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<title>Cabriolets -  Guide Occasion Caradisiac</title>
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<description>Cabriolets:  articles occasion Cabriolets en continu sur le Guide Occasion Caradisiac</description>
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<title>Peugeot 205 : GR ou GTI, la saga du sacré numéro qui a sauvé le Lion</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Elle-fera-5-300-000-heureux-082</link>
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<pubDate>Mon, 27 Jul 2009 15:25:25 +0200</pubDate>
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C'est dans un contexte de crise que naît le projet M24 (voir photo ci-dessous), qui deviendra la <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Peugeot-205-+" >205</A>.  Nous sommes en 1978. <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</A>, en pleine phase de rachat de Chrysler Europe (ex Simca) est dans une mauvaise passe financière. Il lui faut absolument se relancer et renouveler une gamme vieillissante. Après presque 5 années de développement, c'est enfin l'aboutissement du projet, et la <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Peugeot-205-+" >205</A> est lancée en grande pompe le 24 février 1983. Elle finira sa carrière près de 16 années plus tard, au&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Cabriolets</category>
<category>PEUGEOT</category>
<category>205</category>
<category>Collector</category>
<category>Véhicule d'exception</category>
<category>Mister Occaz</category>

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<title>Les beaux jours reviennent : quel cabriolet faut-il acheter ?</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Introduction-297</link>
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<pubDate>Mon, 04 May 2009 16:43:08 +0200</pubDate>
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En même temps que remontent les températures, grandissent souvent chez les acheteurs les envies de grand air.
Il est donc temps pour les <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Cabriolets-+" >cabriolets</A> de sortir de leur longue période d'hibernation, et de sortir le bout de la calandre, pour faire profiter leurs conducteurs des premiers chauds rayons du soleil.
L'aurez-vous remarqué, en automne et en hiver, le marché du cabriolet est on ne peut plus atone. C'est en ce moment qu'il se réveille lui aussi, avec les cotes mi-closes. Et il faut&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Cabriolets</category>
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<title>Caradisiac vous guide : les meilleurs modèles d'occasion par catégorie.</title>
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<pubDate>Wed, 21 Jan 2009 17:55:29 +0100</pubDate>
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Il n'est pas toujours facile, lorsque l'on change de voiture, de faire le bon choix. Coincé entre un budget non extensible, des contraintes de taille, de consommation, de proximité du concessionnaire, la décision relève parfois plus du petit bonheur que de la chance. D'autant qu'il faut en plus se montrer vigilant par rapport à la fiabilité et à la robustesse du modèle acheté, sous peine de dépenser plus d'argent en entretien et réparation qu'à l'achat ! Ce dernier critère se révèle d'ailleurs &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
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<title>2009 : quelles seront les stars du marché de l'occasion ?</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Chez-les-petites-citadines-et-citadines-polyvalentes-789</link>
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<pubDate>Tue, 06 Jan 2009 20:59:08 +0100</pubDate>
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Ce n'est pas parce que le secteur automobile est en crise, que TOUTE l'automobile est en crise ! Comme d'habitude, il y en a toujours qui arrivent à s'en sortir mieux que les autres... Le marché de l'occasion n'échappe pas à la règle. Il possède ses vilains petits canards, mais aussi ses stars, pour qui la chute des cotes ne reste qu'un lointain souci. Caradisiac vous dévoile, catégorie par catégorie, les modèles qui feront certainement un carton en 2009. Elles sont arrivées l'année dernière, &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
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<category>Cabriolets</category>
<category>Tous Chemins</category>
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<title>Fiat Barchetta</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/fiche-Fiat-Barchetta-993</link>
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<pubDate>Fri, 17 Oct 2008 11:24:37 +0200</pubDate>
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La Fiat Barchetta possède un charme certain. Et de véritables aficionados qui ne jure que par elle, tout comme certains ne jurent que par sa grande rivale la Mazda MX-5&#8230; Elle a malgré tout connu une carrière en demi-teinte, et ses ventes n'ont pas décollé. Du coup, ses tarifs en occasion sont on ne peut plus abordables, ce qui permet de réaliser d'excellentes affaires. D'autant que la plupart des voitures roulent peu et présentent un kilométrage assez faible. Au niveau de la fiabilité, rien de &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Cabriolets</category>
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<category>BARCHETTA</category>
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<category>Budget</category>

