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<title>A3 -  Guide Occasion Caradisiac</title>
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<description>A3:  articles occasion A3 en continu sur le Guide Occasion Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Les 6 meilleures familiales compactes</title>
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<pubDate>Wed, 19 Dec 2007 11:56:00 +0100</pubDate>
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On les appelle également "berlines compactes" ou "compactes" tout court. Il s'agit de véhicules dont le gabarit se situe à mi-chemin entre la citadine et la familiale. Soit globalement aujourd'hui entre 4,20 m et 4,35 m. La plupart du temps, leur profil est à deux volumes et hayon arrière assez vertical. Seuls quelques modèles possèdent une variante trois volumes à coffre, plus longue.
Les compactes suffisent à un usage familial, lorsque le nombre d'enfant n'excède pas deux. Au delà, la &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>ALFA ROMEO</category>
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<category>CITROEN</category>
<category>FORD</category>
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<category>A3</category>
<category>XSARA</category>
<category>FOCUS</category>
<category>CIVIC</category>
<category>COROLLA</category>
<category>sélection caradisiac</category>

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<title>Audi A3 2 (II)</title>
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<pubDate>Wed, 05 Dec 2007 15:11:42 +0100</pubDate>
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Elle a repris le flambeau de sa devancière, en cultivant les mêmes recettes : une belle qualité de fabrication qui s'illustre en particulier par une finition intérieure au-dessus du lot, un bel ensemble de qualités de dynamisme et de sécurité, et des moteurs diesels dont le rendement est toujours aussi convaincant. Mais tout cela se paie cher. Fort cher. Il faut bien le savoir avant d'acheter. D'autant que certains frais fixes (assurance, entretien) ne sont pas non plus donnés du côté de chez &#8230;]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>AUDI</category>
<category>A3</category>
<category>Fiabilité</category>

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<title>Audi A3</title>
      <link>http://guide-occasion.caradisiac.com/fiche-Audi-A3-ancienne-generation-755</link>
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<pubDate>Wed, 05 Dec 2007 12:16:40 +0100</pubDate>
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Ce petit objet automobile, souvent très convoité, suscite encore bien des désirs, et se revend allègrement&#8230; très cher. Même si cette première génération d'A3 n'est pus fabriquée, elle continue à jouir d'une réputation infaillible, et pas toujours justifiée. Soyez donc attentif aux points de faiblesse typiques de ce modèle, et gardez à l'esprit que cette voiture, certes bien conçue à son époque, relève aujourd'hui d'une époque déjà un peu reculée.]]>
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>AUDI</category>
<category>A3</category>
<category>Fiabilité</category>

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<title>Audi A3 II : la fiche occasion</title>
      <link>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiabilite/266/fiche-occasion-audi-a3.php</link>
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<pubDate>Tue, 28 Feb 2006 10:42:00 +0100</pubDate>
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La seconde génération d'<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> A3 fait preuve d'un bon niveau de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiabilite-+" >fiabilité</A>. Elle se classe parmi les premières de son segment dans notre <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classement-+" >classement</A> fiabilité. Relativement chère en neuf, elle devrait constituer une bonne affaire sur le marché de l'occasion. Quels sont les points importants à vérifier ? Quel est son niveau de fiabilité ? L'analyse de Caradisiac.]]>
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<dc:creator>(  Claude Barreau  )
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>AUDI</category>
<category>A3</category>
<category>Fiabilité</category>

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