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<title>Entretien -  Guide Occasion Caradisiac</title>
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<description>Entretien:  articles occasion Entretien en continu sur le Guide Occasion Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Renault baisse les tarifs de ses contrats d&#8217;entretien et d&#8217;extension de garantie.</title>
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<pubDate>Thu, 18 Jun 2009 17:18:41 +0200</pubDate>
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Une conséquence logique et attendue des progrès réalisés en terme de fiabilité sur tous les modèles de la gamme depuis la Modus et la Clio 3. Et une économie affichée comprise entre 4 et 49 % sur les contrats d&#8217;entretien, et jusqu&#8217;à 20 % pour les extensions de garantie. Les contrats d&#8217;entretien. Renault en en train de généraliser des périodicité d&#8217;entretien étendue sur la quasi-totalité de ses modèles. En effet, exceptés les Kangoo 1, les Kangoo 2 essence, les versions éthanol de la Clio 3 et &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>RENAULT</category>
<category>Budget</category>
<category>Entretien</category>
<category>Garantie</category>
<category>Service après vente</category>

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<title>Kia baisse le prix de certaines pièces de rechange et s'aligne sur la concurrence.</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Kia-baisse-le-prix-de-certaines-pieces-de-rechange-et-s-aligne-sur-la-concurrence-409</link>
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<pubDate>Tue, 19 May 2009 19:39:19 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Après avoir fait un petit tour chez les autres constructeurs européens, et constaté que, quand même, certaines des pièces de la marque étaient bien chères, Kia a décidé de revoir les prix de tout son catalogue. Le but ? Aligner son panier de <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Pieces-Detachees-+" >pièce</A> moyen sur celui de la concurrence. Au final, c'est en moyenne 10 % qui seront gagnés sur l'ensemble des pièces de rechange mécanique et de carrosserie de la marque coréenne. Avec des mises à niveau pouvant même aller jusqu'à - 20 % en mécanique, et&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>KIA</category>
<category>Pièces détachées</category>
<category>Budget</category>
<category>Entretien</category>
<category>Service après vente</category>

</item>
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<title>TVA à 5,5 % sur l'entretien et les réparations : l'Union Européenne dit NON !</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/TVA-a-5-5-sur-l-entretien-et-les-reparations-l-Union-Europeenne-dit-NON-467</link>
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<pubDate>Wed, 06 May 2009 17:56:51 +0200</pubDate>
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Une bien triste nouvelle pour le secteur automobile européen, et français. Du moins pour les professionnels de la <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Reparation-+" >réparation</A>, et au final pour les consommateurs que nous sommes. En effet, les ministres européens des finances ont définis hier les secteurs dans lesquels cette baisse de la TVA pourrait s'appliquer. On y trouve donc la restauration, les services à la personne, la rénovation, la coiffure, la réparation de bicyclettes, de chaussures, d'articles en cuir, etc, etc. Mais de &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Réparation</category>
<category>Budget</category>
<category>Entretien</category>
<category>Service après vente</category>

</item>
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<title>Bilan du contrôle technique 2008 : des contre-visites en hausse.</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Bilan-du-controle-technique-2008-des-contre-visites-en-hausse-937</link>
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<pubDate>Fri, 06 Feb 2009 18:46:02 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Comme tous les ans, l'OTC (Organisme technique central) a publié le bilan du <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Controle-Technique-+" >contrôle technique</A>. Riche en enseignement, il permet d'apprécier le niveau de sécurité du parc automobile français. Et 2008 l'a vu se dégrader&#8230; Conséquence de son <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/Controle-technique-plus-severe-des-le-1er-janvier-774" >durcissement opéré le 1er janvier 2008</A> ? Il semblerait oui&#8230; Petit rappel : au jour d'aujourd'hui, le <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Controle-Technique-+" >contrôle technique</A> porte sur le contrôle de 398 altérations de base (dont 165 soumises à contre-visite) regroupées en 116 points principaux répartis en 10&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Entretien</category>
<category>Controle Technique</category>