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<title>BMW Z4</title>
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<pubDate>Fri, 26 Sep 2008 15:08:09 +0200</pubDate>
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C'est à la fin du mois d'août 2008 que le dernier exemplaire de cette première version de Z4 est sortie des chaînes de production. Une phase 2 est en effet prévue pour le salon de Los Angeles, qui se déroulera peu après le Mondial de l'automobile 2008. Le Z4 existe en version roadster à capote en toile, contrairement à sa rivale la Mercedes SLK, qui a adopté un toit rétractable en dur, mais aussi en version coupé. Loin du succès de son prédécesseur le Z3, il s'est finalement assez peu vendu. La &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Cabriolets</category>
<category>BMW</category>
<category>Z4</category>

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<title>Smart Roadster (coupé et cabriolet)</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/fiche-Smart-Roadster-coupe-et-cabriolet-750</link>
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<pubDate>Thu, 18 Sep 2008 17:47:06 +0200</pubDate>
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Des voitures qui déclenchent le coup de c&#339;ur, il n'y en a pas beaucoup. Mini, New Beetle, quelques coupé-cabriolets, et autres autos hors de portée pour la plupart des automobilistes. Et puis il y a la Smart Roadster, qui mérite une marche sur ce podium de la séduction automobile. C'est en effet une auto parfaitement craquante esthétiquement, et à la personnalité affirmée. Son comportement routier, digne d'un kart, enchante également ses propriétaires, tout comme ses performances, tout à fait &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Cabriolets</category>
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<category>ROADSTER</category>
<category>Fiabilité</category>
<category>Budget</category>

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<title>Ford : un rappel commun aux Focus, Focus CC et C-Max. La direction peut se durcir.</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Ford-un-rappel-commun-aux-Focus-Focus-CC-et-C-Max-La-direction-peut-se-durcir-583</link>
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<pubDate>Mon, 18 Aug 2008 18:48:34 +0200</pubDate>
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Qui dit organes communs, dit aussi <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappels</A> communs. C'est pourquoi ce sont 3 modèles du constructeur <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> qui retournent actuellement en concession : la <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Ford-Focus-+" >Focus</A>, la Focus CC, et le <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Ford-Focus-C-max-+" >C-Max</A>. Le problème se situe au niveau du flexible de direction assistée, qui peut se révéler non-conforme. Et donc s'user prématurément. Le risque ? Une fuite de liquide de direction assistée, suivi logiquement d'une perte de l'assistance de direction. Dans les cas extrême, si le fluide tombe sur des éléments chauds du &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Breaks et Monospaces</category>
<category>Cabriolets</category>
<category>FORD</category>
<category>FOCUS</category>
<category>FOCUS C-MAX</category>
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<category>Fiabilité</category>

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<title>Peugeot 206 CC</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/fiche-Peugeot-206-CC-799</link>
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<pubDate>Thu, 05 Jun 2008 17:35:44 +0200</pubDate>
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S'il est une auto qui démocratisa le concept de Coupé-Cabriolet, c'est bien la 206 CC. Même si le premier véhicule du genre, la Peugeot 401 Eclipse fut présenté en 1935 (si si !), ce n'est qu'en 1996 que le concept ressurgi avec la Mercedes SLK, avant de véritablement décoller,donc, avec cette petite Peugeot.
Le succès fut immédiat, et prit tout le monde de cours, y compris Peugeot qui vit ses délais de livraison s'allonger, tant et si bien que la 206 CC se revendait alors plus cher sur le &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Cabriolets</category>
<category>PEUGEOT</category>
<category>206</category>
<category>Fiabilité</category>

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<title>La BMW Série 3 Cabriolet au rappel</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/La-BMW-Serie-3-Cabriolet-au-rappel-222</link>
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<pubDate>Thu, 06 Mar 2008 11:48:59 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/5/200x159_arton795.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Bmw-+" >marque à l'hélice</A> procède actuellement au rappel de 7 703 exemplaires de son coupé-cabriolet fétiche, la <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Bmw-Serie-3-+" >Série 3</A>. Mais pas d'affolement, en France, seuls 4 véhicules sont concernés, dans la plage de production allant du 20 novembre 2006 au 11 janvier de cette année. Les "heureux" et peu nombreux élus recevront donc un courrier les enjoignant à faire contrôler leur auto en concession. Il s'agit simplement de vérifier et éventuellement de corriger le brochage du boîtier électronique d'airbag.&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Cabriolets</category>
<category>BMW</category>
<category>SERIE 3</category>
<category>Rappel</category>
<category>Fiabilité</category>

