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<title>C5 -  Guide Occasion Caradisiac</title>
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<description>C5:  articles occasion C5 en continu sur le Guide Occasion Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Citroën C5 II (2) : elle arrive en occasion !</title>
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<pubDate>Tue, 04 Nov 2008 15:41:39 +0100</pubDate>
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Les premières commandes de Citroën C5 II ont été livrées au tout début du mois d'avril 2008, et fin juin début juillet pour le break Tourer. Il est donc logique de la retrouver aujourd'hui en nombre sur le marché de l'occasion. Alors la C5 de seconde main&#8230; Une bonne affaire ? La Citroën C5 deuxième du nom sillonne nos routes depuis le mois d'avril 2008. Cela fait donc plus de 6 mois. Et devez commencer à le savoir, les collaborateurs de la marque sont autorisés à revendre leur véhicule à bout &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>CITROEN</category>
<category>C5</category>
<category>Fiabilité</category>
<category>Budget</category>
<category>Achat</category>

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<title>Pour le même prix en occasion : une familiale haut de gamme ou une routière de base ?</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/L-hesitation-peut-etre-justifiee-171</link>
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<pubDate>Tue, 19 Aug 2008 16:06:16 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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C'est décidé, vous changez de voiture, et votre budget est d'ores et déjà fixé. Mais vous hésitez. La famille a besoin de place, vous faites souvent de longs trajets autoroutiers, et vous appréciez le confort cossu d'une bonne routière. Problème, elles sont chères&#8230; Une familiale sera certainement plus abordable ! Peut-être&#8230; mais pas obligatoirement ! 
Figurez-vous que les cotes des routières se rapprochent de celles des familiales, et plus encore de celles des familiales haut de gamme &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
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<category>VEL SATIS</category>
<category>Duel</category>
<category>Avis d&#8217;expert</category>
<category>Budget</category>

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<title>Un problème de freinage conduit au rappel de 12 000 C4 et C5.</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Un-probleme-de-freinage-conduit-au-rappel-de-12-000-C4-et-C5-490</link>
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<pubDate>Tue, 25 Mar 2008 12:32:26 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/1/0/200x150_arton810.jpg" style="border:0px" />
Une nouvelle campagne de <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappel</A> vient de débuter chez <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Citroen-+" >Citroën</A>. Elle concerne tout de même environ 4 000 modèles <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Citroen-C4-+" >C4</A>, et 8 000 modèles <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Citroen-C5-+" >C5</A>, tous équipés du moteur 2.0 HDI 138 ch, et fabriqués entre les mois de juillet 2006 et décembre 2006. Le souci à l'origine de cette campagne concerne le circuit de freinage. En effet, il se peut qu'un clapet de la pompe à vide (qui produit la dépression nécessaire à l'assistance de freinage) se grippe. Ce qui conduit à une perte plus ou moins grande, non pas du &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>CITROEN</category>
<category>C4</category>
<category>C5</category>
<category>Rappel</category>
<category>Fiabilité</category>
<category>Diesel</category>

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<title>Les 5 meilleurs breaks</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Les-breaks-433</link>
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<pubDate>Wed, 19 Dec 2007 10:59:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/7/3/200x133_arton673.jpg" style="border:0px" />
Break est un mot anglais qui signifie "rupture" ou "casser, cassure". On l'emploit en France pour désigner la variante de carrosserie plus pratique, parfois plus longue, d'une familiale, d'une compacte ou d'une citadine. Elle est équipée d'un hayon, souvent vertical, d'où le terme de "break", puisqu'il y a "cassure" au niveau du hayon. Le volume de chargement est privilégié, sauf pour certains modèles, pour lesquels l'esthétique a primé. En France les ventes de break représentent un peu moins &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Breaks et Monospaces</category>
<category>CITROEN</category>
<category>MERCEDES</category>
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<title>Citroën C5</title>
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<pubDate>Thu, 06 Dec 2007 00:57:28 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/9/6/200x133_arton596.jpg" style="border:0px" />
Cette berline de haute technologie a trébuché lors de son lancement, par la faute d'une esthétique jugée souvent sans saveur et, surtout, d'une mise au point insuffisante. Son image mitigée lui vaut une cote sans excès. Ce qui est d'autant plus intéressant que les versions restylées, et même à partir de deux ans après le lancement, sont vraiment réussies. C'est un achat à envisager sérieusement si vous privilégiez le confort. Et la sobriété car, en diesel, la bête n'est guère gourmande&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>CITROEN</category>
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<category>Fiabilité</category>

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<title>Citroën C5 : la fiche occasion </title>
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<pubDate>Tue, 14 Nov 2006 11:49:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/3/3/arton333.jpg" style="border:0px" />
Malgré sa réputation de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> robuste, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> C5 n&#8217;est pas exempte de reproches en matière de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiabilite-+" >fiabilité</A>. Caradisiac a passé en revu les quelques défauts de la Citroën C5.]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>CITROEN</category>
<category>C5</category>
<category>Fiabilité</category>

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<title>Les flops du neuf devenus stars de l'occase : Citroën C5</title>
      <link>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss269ter/occasion-auto-top-5-3.php</link>
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<pubDate>Tue, 21 Mar 2006 11:53:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/3/arton373.jpg" style="border:0px" />
Même punition que la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> Vel Satis. A sa commercialisation en 2001, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> C5 manquait de look. Neutre et classique, elle passait quasiment inaperçue.]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>CITROEN</category>
<category>C5</category>

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<title>Occasions - 5 modèles à saisir maintenant : Renault Vel Satis, Peugeot 1007, Citroën C5, Fiat Multipla, Volkswagen Phaeton</title>
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<pubDate>Tue, 21 Mar 2006 10:48:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/5/arton375.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> Vel Satis, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> 1007, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> C5, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> Phaeton et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> Multipla. Sur le papier, ces cinq <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> avaient tous les éléments pour réussir, mais n'ont pas connu le succès escompté. Conséquence : vous pouvez aujourd'hui les trouver sur le marché de l'occasion à des tarifs très attractifs. Caradisiac vous explique pourquoi ces 5 modèles sont devenus des occasions en or. A vous d'en profiter !]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
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<title>Le guide d'achat des "prestigieuses" </title>
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<pubDate>Tue, 08 Feb 2005 15:08:00 +0100</pubDate>
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La suprématie des allemandes sur le segment des "prestigieuses" s'effrite peu à peu avec l'apparition de modèles plus démocratiques développés par les constructeurs généralistes. Caradisiac vous présente un choix de 15 modèles de prestige "abordables", en mettant volontairement de côté les trop chers modèles d'exceptions (Bentley, Rolls Royce, Maybach, Maserati).]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
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<title>Fiabilité Citroën C5 : peu d'incidents </title>
      <link>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiabilite/170/mg_6345_citroen_c5.php</link>
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<pubDate>Tue, 27 Apr 2004 11:51:00 +0200</pubDate>
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Peu épargnée sur le douloureux sujet de son physique quelconque, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> C5 fait valoir d'autres arguments. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Espace-+" >Espace</A>, confort et tenue de route ont été loués par les nombreux professionnels qui l'ont disséquée. Après quelques années de bons services, les internautes de Forum-Auto.com et de Caradisiac rapportent leur expérience au volant d'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> sans surprise.]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
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<category>Fiabilité</category>

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