légers. Ils sont donc aussi appelés "utilitaires de loisir", et sont de forme assez cubique. Vu qu'ils sont dérivés d'utilitaires, les ludospaces en héritent les avantages comme les inconvénients. Ils sont &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Les 5 meilleurs breaks</title>
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<pubDate>Wed, 19 Dec 2007 10:59:00 +0100</pubDate>
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Break est un mot anglais qui signifie "rupture" ou "casser, cassure". On l'emploit en France pour désigner la variante de carrosserie plus pratique, parfois plus longue, d'une familiale, d'une compacte ou d'une citadine. Elle est équipée d'un hayon, souvent vertical, d'où le terme de "break", puisqu'il y a "cassure" au niveau du hayon. Le volume de chargement est privilégié, sauf pour certains modèles, pour lesquels l'esthétique a primé. En France les ventes de break représentent un peu moins &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Mercedes Classe E</title>
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<pubDate>Thu, 13 Dec 2007 14:52:07 +0100</pubDate>
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Toujours très recherchée en occasion, cette berline statutaire continue, malgré son âge, à se négocier cher. Auréolée d'un prestige certain et d'une réputation de solidité à toute épreuve, elle s'avère particulièrement onéreuse en diesel. Réelle compensation : elle offre une grande endurance mécanique. Mais les incidents, notamment électroniques, ne sont pas rares. Et certaines versions peuvent manquer de fiabilité.]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Mercedes Classe C</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/fiche-Mercedes-Classe-C-ancienne-generation-1993-2000-228</link>
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<pubDate>Tue, 11 Dec 2007 18:27:23 +0100</pubDate>
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Cette Classe C commence à accuser un âge&#8230; certain. Mais, aux yeux de bien des acheteurs, qu'importe ! Ils sont omnubilés par l'image de solidité attachée à la marque et consacrent des sommes vraiment importantes pour l'acquisition de modèles forcément âgés, souvent chargés en kilomètres, et pas spécialement agréables sur route. Car si la fiabilité de ces modèles est dans l'ensemble bien réelle, il ne faut pas perdre de vue que, pour toutes les prestations générales, on a à faire à un &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>CLASSE C</category>
<category>Fiabilité</category>

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<title>Les 10 meilleurs cabriolets</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Cabriolet-464</link>
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<pubDate>Tue, 11 Dec 2007 18:23:14 +0100</pubDate>
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<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/6/4/200x133_arton664.jpg" style="border:0px" />
A sa création en Italie au XVIIIè siècle, le Cabriolet est une voiture à cheval, reposant sur deux roues et n'offrant que deux places. Elle est bien sûr munie d'une capote que l'on peut escamoter par beau temps. Ce moyen de transport connut à Paris un succès certains durant tout le XVIIIè siècle. Aujourd'hui, le cabriolet (parfois appelé décapotable) est une automobile ouverte et découvrable grâce à une capote en toile ou un toit en dur escamotable. Il est le plus souvent dérivé d'une berline &#8230;]]>
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<title>Mercedes CLK</title>
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<pubDate>Tue, 11 Dec 2007 18:08:46 +0100</pubDate>
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<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/1/4/200x150_arton614.jpg" style="border:0px" />
Ces deux modèles, déclinés en coupé et en cabriolet, excitent encore les convoitises. Et, malgré leur âge qui commence à devenir élevé, ils continuent de se négocier assez cher. Il faut dire que durant leur carrière, les tarifs de vente pratiqués par la marque ne faisaient pas de cadeau. Ne vous laissez pas cependant abuser par le prestige de l'étoile ni de la &#8211; réelle &#8211; rareté du cabriolet : la gamme ne fourmille pas de versions captivante à conduire. Mais l'achat, bien que cher, &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
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<title>Mercedes Coupé Sport</title>
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<pubDate>Tue, 11 Dec 2007 17:12:01 +0100</pubDate>
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Cette Mercedes est une des plus courtes de l'histoire de la marque. Sur la base d'une berline Classe C, le constructeur a établi un coupé très ramassé, à la silhouette plongeante et qui, en termes d'habitabilité, se révèle vraiment étriqué. Suivant une politique maison bien établi, ce modèle, en dépit de son gabarit réduit, accueille quasiment toutes les mécaniques présentes sous le capot des berlines, et en profite pour s'afficher très cher. En occasion, il reste prisé, surtout en diesel, et &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>CLASSE C</category>
<category>Fiabilité</category>

