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<title>CHRYSLER -  Guide Occasion Caradisiac</title>
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<description>CHRYSLER:  articles occasion CHRYSLER en continu sur le Guide Occasion Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Chrysler PT Cruiser</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/fiche-Chrysler-PT-Cruiser-393</link>
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<pubDate>Mon, 20 Jul 2009 00:35:52 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Doté d'un look rétro assez craquant, ce modèle a été une vedette sur le marché de l'occasion. Aujourd'hui, l'offre plus abondante, jointe à la variété des modèles proposés à la vente, ont fait revenir la cote à des niveaux nettement plus raisonnables. Et il devient donc possible d'acquérir ce break américain assez inclassable à des niveaux de prix tout à fait raisonnables. Avec l'assurance de se trouver à la tête d'un modèle vraiment original et qui, au-delà de toute frime, possède au quotidien,&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Breaks et Monospaces</category>
<category>CHRYSLER</category>
<category>PT CRUISER</category>
<category>Fiabilité</category>

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<title>Monospaces compacts d'occasion : les meilleurs choix par budget.</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Monospaces-compacts-un-marche-de-l-occasion-bien-achalande-472</link>
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<pubDate>Tue, 10 Feb 2009 17:01:49 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/1/4/200x133_arton1114.jpg" style="border:0px" />
La catégorie des monospaces compacts a vu le jour en 1996 avec l'apparition du Renault Scénic. Depuis, le succès de ces véhicules pratiques car modulables mais d'un gabarit raisonnable ne s'est pas démenti, et désormais tous les constructeurs ou presque ont un modèle à leur catalogue. Caradisiac se propose de vous guider vers les meilleurs, selon votre budget. La Fontaine disait : "Que vous soyez puissant ou misérable, les jugements de cours vous rendrons blanc ou noir&#8230;". Chez nous à Caradisiac,&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Breaks et Monospaces</category>
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<category>Avis d&#8217;expert</category>
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<category>Conseil</category>
<category>Mister Occaz</category>

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<title>La Chrysler 300C "ex-Barack Obama" en vente sur Ebay !</title>
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<pubDate>Thu, 04 Dec 2008 11:40:38 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le futur Président des Etats-Unis, fraîchement élu, roule si vous ne le saviez pas en véhicule hybride, preuve de son implication environnementale, en l'occurrence un "Ford Escape Hybrid". Mais avant cela, son impact écologique était bien plus désastreux, puisqu'il roulait en Chrysler 300C V8 Hemi de 5.7 l et 340 ch, une des berlines Chrysler les plus gourmandes en carburant, même si un système permet de désactiver la moitié des cylindres en conduite de sénateur (ce qu'était Obama à l'époque). &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>CHRYSLER</category>
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<category>Internet</category>
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<title>Chrysler 300C</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/fiche-Chrysler-300C-168</link>
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<pubDate>Fri, 07 Nov 2008 11:59:34 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/4/1/200x133_arton1041.jpg" style="border:0px" />
La Chrysler 300C est une sorte d'ORNI dans le PAF (traduisez objet roulant non identifié dans le paysage automobile français&#8230;). Elle ne ressemble à aucune autre. Ses origines US ne font aucun doute, et son style baroque à souhait fait se retourner les têtes des passants. Elle en impose, c'est sûr. Concurrente des routières européennes, comme l'Audi A6, la BMW Série 5, la Mercedes Classe E (à laquelle elle emprunte son châssis) ou encore la Peugeot 607 ou la Citroën C6, elle ne démérite pas à &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>CHRYSLER</category>
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<category>Budget</category>

