<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>500 -  Guide Occasion Caradisiac</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Fiat-500-+</link>
<description>500:  articles occasion 500 en continu sur le Guide Occasion Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Polémique : les Fiat 500 d'occasion sont invendables !... en Belgique.</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Polemique-les-Fiat-500-d-occasion-sont-invendables-en-Belgique-428</link>
<guid>http://guide-occasion.caradisiac.com/Polemique-les-Fiat-500-d-occasion-sont-invendables-en-Belgique-428</guid>
<pubDate>Wed, 28 Oct 2009 15:47:55 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/9/8/200x133_arton1198.jpg" length="4847" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/9/8/200x133_arton1198.jpg" style="border:0px" />
Non, il ne s'agit pas d'une histoire belge, d'autant qu'elle ne prête pas particulièrement à sourire pour les propriétaires de Fiat 500 du plat pays. 
Car il se trouve que de l'autre côté de la frontière, les <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Fiat-500-+" >Fiat 500</A> qui passent le <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Controle-Technique-+" >contrôle technique</A> local sont, pour la moitié d'entre elles, recalées&#8230; Pour des ampoules grillées, pour des feux mal réglés ? Euh&#8230; non. Pour bien plus grave que cela si l'on en croit les résultats des bancs de mesure. En effet, toutes les <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Fiat-500-+" >500</A> recalées le sont pour&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>FIAT</category>
<category>500</category>
<category>Fiabilité</category>
<category>Controle Technique</category>
<category>Insolite</category>

</item>
<item>
<title>Fiat 500 : enfin de bonnes affaires en occasion ?</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Fiat-500-enfin-de-bonnes-affaires-en-occasion-503</link>
<guid>http://guide-occasion.caradisiac.com/Fiat-500-enfin-de-bonnes-affaires-en-occasion-503</guid>
<pubDate>Tue, 02 Dec 2008 16:50:59 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/5/7/200x133_arton1057.jpg" length="4847" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/5/7/200x133_arton1057.jpg" style="border:0px" />
Succès fulgurant, et ce dès sa sortie en juillet 2007, la nouvelle <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Fiat-500-+" >500</A> a surfé sur le succès des voitures "revival", tout comme la <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Mini-Mini-+" >Mini</A> à sa sortie. Les premiers acheteurs revendaient leur 500 en occasion plus cher que le neuf ! Un véritable placement que cette petite italienne&#8230; et impossible de faire une bonne affaire en achetant en occasion. Mais depuis, de l'eau à coulé sous les ponts : la situation a-t-elle changé ? Peut-on aujourd'hui acheter une 500 d'occasion à bon prix ? Est-elle&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>FIAT</category>
<category>500</category>
<category>Fiabilité</category>
<category>Avis d&#8217;expert</category>
<category>Budget</category>
<category>Achat</category>
<category>Mister Occaz</category>

</item>
<item>
<title>Fiat 500</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/fiche-Fiat-500-086</link>
<guid>http://guide-occasion.caradisiac.com/Fiat-500-086</guid>
<pubDate>Tue, 19 Aug 2008 18:40:06 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/7/5/200x149_arton975.jpg" length="8953" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/7/5/200x149_arton975.jpg" style="border:0px" />
Fiat, tout comme Mini, a surfé sur la vague du "revival", de la nostalgie, en sortant une version moderne de sa 500. Et tout comme chez Mini, le succès fut immédiat et fulgurant. Les carnets de commande ont débordé, les délais de livraison ont flirtés avec les 8 mois, et restent encore aujourd'hui compris entre 4 et 6 mois ! Il faut dire que la firme turinoise a bien réussi son coup. La communication autour de la voiture a été impressionnante, et surtout, l'auto ne manque pas de qualités, au &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>FIAT</category>
<category>500</category>
<category>Fiabilité</category>

</item>
<item>
<title>La nouvelle Fiat 500 a 1 an ! L'heure d'un premier bilan occasion. Prix, qualité, fiabilité, rappels : Caradisiac analyse tout !</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/La-nouvelle-Fiat-500-a-1-an-L-heure-d-un-premier-bilan-occasion-Prix-qualite-fiabilite-rappels-Caradisiac-analyse-tout-569</link>
<guid>http://guide-occasion.caradisiac.com/La-nouvelle-Fiat-500-a-1-an-L-heure-d-un-premier-bilan-occasion-Prix-qualite-fiabilite-rappels-Caradisiac-analyse-tout-569</guid>
<pubDate>Tue, 15 Jul 2008 11:38:29 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/3/2/200x149_arton932.jpg" length="7795" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/3/2/200x149_arton932.jpg" style="border:0px" />
Oui, la "nuova <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Fiat-500-+" >500</A>" souffle sa première bougie ! Les premiers exemplaires ont en effet été distribués à leurs heureux propriétaires, dont certains avaient patienté de longs longs mois, en juillet 2007. Depuis cette date d'ailleurs, son succès ne s'est jamais démenti. Les délais de livraison à rallonge sont là pour le prouver. Certains se voyaient annoncer plus de 6, voire plus de 8 mois d'attente, et pour certains, ils n'étaient même pas respectés&#8230; En tout cas il est aujourd'hui possible, avec&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>FIAT</category>
<category>500</category>
<category>Rappel</category>
<category>Fiabilité</category>
<category>Avis d&#8217;expert</category>
<category>Budget</category>