</item>
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<title>La TVA à 5,5 % sur les réparations : faut-il y croire ?</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/La-TVA-a-5-5-sur-les-reparations-faut-il-y-croire-942</link>
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<pubDate>Fri, 06 Feb 2009 17:17:27 +0100</pubDate>
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C'est une petite victoire, en forme de premier pas, que viennent de remporter les partisans de la TVA à 5,5 % au lieu de 19,6 % sur les <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Reparation-+" >réparations</A> automobiles. En effet, la commission "Union économique et monétaire et cohésion économique et sociale", faisant partie du CESE (Comité économique et social européen) s'est prononcée en faveur de cette mesure. Une mesure voulue par le CNPA (Conseil national des professions de l'automobile), qui se félicite d'être à l'origine de cette décision. Le but &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Réparation</category>
<category>Entretien</category>
<category>Service après vente</category>

</item>
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<title>Vous voulez tout savoir sur votre voiture ? Pensez aux revues techniques !</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Une-litterature-abondante-191</link>
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<pubDate>Tue, 13 Jan 2009 16:24:42 +0100</pubDate>
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Vous êtes passionné d'automobile et curieux de son fonctionnement, ou bien bricoleur et soucieux d'entretenir vous-même votre véhicule ? La littérature ne vous a pas oublié&#8230; Il existe sur le marché une multitude d'ouvrages qui pourront à loisir vous apporter une large culture automobile, ou bien de façon plus spécifique, vous aideront à entretenir votre véhicule. Caradisiac vous ouvre les portes de la connaissance automobile. Pour ceux (et celles !) qui s'intéressent de près ou de loin à la &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Entretien</category>
<category>Conseil</category>

</item>
<item>
<title>Pour la nouvelle année : fendez-vous d'un cadeau pour votre carrosse d'occasion, il le mérite bien&#8230; Nos suggestions.</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Pour-l-interieur-892</link>
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<pubDate>Tue, 23 Dec 2008 17:31:04 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Elle vous en rend des services, votre "titine". Et depuis des années&#8230; Vous ne comptez plus les kilomètres à son volant, par tous les temps, tout seul, en famille, à la mer, à la montagne&#8230; Elle ne vous a jamais fait faux bond. Enfin si, peut-être une fois, un caprice de batterie&#8230; Pardonné depuis longtemps. En cette période de Noël, il n'y aurait rien de plus normal que de lui exprimer, à votre fidèle auto, que vraiment, vous l'aimez bien ! Mais que lui offrir ? Qu'est-ce qui ferait plaisir à &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Entretien</category>
<category>Achat</category>
<category>Mister Occaz</category>

</item>
<item>
<title>Spécial économies : comment entretenir sa voiture à moindre frais ?</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Les-facons-d-economiser-sont-multiples-373</link>
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<pubDate>Tue, 11 Nov 2008 16:27:44 +0100</pubDate>
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Comme on dit : "y'a pas de petites économies !". Et en matière d'automobile, un poste de dépense très important dans le budget des ménages, les marges de man&#339;uvre pour en réaliser sont finalement assez larges. Alors quelles sont les astuces pour faire baisser son <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Budget-+" >budget</A> entretien de la voiture ? Comment faire pour diminuer le coût d'éventuelles réparations ? En ces temps de crise, Caradisiac se propose de vous aider à éviter la banque"route"&#8230; Le <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Budget-+" >budget</A> que les ménages consacrent à l'automobile&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Réparation</category>
<category>Budget</category>
<category>Entretien</category>
<category>Conseil</category>
<category>Mister Occaz</category>

</item>
<item>
<title>Pièces indisponibles chez les garagistes indépendants : la faute aux constructeurs ?</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Pieces-indisponibles-chez-les-garagistes-independants-la-faute-aux-constructeurs-227</link>
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<pubDate>Wed, 24 Sep 2008 17:23:32 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/0/0/200x143_arton1000.jpg" style="border:0px" />
Après avoir rappelé que l'<A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Entretien-+" >entretien</A> d'une automobile, même neuve et sous garantie constructeur, <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/En-matiere-de-reparations-les-automobilistes-ont-des-droits-souvent-bafoues-141" >pouvait se faire chez n'importe quel réparateur</A>, même en dehors du <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Reseau-+" >réseau</A> de la marque, voici que la Feda jette un nouveau pavé dans la mare. En effet, la Fédération des syndicats de la distribution automobile (Feda donc&#8230;), a observé que certaines pièces étaient indisponibles pour ses adhérents, les réparateurs indépendants. Selon eux, la raison est que les constructeurs automobiles demandent à leurs &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Réparation</category>
<category>Entretien</category>
<category>Réseau</category>
<category>Service après vente</category>