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<title>Smart City / Fortwo</title>
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<pubDate>Fri, 14 Dec 2007 15:33:21 +0100</pubDate>
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Avec sa face souriante et son gabarit lilliputien, elle se montre ultra pratique en ville, et ravit les enfants. Gros capital sympathie dégagée par sa gracile silhouette. Mais attention, ce modèle astucieux, qui semble tout droit sorti d'un cerveau d'inventeur enfantin, ne réussit pas tout avec le même bonheur : outre sa capacité d'accueil forcément limitée à deux places, elle est peu à l&#8217;aise sur route. Et il faut tenir compte des soucis techniques sur les premiers modèles.]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Cabriolets</category>
<category>SMART</category>
<category>FORTWO</category>
<category>Fiabilité</category>

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<title>Mazda MX-5</title>
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<pubDate>Thu, 13 Dec 2007 12:23:44 +0100</pubDate>
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Cette deuxième génération du petit roadster Mazda a abandonné ses phares inclinables mais reste craquante à souhait. Bien que refondue techniquement, elle offre au regard une ligne qui l'apparente encore de près à sa célèbre devancière mais progresse, de fait, dans tous les domaines. Notamment le comportement routier, l'équipement, et la présentation intérieure. C'est souvent un bon achat, et, la plupart du temps, les modèles proposés à la vente ont peu roulé.]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Cabriolets</category>
<category>MAZDA</category>
<category>MX5</category>
<category>Fiabilité</category>

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<title>Peugeot 307 CC</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/fiche-Peugeot-307-CC-321</link>
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<pubDate>Wed, 12 Dec 2007 15:45:05 +0100</pubDate>
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Elle a été d'emblée très appréciée. C'était, à sa sortie la seule vraie 4 places à toit rétractable offrant le double caractère d'un coupé et d'un cabriolet, car sa petite s&#339;ur la 206 ne pouvait décemment accueillir beaucoup de monde à l'arrière. En occasion, elle excite encore pas mal de convoitises mais sachez que la version diesel, évidemment la plus demandée, n'est arrivée qu'à mi carrière et n'est donc, ni la plus abondante, ni la moins chère. Dans l'ensemble, cette voiture conserve, &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Cabriolets</category>
<category>PEUGEOT</category>
<category>307</category>
<category>Fiabilité</category>

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<title>Les 10 meilleurs cabriolets</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Cabriolet-464</link>
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<pubDate>Tue, 11 Dec 2007 18:23:14 +0100</pubDate>
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<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/6/4/200x133_arton664.jpg" style="border:0px" />
A sa création en Italie au XVIIIè siècle, le Cabriolet est une voiture à cheval, reposant sur deux roues et n'offrant que deux places. Elle est bien sûr munie d'une capote que l'on peut escamoter par beau temps. Ce moyen de transport connut à Paris un succès certains durant tout le XVIIIè siècle. Aujourd'hui, le cabriolet (parfois appelé décapotable) est une automobile ouverte et découvrable grâce à une capote en toile ou un toit en dur escamotable. Il est le plus souvent dérivé d'une berline &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Cabriolets</category>
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<category>sélection caradisiac</category>

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<title>Peugeot 306 cabriolet</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/fiche-Peugeot-306-cabriolet-028</link>
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<pubDate>Sun, 09 Dec 2007 22:12:54 +0100</pubDate>
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<img src="http://guide-occasion-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/1/8/200x126_arton618.jpg" style="border:0px" />
Toute fine de ligne, comme une petite coquette qui soigne sa taille, cette découvrable à 4 places et capote en toile a été remplacée par le coupé-cabriolet 307. Cependant, elle conserve intact tout son charme et bénéficie aujourd'hui encore d'un large capital sympathie. La rigidité de sa caisse n'est pas son fort mais elle se révèle vraiment très agréable en usage promenade. Et elle se trouve dans une très large fourchette de prix.]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Cabriolets</category>
<category>PEUGEOT</category>
<category>306</category>
<category>Fiabilité</category>