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<title>Chrysler bat le rappel pour quelques PT Cruiser : la vitre de custode peut se détacher.</title>
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<pubDate>Fri, 27 Jun 2008 16:56:13 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/1/9/200x133_arton919.jpg" style="border:0px" />
Première préoccupation de <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Chrysler-+" >Chrysler</A> en nous transmettant les informations concernant cette opération de <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappel</A> : nous préciser qu'aucun cas n'avait été répertorié en France&#8230; Rassurant, certes, mais cependant, il y a un risque pour 274 <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Chrysler-Pt-Cruiser-+" >PT Cruiser</A> sur notre territoire. Un risque de voir la vitre fixe de custode arrière se détacher, suite à un défaut de collage. Les modèles concernés ont été fabriqués entre le 17 mai et le 1er septembre 2005. La réparation consiste tout simplement en un&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Breaks et Monospaces</category>
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<category>Fiabilité</category>

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<title>Encore des américaines au rappel ! Chrysler Sebring, Dodge Avenger et Caliber, Jeep Compass et Patriot  passent sur le billard.</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Encore-des-americaines-au-rappel-Chrysler-Sebring-Dodge-Avenger-et-Caliber-Jeep-Compass-et-Patriot-passent-sur-le-billard-422</link>
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<pubDate>Thu, 29 May 2008 20:02:37 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/4/200x127_arton874.jpg" style="border:0px" />
Mais qu'est-ce qui leur arrive, en ce moment. C'est une véritable salve de <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappels</A> qu'ont à subir depuis le début de l'année les modèles du groupe <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Chrysler-+" >Chrysler</A>. Après <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/Dodge-Avenger-et-Chrysler-Sebring-trois-rappels-en-cours-809" >les portes qui ne ferment plus, les court circuits sur le ventilateur moteur, les batteries qui se déchargent sur Sebring et Avenger</A>, après <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/Dodge-Avenger-et-Chrysler-Sebring-trois-rappels-en-cours-809" >les freins qui freinent en retard et les étriers à remplacer sur Nitro, Grand Cherokee, Commander et Wrangler</A>, voici venir le temps des phares qui ne se règlent plus en hauteur. Pas forcément la&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
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<category>Tous Chemins</category>
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<title>Dodge Avenger et Chrysler Sebring : trois rappels en cours.</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Dodge-Avenger-et-Chrysler-Sebring-trois-rappels-en-cours-809</link>
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<pubDate>Wed, 14 May 2008 14:31:54 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/5/6/200x134_arton856.jpg" style="border:0px" />
Deux modèles différents, deux marques différentes, mais un même constructeur : <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Chrysler-+" >Chrysler</A>, et les mêmes soucis pour les berlines Avenger et Sebring, qui partagent de nombreux composants. En ce moment ce ne sont pas moins de trois rappels qui sont en cours. 1/ Sur L'Avenger 2008 et les Sebring 2007 et 2008.
Il peut y avoir un problème avec les capteurs de pression des pneu et les indications du TPM (système de contrôle de la pression), et une batterie qui se décharge. Cela peut entraîner une&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
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<title>Chrysler Voyager</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/fiche-Chrysler-Voyager-actuelle-generation-560</link>
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<pubDate>Wed, 05 Dec 2007 23:58:50 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/9/4/200x133_arton594.jpg" style="border:0px" />
Toujours auréolé de son exotisme attaché à ses origines nord-américaines, ce gros monospace amplement volumineux tourne fort heureusement le dos à la triste réalité de ses devanciers : eux aussi affichaient des allures de costauds, mais étaient franchement piégeux à acheter en occasion, en raison de leur médiocre fiabilité. Ce n'est donc plus le cas avec cette actuelle génération qui, de surcroît, offre même une finition très flatteuse et fonctionne sans gros souci. Il ne se vend pas autant en &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Breaks et Monospaces</category>
<category>CHRYSLER</category>
<category>VOYAGER</category>
<category>Fiabilité</category>