</item>
<item>
<title>Renault étend sa marque "low cost" Motrio. Pour reconquérir le parc ancien ?</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Renault-etend-sa-marque-low-cost-Motrio-Pour-reconquerir-le-parc-ancien-099</link>
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<pubDate>Fri, 05 Sep 2008 19:03:26 +0200</pubDate>
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Les pièces Motrio sont aux pièces <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Renault-+" >Renault</A> ce que la <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Dacia-Logan-+" >Logan</A> est à la <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Renault-Megane-+" >Mégane</A> : une version "low cost"&#8230; Cela fait 10 ans que <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Renault-+" >Renault</A> a lancé la gamme de pièces Motrio. Le but était de proposer de la pièce de rechange moins chère que la pièce neuve d'origine Renault, en recourant assez souvent à l'échange standard par exemple. Peu à peu la gamme Motrio s'est étoffée et compte aujourd'hui plus de 8 000 références qui couvrent 32 marques et 80 % du parc automobile européen. La marque au losange avait&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>RENAULT</category>
<category>Pièces détachées</category>
<category>Réparation</category>
<category>Budget</category>
<category>Entretien</category>
<category>Réseau</category>

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<item>
<title>En matière de garantie et de réparations, les automobilistes ont des droits, souvent bafoués !</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/En-matiere-de-reparations-les-automobilistes-ont-des-droits-souvent-bafoues-141</link>
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<pubDate>Mon, 07 Jul 2008 19:46:07 +0200</pubDate>
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Et c'est ce que voulait rappeler la Feda (Fédération des syndicats de la distribution automobile) en lançant une campagne de communication auprès des automobilistes. Ses idées force : 
- Non, la <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Garantie-+" >garantie</A> n'est pas conditionnée à un entretien dans le réseau constructeur.
- Non, les constructeurs ne sont pas les seuls à avoir les compétences pour intervenir sur leurs véhicules.
- Non, les constructeurs ne sont pas les seuls à proposer de la pièce d'origine. Ces sont ces messages que la Feda&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Réparation</category>
<category>Entretien</category>
<category>Garantie</category>

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<item>
<title>Les vacances arrivent : profitez-en pour faire des économies sur l'entretien de votre auto !</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Les-vacances-profitez-en-pour-faire-des-economies-sur-l-entretien-de-votre-auto-128</link>
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<pubDate>Tue, 01 Jul 2008 15:25:30 +0200</pubDate>
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Tous les <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Barometre-Des-Ventes-+" >baromètres</A> de consommation le disent, le <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Budget-+" >budget</A> de l'automobiliste explose ! Prix de l'essence, coûts d'<A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Entretien-+" >entretien</A> et de <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Reparation-+" >réparation</A>. L'automobiliste est étranglé. Et le paradoxe, c'est que les conducteurs aux petits moyens, forcés de rouler dans des véhicules plus anciens, sont du coup ceux qui doivent faire entretenir le plus souvent leur auto&#8230; Alors plutôt que de faire comme certain, qui négligent l'entretien de leur véhicule, au risque de mettre en jeu leur sécurité, celle de leur&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Réparation</category>
<category>Budget</category>
<category>Entretien</category>
<category>Bon plan</category>
<category>Conseil</category>

</item>
<item>
<title>La TVA à 5,5 % sur les réparations automobiles : ça vous dit ?</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/La-TVA-a-5-5-sur-les-reparations-automobiles-ca-vous-dis-807</link>
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<pubDate>Tue, 27 May 2008 18:32:39 +0200</pubDate>
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Que voilà une idée qu'elle est bonne ! Le député d'Indre-et-Loire Michel Lezeau, accompagné de 42 de ses collègues de travail, a déposé une proposition de loi visant à réduire le taux de TVA sur les <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Reparation-+" >réparations</A> automobiles. En effet, jusqu'à aujourd'hui, l'automobile est un secteur d'activité qui ne peut pas bénéficier d'une TVA réduite à 5,5 %, comme cela est le cas dans le bâtiment pour la rénovation, ou pour l'installation de panneaux solaires. Or remarquent ces députés, une voiture bien&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Réparation</category>
<category>Budget</category>
<category>Entretien</category>
<category>Bon plan</category>

