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<title>LANCIA -  Guide Occasion Caradisiac</title>
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<description>LANCIA:  articles occasion LANCIA en continu sur le Guide Occasion Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Lancia Musa</title>
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<pubDate>Tue, 02 Sep 2008 13:01:51 +0200</pubDate>
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La Lancia Musa est un véritable clone de la Fiat Idea. Seules différences : les boucliers, feux et calandre, sans oublier le logo de la marque cela s'entend. A l'intérieur, la présentation est également plus flatteuse que celle de la Fiat, placement haut de gamme oblige. Par ailleurs, les dessous sont strictement identiques. Châssis, trains roulants, organes mécaniques, motorisations sont issus de la même banque d'organes. Il n'est donc pas étonnant que la Musa connaissent les mêmes soucis que &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Breaks et Monospaces</category>
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<title>Elles sont moches, mais que valent-elles en occasion ?</title>
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<pubDate>Tue, 03 Jun 2008 14:42:11 +0200</pubDate>
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Comment ne froisser personne en écrivant un tel article ? Car c'est bien connu, la notion de beauté est purement subjective, et "Les goûts et les couleurs : ça ne se discute pas !". Pour autant, en matière de design automobile, il est tout de même certains modèles qui ont réussi à mettre à peu près tout le monde d'accord. C'est évident, ils étaient, ou sont toujours moches, laids, ou au mieux disons&#8230; euh&#8230; originaux ? De fait, ce genre de modèles, que vous découvrirez pages suivantes, ont pour &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
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<category>Bon plan</category>
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<title>Lancia Lybra</title>
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<pubDate>Fri, 21 Mar 2008 14:19:49 +0100</pubDate>
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La Lybra est la vision de Lancia de la familiale typée luxe. Si le résultat est conforme à l'esprit, il n'en reste pas moins que cette auto n'a connu qu'une carrière très confidentielle sur le marché français. Il faut dire qu'elle tombait en pleine période noire pour la marque, et n'a pas su lui redonner du souffle. Elle est pourtant homogène, équipées de motorisations efficaces, en particulier les moteurs diesels JTD repris chez Alfa Romeo, et très bien équipée. Mais son esthétique lui a joué &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
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<category>Fiabilité</category>

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<title>Rappel : Fiat a des problèmes de tuyaux</title>
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<pubDate>Fri, 07 Dec 2007 13:45:22 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> a quelques soucis de tuyaux et va devoir <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappeler</A> un bon nombre de modèles du groupe. Les propriétaires des véhicules concernés sont actuellement contactés par courrier afin de procéder au contrôle et au remplacement de l'élément incriminé. Cette réparation gratuite sera d'une durée de 1h30. Un fournisseur de canalisations de freinage a découvert un souci dans son processus de vulcanisation sur sa chaine de production. Du 9 au 16 Octobre, 32 km de canalisations produites présentent un&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
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<title>Lancia Ypsilon : la fiche occasion </title>
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<pubDate>Tue, 19 Dec 2006 15:41:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/8/arton328.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citadine-+" >citadine</A> chic de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lancia/" >Lancia</A> affiche un niveau de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiabilite-+" >fiabilité</A> en nette hausse par rapport au passé. Voici les petits défauts relevés par les propriétaires de Lancia Ypsilon.]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<category>LANCIA</category>
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<title>Quel est le monospace le plus modulable du marché? </title>
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<pubDate>Tue, 06 Sep 2005 15:57:00 +0200</pubDate>
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Vu l'offre présente sur le marché, pas évident de savoir quel est le monospace le plus modulable? Pour répondre à cette question, Caradisiac les a tous expérimenté. Verdict&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<title>Le guide d'achat des "prestigieuses" </title>
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<pubDate>Tue, 08 Feb 2005 15:08:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/3/0/arton730.jpg" style="border:0px" />
La suprématie des allemandes sur le segment des "prestigieuses" s'effrite peu à peu avec l'apparition de modèles plus démocratiques développés par les constructeurs généralistes. Caradisiac vous présente un choix de 15 modèles de prestige "abordables", en mettant volontairement de côté les trop chers modèles d'exceptions (Bentley, Rolls Royce, Maybach, Maserati).]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<title>Quel est le meilleur minispace du marché ? </title>
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<pubDate>Tue, 23 Nov 2004 10:41:00 +0100</pubDate>