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<title>Fiat, Toyota, Daimler-Chrysler et Opel : leurs engagements sur les informations techniques deviennent obligatoires !</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Fiat-Toyota-Daimler-Chrysler-et-Opel-leurs-engagements-sur-les-informations-techniques-deviennent-obligatoires-993</link>
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<pubDate>Wed, 19 Sep 2007 16:14:05 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/0/9/arton309.jpg" style="border:0px" />
Ainsi en a décidé la Commission Européenne. En effet, depuis longtemps, ces quatre marques se font prier pour fournir aux réparateurs indépendants les informations nécessaires à <A href="http://www.caradisiac.com/php/auto_pratique/pr_garagiste.php" >la réparation</A> et à<A href="http://www.caradisiac.com/php/auto_pratique/pr_ennuis.php" > l'entretien</A> de leurs <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A>. 
Du coup les propriétaires de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Vehicules-d-occasion-+" >véhicules d'occasion</A> des marques concernées avaient bien du mal à les faire réparer et entretenir ailleurs que dans les réseaux officiels. Conséquence : des factures plus élevées, et une vraie question : "Est-ce toujours rentable de s'acheter &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>CHRYSLER</category>
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<category>TOYOTA</category>
<category>Réparation</category>
<category>Entretien</category>

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<title>Chrysler Grand Voyager III : la fiche occasion </title>
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<pubDate>Tue, 27 Feb 2007 10:37:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/1/arton321.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;atypique monospace américain, a littéralement revécu dès l&#8217;apparition de la 4è génération. Auparavant le bilan <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiabilite-+" >fiabilité</A> du <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chrysler/" >Chrysler</A> Grand Voyager est plutôt médiocre.]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<category>Breaks et Monospaces</category>
<category>CHRYSLER</category>
<category>GRAND VOYAGER</category>
<category>Fiabilité</category>

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<title>PT Cruiser : la fiche occasion </title>
      <link>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiabilite/269/fiche-occasion-chrysler-pt-cruiser.php</link>
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<pubDate>Tue, 21 Mar 2006 10:26:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/6/arton376.jpg" style="border:0px" />
Le plus atypique des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Monospace-+" >monospaces</A> a connu quelques problèmes de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiabilite-+" >fiabilité</A> au début de sa carrière. Mais le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chrysler/" >Chrysler</A> PT Cruiser s'est bonifié depuis son récent <A href="http://news.caradisiac.com/+-Restylage-+" >restylage</A>. Assez cher sur le marché du neuf, il mérite votre attention sur le marché de l'occasion. Quels sont les points importants à vérifier ? Quel est son niveau de fiabilité ? Caradisiac vous répond.]]>
</description>
<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<category>Breaks et Monospaces</category>
<category>CHRYSLER</category>
<category>PT CRUISER</category>
<category>Fiabilité</category>

</item>
<item>
<title>Chrysler Grand Voyager : quel monospace d&#8217;occasion choisir </title>
      <link>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss252/occasions_monospaces.php</link>
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<pubDate>Tue, 22 Nov 2005 10:36:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/1/8/200x133_arton418.jpg" style="border:0px" />
Malgré sa ligne élégante et typiquement américaine, le Voyager ne rencontre pas le succès escompté en Europe. Si ses rangements sont nombreux et son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Espace-+" >espace</A> habitacle généreux, le Voyager pêche par une finition douteuse.]]>
</description>
<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<category>Breaks et Monospaces</category>
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<category>GRAND VOYAGER</category>