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<item>
<title>Bilan du Contrôle Technique 2007 : ça se dégrade (mais pas trop)&#8230;</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Bilan-du-Controle-Technique-2007-ca-se-degrade-mais-pas-trop-055</link>
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<pubDate>Tue, 15 Jan 2008 16:34:02 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/8/0/arton680.jpg" style="border:0px" />
Et oui, le bilan 2007 est un peu plus mauvais que celui de l'année dernière. Mais pas d'affolement non plus, la dégradation du parc en terme sécuritaire est vraiment très limitée. Sur les 20,03 millions de <A href="http://www.caradisiac.com/php/auto_pratique/controle_technique.php" >contrôles techniques</A> réalisés en 2007, le taux de contre-visites s'établit à 20,2 %, contre 20 % tout ronds en 2006. Voyez qu'il n'y a pas de quoi casser trois pattes à un canard&#8230; Loin de moi l'idée de vous présenter en détail la pléthore de résultats, ce serait en effet bien indigeste, mais&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Entretien</category>
<category>Controle Technique</category>

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<title>Contrôle technique : plus sévère depuis le 1er janvier</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Controle-technique-plus-severe-des-le-1er-janvier-774</link>
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<pubDate>Fri, 30 Nov 2007 12:56:00 +0100</pubDate>
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Tremblez automobilistes ! Votre cher moyen de transport, bon pour le service l'année dernière, pourrait ne plus l'être depuis le 1er janvier 2008, ou en tout cas au prochain <A href="http://www.caradisiac.com/php/auto_pratique/controle_technique.php" >contrôle technique</A>. En effet, la réglementation concernant celui-ci se durcit sérieusement. Si de prime abord, cela ressemble à une simplification, puisque le nombre de points de contrôle passe de 125 à 116, et le nombre d'items soumis à contre-visite de 69 à 66, il n'en est rien. En réalité les vérifications qui&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Entretien</category>
<category>Controle Technique</category>

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<title>Docteur Renault se penche sur votre auto...</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Docteur-Renault-se-penche-sur-votre-auto-987</link>
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<pubDate>Wed, 17 Oct 2007 14:50:46 +0200</pubDate>
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Dans la continuité de son "Plan d'excellence" lancé en 2006, le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >constructeur au losange</A> lance en ce moment dans son réseau un nouvel outil de diagnostic des pannes. Son petit nom : le Module de Ciblage Symptôme. Ce même type d'outil existe depuis un bout de temps dans les structures hospitalières (aux USA essentiellement). Le principe : arriver à poser rapidement les bases d'un diagnostic à partir des explications et du ressenti du client. Cela s'applique tout à fait à l'automobile.&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>RENAULT</category>
<category>Fiabilité</category>
<category>Réparation</category>
<category>Entretien</category>

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<title>Fiat, Toyota, Daimler-Chrysler et Opel : leurs engagements sur les informations techniques deviennent obligatoires !</title>
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<pubDate>Wed, 19 Sep 2007 16:14:05 +0200</pubDate>
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Ainsi en a décidé la Commission Européenne. En effet, depuis longtemps, ces quatre marques se font prier pour fournir aux réparateurs indépendants les informations nécessaires à <A href="http://www.caradisiac.com/php/auto_pratique/pr_garagiste.php" >la réparation</A> et à<A href="http://www.caradisiac.com/php/auto_pratique/pr_ennuis.php" > l'entretien</A> de leurs <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A>. 
Du coup les propriétaires de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Vehicules-d-occasion-+" >véhicules d'occasion</A> des marques concernées avaient bien du mal à les faire réparer et entretenir ailleurs que dans les réseaux officiels. Conséquence : des factures plus élevées, et une vraie question : "Est-ce toujours rentable de s'acheter &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>CHRYSLER</category>
<category>FIAT</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>TOYOTA</category>
<category>Réparation</category>
<category>Entretien</category>

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