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<title>Mercedes Classe C 2000-2007</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/fiche-Mercedes-Classe-C-ancienne-generation-2000-2007-065</link>
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<pubDate>Fri, 07 Dec 2007 16:29:18 +0100</pubDate>
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Elle est très répandue sur le marché et n'est pas le modèle le plus coté de Mercedes. Cependant, elle reste évidemment chère car les vendeurs ne se défont jamais d'une Mercedes en la bradant. La foule de motorisations et de niveaux d'équipement rend le choix assez fouillis et, surtout, toutes les versions sont loin de présenter un intérêt équivalent. Il faut vraiment bien débroussailler la gamme et les années pour repérer les modèles les plus attractifs.]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>CLASSE C</category>
<category>Fiabilité</category>

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<title>Mercedes CLK</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/fiche-Mercedes-CLK-actuelle-generation-187</link>
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<pubDate>Fri, 07 Dec 2007 00:24:31 +0100</pubDate>
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Ces coupés et cabriolets reprennent les mêmes noms que leurs devanciers mais progressent franchement sur le chapitre de l'agrément de conduite. Leur finition intérieure bénéficie aussi d'incontestables progrès, ce qui permet à ces modèles de recoller avec l'image positive toujours attachée à la marque. Etant donnés les tarifs auxquels ils sont proposés à la vente, ces voitures, surtout en découvrable, demeurent assez élitistes. Mais l'achat est loin d'être une mauvaise affaire, tout au moins si &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>CLK</category>
<category>Fiabilité</category>

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<title>Mercedes Classe A</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/fiche-Mercedes-Classe-A-ancienne-generation-264</link>
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<pubDate>Thu, 06 Dec 2007 23:48:58 +0100</pubDate>
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Bien qu'elle ne soit plus fabriquée depuis plusieurs années, cette micro-Mercedes reste très appréciée sur le marché de l'occasion. Et donc assez chère compte tenu de son âge. Elle bénéficie de toute l'image de sérieux et de fiabilité attachée à la marque. Ce que ne justifient pas tous les modèles, les ennuis ayant été nombreux &#8211; et parfois sérieux &#8211; en première partie de carrière. Au fil des temps, sa qualité générale s'est cependant améliorée. Amélioration également du confort au &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>CLASSE A</category>
<category>Fiabilité</category>

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<title>Fiat, Toyota, Daimler-Chrysler et Opel : leurs engagements sur les informations techniques deviennent obligatoires !</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Fiat-Toyota-Daimler-Chrysler-et-Opel-leurs-engagements-sur-les-informations-techniques-deviennent-obligatoires-993</link>
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<pubDate>Wed, 19 Sep 2007 16:14:05 +0200</pubDate>
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Ainsi en a décidé la Commission Européenne. En effet, depuis longtemps, ces quatre marques se font prier pour fournir aux réparateurs indépendants les informations nécessaires à <A href="http://www.caradisiac.com/php/auto_pratique/pr_garagiste.php" >la réparation</A> et à<A href="http://www.caradisiac.com/php/auto_pratique/pr_ennuis.php" > l'entretien</A> de leurs <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A>. 
Du coup les propriétaires de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Vehicules-d-occasion-+" >véhicules d'occasion</A> des marques concernées avaient bien du mal à les faire réparer et entretenir ailleurs que dans les réseaux officiels. Conséquence : des factures plus élevées, et une vraie question : "Est-ce toujours rentable de s'acheter &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>CHRYSLER</category>
<category>FIAT</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>TOYOTA</category>
<category>Réparation</category>
<category>Entretien</category>

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<item>
<title>Mercedes Classe C (W203) : la fiche occasion </title>
      <link>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiabilite/311/mercedes-classe-c-w203-1.php</link>
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<pubDate>Tue, 09 Jan 2007 10:39:00 +0100</pubDate>
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Très prochainement remplacée, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> allemande est le c&#339;ur de gamme du catalogue <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A>. Après quelques années d&#8217;expérience, peu de reproches sont à mettre au compte de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-C-+" >Classe C</A> . Son niveau de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiabilite-+" >fiabilité</A> reste très correct.]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>CLASSE C</category>
<category>Fiabilité</category>

</item>
<item>
<title>Mercedes Classe A (I) : la fiche occasion </title>
      <link>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiabilite/288/mercedes-classe-a.php</link>
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<pubDate>Tue, 01 Aug 2006 10:35:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/4/arton344.jpg" style="border:0px" />
Lancé en 1997, le petit monospace de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> a connu des débuts très flatteurs. Restylé en 2004, le Mercedes Classe A de première génération commence à subir les affres du temps. Caradisiac vous dresse le bilan.]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>CLASSE A</category>
<category>Fiabilité</category>

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