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Renault Modus, Lancia Musa,  Fiat Idea,  Opel Meriva, Honda Jazz et Toyota Yaris Verso, le segment des minispaces s'est particulièrement développé en quelques mois. Pour vous aider à faire le bon choix, Caradisiac a établi un comparatif entre les 6 principaux acteurs du marché.]]>
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<dc:creator>(  François Chapus  Olivier Pagès  )
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<title>Lancia Ypsilon : la ville en première classe !</title>
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<pubDate>Tue, 11 Feb 2003 15:40:00 +0100</pubDate>
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Avec l'Ypsilon, lancée pour le millésime 1996, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lancia/" >Lancia</A> a proposé, au titre de la succession à l'Y10, une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citadine-+" >citadine</A> cossue et performante. Une "<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> de luxe" qui fait valoir de sérieux arguments, notamment une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Presentation-+" >présentation</A> très soignée et une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiabilite-+" >fiabilité</A> générale de bon aloi. Et un manque de notoriété qui rend en outre ses cotes abordables.]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<category>LANCIA</category>

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<item>
<title>Quelles mini-citadines "1998" acheter ? </title>
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<pubDate>Tue, 01 Aug 2000 17:35:00 +0200</pubDate>
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De sympathiques puces prolifèrent dans les cités depuis l'apparition de la Twingo, à la fin 1992. Tour d'horizon des minis (dites aussi petites citadines), proposées sur le marché au millésime 1998. Pour 4573 euros jusqu'à près de 6098 euros, de récentes reines de la ville, économiques, maniables et de plus en plus confortables, s'offrent à vous en occasion. Quelles minis choisir parmi les Fiat Cinquecento Sporting, Ford Ka, Lancia Y, Mini Cooper, Renault Twingo I et Seat Arosa ? Suivez les &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<title>Quels monospaces "1996" acheter ? </title>
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<pubDate>Tue, 01 Aug 2000 16:30:00 +0200</pubDate>
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Les pères de famille qui rêvent d'un monospace sont plus nombreux que ceux qui ont les moyens de s'en acheter un neuf et, parmi les jeunes célibataires, combien ne voudraient pas d'une grande auto où emmener copains/copines, guitares et planches de surf ?
Les monospaces âgés de cinq ans n'étant pas démodés pour un sou, leur attrait reste très large et les vendeurs ne les bradent pas. Bonne raison pour s'informer avec Caradisiac.]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<item>
<title>Offrez-vous une compacte "1996" pour 4000 euros ? </title>
      <link>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/comp_occ/fami/mg_1363_compacte.php</link>
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<pubDate>Tue, 01 Aug 2000 11:57:00 +0200</pubDate>
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Vous achèteriez bien une compacte d'occasion et vous disposez pour cela d'environ 4000 euros. Caradisiac a sélectionné pour vous dans le millésime 1996 les meilleurs choix : Ford Escort, Honda Civic, Nissan Almera, Peugeot 306, Renault 19 et Volkswagen Golf. Grâce à nos conseils, vous serez mieux armé pour dénicher les bonnes affaires.]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<title> 14 citadines d'occasion à moins de 4000 euros ! </title>
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<pubDate>Tue, 01 Aug 2000 10:29:00 +0200</pubDate>
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14 citadines d'occasion à moins de 4000 euros ! Avant d'être une nécessité ou un réel plaisir, rouler sur quatre roues est une dure réalité financière pour la majorité des conducteurs. Une simple citadine représente déjà une bien lourde charge dans le budget d'une famille : comptez de 7622 à 15245 euros. Heureusement, on peut trouver sur le marché de l'occasion de bonnes petites autos à moins de 4000 euros. Caradisiac en a sélectionné 14.]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<item>
<title>Lancia Kappa : des occasion à 15 000 euros</title>
      <link>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/mg_485_100mil_4.php</link>
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<pubDate>Tue, 01 Aug 2000 10:17:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/5/0/200x161_arton550.jpg" style="border:0px" />
Voilà l&#8217;exemple type du modèle oublié, tant il est vrai que parmi les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Grandes-Routieres-+" >grandes routières</A>, on se focalise souvent sur les allemandes, et éventuellement, sur les suédoises. A tort, car la spacieuse <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lancia/" >Lancia</A> Kappa fera des heureux.]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<title>Quelle Lancia Delta Intégrale d'occasion acheter </title>
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<pubDate>Tue, 01 Aug 2000 10:16:00 +0200</pubDate>
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La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lancia/" >Lancia</A> Delta HF Intégrale en a fait saliver plus d'un voilà quelques années. On trouve encore de cette séduisante italienne au tempérament de feu sur le marché de l'occasion. Mais quelle version faut-il privilégier ? Les réponses de Caradisiac.]]>
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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