</item>
<item>
<title>Quel est le monospace le plus modulable du marché? </title>
      <link>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/comp_occ/mono/mono241/mg_9025_monospace_modulable.php</link>
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<pubDate>Tue, 06 Sep 2005 15:57:00 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[
Vu l'offre présente sur le marché, pas évident de savoir quel est le monospace le plus modulable? Pour répondre à cette question, Caradisiac les a tous expérimenté. Verdict&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<title>15 cabriolets de charme se découvrent </title>
      <link>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/comp_occ/sport/223/mg_6377_cabriolets_2_places.php</link>
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<pubDate>Tue, 03 May 2005 17:09:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/4/4/arton744.jpg" style="border:0px" />
Par respect des traditions, ils n'ont pas succombé à la mode du toit rigide. Ces cabriolets biplaces qui offrent une conduite sportive inédite restent néanmoins destinés à une clientèle aisée. Caradisiac vous propose un guide de tous les cabriolets 2 places disponibles sur le marché français.]]>
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<title>13 cabriolets sur le gril </title>
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<pubDate>Tue, 05 Apr 2005 10:26:00 +0200</pubDate>
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Soit par fonctionnalité, soit par esthétisme, ils résistent et ne succombent pas à la mode du toit rigide. Combinant habitabilité, sportivité et distinction, ces cabriolets 4 places à capote feront peut-être votre bonheur avec l'arrivée des beaux jours. Caradisiac vous soumet un guide de tous les cabriolets 4 places disponibles sur le marché français.]]>
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Cabriolets</category>
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<title>Le guide d'achat des "prestigieuses" </title>
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<pubDate>Tue, 08 Feb 2005 15:08:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/3/0/arton730.jpg" style="border:0px" />
La suprématie des allemandes sur le segment des "prestigieuses" s'effrite peu à peu avec l'apparition de modèles plus démocratiques développés par les constructeurs généralistes. Caradisiac vous présente un choix de 15 modèles de prestige "abordables", en mettant volontairement de côté les trop chers modèles d'exceptions (Bentley, Rolls Royce, Maybach, Maserati).]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
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<title>Le guide des monospaces compacts </title>
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<pubDate>Tue, 18 Jan 2005 17:17:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/3/arton763.jpg" style="border:0px" />
Vous envisagez de faire l'acquisition d'un monospace compact, mais vous ne savez pas vers quel modèle vous orienter. Caradisiac met à votre disposition un guide des stars du segment.]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
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<category>Breaks et Monospaces</category>
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<title>Chrysler PT Cruiser : une occasion en or </title>
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<pubDate>Tue, 01 Aug 2000 18:06:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/2/7/arton527.jpg" style="border:0px" />
Le PT Cruiser mise avant tout sur son look ravageur, façon "hot road" des années 60. Si le moteur essence ne constitue pas une réussite, le récent 2.2 CRD ne manquera assurément pas de connaître le succès en occasion.]]>
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Breaks et Monospaces</category>
<category>CHRYSLER</category>
<category>PT CRUISER</category>

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<title>Quels monospaces "1996" acheter ? </title>
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<pubDate>Tue, 01 Aug 2000 16:30:00 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[
Les pères de famille qui rêvent d'un monospace sont plus nombreux que ceux qui ont les moyens de s'en acheter un neuf et, parmi les jeunes célibataires, combien ne voudraient pas d'une grande auto où emmener copains/copines, guitares et planches de surf ?
Les monospaces âgés de cinq ans n'étant pas démodés pour un sou, leur attrait reste très large et les vendeurs ne les bradent pas. Bonne raison pour s'informer avec Caradisiac.]]>
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<dc:creator>(  Jean Christophe  )
</dc:creator>

<category>Breaks et Monospaces</category>
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<category>ESPACE</category>
<category>ALHAMBRA</category>
<category>PREVIA</category>
<category>SHARAN</category>

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<title>Acheter un cabriolet de luxe à moitié prix </title>
      <link>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/comp_occ/sport/mg_3006_cabriolet.php</link>
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<pubDate>Tue, 01 Aug 2000 11:52:00 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[
Entre les cabriolets de gamme moyenne comme celui issu de la 306 et les GT luxueux ou sportifs tels que les Jaguar XK8 ou Porsche 911, il existe une catégorie appelée Premium (BMW Série 3, Saab 9.3 Cabrio). En neuf, ces beaux jouets, coûtant entre 30 000 et 50 000 &#8364;, restent réservés aux sybarites fortunés Nous vous les proposons pour la plupart à moitié prix, entre 15 000 et 25 000 &#8364;, principalement sur les millésimes 1998 et 1999.]]>
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>Cabriolets</category>
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