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<title>Renault Mégane coupé et cabriolet </title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/fiche-Renault-Megane-coupe-et-cabriolet-ancienne-generation-398</link>
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<pubDate>Sun, 09 Dec 2007 14:24:29 +0100</pubDate>
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Ils dérivent de l'ancienne génération de Mégane, mais avec de substantielles différences. A commencer par son style plus racé et ses dimensions nettement revues à la baisse : leur raccourcissement de 23 cm par rapport à la berline en fait des modèles très comparables à une Clio en termes d'encombrement, et même plus petit qu'elle pour ce qui est de l'habitabilité. Reste que ce duo de coupés et cabriolets, bien qu'ancien, peut encore séduire. Et à raison.Ils dérivent de l'ancienne génération de &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Cabriolets</category>
<category>RENAULT</category>
<category>MEGANE</category>
<category>Fiabilité</category>

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<title>Volkswagen Golf Cabriolet</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/fiche-VW-Golf-Cabrio-deuxieme-generation-204</link>
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<pubDate>Wed, 05 Dec 2007 18:43:03 +0100</pubDate>
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Ce modèle resté sans descendance directe a repris le flambeau du premier découvrable Golf, qui a incarné pendant 15 ans un certain sommet de séduction automobile. Aprèss lui, Volkswagen a stoppé toute fabrication de Golf décapotable, en laissant la place à une version découvrable de la craquante New Beetle. Cette génération de Golf cabrio se présente donc comme une voiture déjà d'un certain âge, mais pas dépourvue de charme. Pas seulement un charme un peu désuet propre à un modèle d'un autre &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Cabriolets</category>
<category>VOLKSWAGEN</category>
<category>GOLF</category>
<category>Fiabilité</category>

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<title>Volkswagen New Beetle cabriolet</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/fiche-VW-New-Beetle-cabriolet-695</link>
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<pubDate>Wed, 05 Dec 2007 18:08:56 +0100</pubDate>
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Déjà craquante en version fermée, cette version découvrable de la Beetle devient carrément irrésistible. Elle est aussi bien moins répandue que la version berline, car elle set oins diffusée et, surtout, elle n'a été commercialisée que cinq ans plus tard ! Sur le marché, elle est donc assez rare, et cette étroitesse de l'offre participe au maintien de cours assez élevés. Mais pour qui peut faire l'effort financier, l'achat est vraiment à conseiller : c'est une voiture plaisir, qui présente de &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Cabriolets</category>
<category>VOLKSWAGEN</category>
<category>NEW BEETLE</category>
<category>Fiabilité</category>

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<title>Ford Street Ka</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/fiche-Ford-Street-Ka-839</link>
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<pubDate>Wed, 05 Dec 2007 11:16:53 +0100</pubDate>
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Sur la base d&#8217;une petite berline Ka déjà âgée de six ans et demi, Ford a eu la curieuse idée d&#8217;élaborer un petit découvrable qui a été voulu avant tout sexy et craquant de ligne. Ce petit jouet automobile, qui évoque par certains aspects une sorte d&#8217;Audi TT en miniature n&#8217;aura perduré que trois ans au catalogue. Mais son design, sa joie de vivre sur route et sa rareté composent un ensemble qui peut légitimement attirer bien des amateurs. Car la bête est réellement &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Cabriolets</category>
<category>FORD</category>
<category>KA</category>
<category>Fiabilité</category>

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<title>L'hiver est là : faut-il revendre son cabriolet ?</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/L-automne-est-la-faut-il-revendre-son-cabriolet-428</link>
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<pubDate>Wed, 26 Sep 2007 15:45:40 +0200</pubDate>
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C'est une question qui taraude bon nombre de propriétaires de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >découvrables</A> : quand faut-il revendre pour réaliser la meilleure affaire ? Penchons-nous sur le cas de l'hiver, alors que les mauvais jours sont là... Nul besoin ici que je fasse durer le suspens&#8230; La réponse est non.
En effet, la période hivernale, et plus généralement, tous les mois où l'on peut chez soi se dire : "tiens, je mettrais bien un pull !" sont peu propices à la vente du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolet</A> dont on a bien profité durant les&#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Cabriolets</category>
<category>Avis d&#8217;expert</category>

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