</item>
<item>
<title>Nouvelle Fiat 500 : quelques soucis de jeunesse</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Nouvelle-Fiat-500-quelques-soucis-de-jeunesse-509</link>
<guid>http://guide-occasion.caradisiac.com/Nouvelle-Fiat-500-quelques-soucis-de-jeunesse-509</guid>
<pubDate>Fri, 07 Dec 2007 14:58:44 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/1/arton691.jpg" length="31657" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/1/arton691.jpg" style="border:0px" />
En plus du rappel évoqué par mon collègue <A href="http://news.caradisiac.com/_patrick-garcia_" >Patrick Garcia</A> (voir <A href="http://news.caradisiac.com/Rappel-Fiat-a-des-problemes-de-tuyaux-326" >ici</A>), et qui concerne plusieurs modèles dont la petite <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >Fiat 500</A>, cette dernière a également à subir deux autres actions techniques, qui ont débuté il y a quelques semaines et qui sont toujours en cours. La première concerne les vitres électriques : Un risque de blocage du mécanisme a été indentifié. Le remplacement des modules de lève-vitre est donc nécessaire sur la plupart des voitures depuis le début de commercialisation. Rappel&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>FIAT</category>
<category>500</category>
<category>Rappel</category>
<category>Fiabilité</category>

</item>
<item>
<title>Rappel : Fiat a des problèmes de tuyaux</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Rappel-Fiat-a-des-problemes-de-tuyaux-326</link>
<guid>http://guide-occasion.caradisiac.com/Rappel-Fiat-a-des-problemes-de-tuyaux-326</guid>
<pubDate>Fri, 07 Dec 2007 13:45:22 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/2/arton692.jpg" length="8614" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/2/arton692.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> a quelques soucis de tuyaux et va devoir <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappeler</A> un bon nombre de modèles du groupe. Les propriétaires des véhicules concernés sont actuellement contactés par courrier afin de procéder au contrôle et au remplacement de l'élément incriminé. Cette réparation gratuite sera d'une durée de 1h30. Un fournisseur de canalisations de freinage a découvert un souci dans son processus de vulcanisation sur sa chaine de production. Du 9 au 16 Octobre, 32 km de canalisations produites présentent un&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>ALFA ROMEO</category>
<category>FIAT</category>
<category>LANCIA</category>
<category>147</category>
<category>159</category>
<category>BRERA</category>
<category>GT COUPE</category>
<category>500</category>
<category>BRAVO</category>
<category>MULTIPLA</category>
<category>PANDA</category>
<category>SEICENTO</category>
<category>STILO</category>
<category>Y</category>
<category>Rappel</category>
<category>Fiabilité</category>

</item>
<item>
<title>Nuova Fiat 500 : la spéculation commence déjà sur le marché de l'occasion !</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Nueva-Fiat-500-la-speculation-commence-sur-le-marche-de-l-occasion-800</link>
<guid>http://guide-occasion.caradisiac.com/Nueva-Fiat-500-la-speculation-commence-sur-le-marche-de-l-occasion-800</guid>
<pubDate>Mon, 01 Oct 2007 18:51:02 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/0/4/200x150_arton304.jpg" length="7691" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/0/4/200x150_arton304.jpg" style="border:0px" />
Il fallait s'y attendre. Avec un tel capital sympathie, une bouille craquante, un plan média du tonnerre et, surtout, des délais de livraison à rallonge (plus de 6 mois dans certains cas), certains propriétaires jouent la spéculation avec la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv338quad/fiat-500-1.php" >Fiat 500</A>. Et pas que des particuliers d'ailleurs ! Certains pros aussi (hors réseau officiel) y ont vu leur intérêt&#8230;
Un "coup de poker"(peu risqué dans le cas de la Nueva <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A>&#8230;) souvent prémédité ! Le concept, c'est d'avoir senti le vent venir, d'avoir&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>FIAT</category>
<category>500</category>

</item>
</channel>
</rss>