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Opel Zafira I (1)

  par Cailliot Manuel - Samedi 26 avril 2008

Date clés : Commercialisation : d'avril 1999 à juin 2005 - Restylage léger en janvier 2003.


COMMENTAIRE(S)


Opel Zafira I (1)

propriétaire d'un Zafira 2.2 essence avec BA depuis plus de 5 ans je ne peux que le féliciter et louer l'usage confortable de la BA lié au régulateur sur autoroute c'est très appréciable, surtout avec la position sport qui double le nombre de rapports; conso moyenne 9 L, et évidemment plus en ville. Avec 5 enfants c'est pratique (mais avec les sièges enfants on passe généralement par le coffre) et je ne le trouve pas sombre !

Posté par desportes le 2008-12-30 à 10h42

Opel Zafira I (1)

propriétaire d'un Zafira 2.0 tdi de 2001 elle a 152800km j'ai un problème avec quand elle arrive à une certaine température (env. 85 à 90 degrés) 2 voyants orange s'allument le voyant avec une voiture et une clé s'allume et le voyant un radiateur avec un ventilateur s'allume, le compte tour ne fonctionne plus ainsi que la consommation instantanée de l'ordinateur de bord affiche zéro et elle se met à tourner au ralenti sur 2 tons et bien entendu plus de puissance.

Posté par prevot le 2009-06-20 à 10h14

Opel Zafira I (1)

propriétaire d'un Zafira 2.0 tdi de 2001 elle a 152800km j'ai un problème avec quand elle arrive à une certaine température (env. 85 à 90 degrés) 2 voyants orange s'allument le voyant avec une voiture et une clé s'allume et le voyant un radiateur avec un ventilateur s'allume, le compte tour ne fonctionne plus ainsi que la consommation instantanée de l'ordinateur de bord affiche zéro et elle se met à tourner au ralenti sur 2 tons et bien entendu plus de puissance.

Posté par prevot le 2009-06-20 à 10h19

Opel Zafira I (1)

j'ai acheté en 2004 mon 2.2 dti 125 élégance modèle 2002 avec 156000km (taxi) .Très grand rouleur,je viens de casser mon moteur à 292000 km après avoir changé  la pompe à eau à 220000,le débitmètre à 250000,les rotules à 268000 et c'est TOUT!!!!!!!!!!(de l'usure.....) c'est le véhicule le plus polyvalent  avec ces 7 places  car j'utilise 6 places au mois 1 fois par semaine (enfants,vélos,labrador,construction de ma maison avec tractage de remorque de sable et j'en passe.........) je vous conseille le 125cv  pour ses reprises franches en 3è même très chargé,le 100cv est un peu juste et pour les papas pressés comme moi , un boîtier additionnel pour le booster à 163cv pour environ 500 euros lors de votre achat en occasion ,faites attention  à l'airbag du volant qui est souvent détérioré au niveau des boutons du klaxon(950 euros),à la vanne EGR(800euros),au débitmètre (600euros). Pour finir ,un bon entretien avec de la bonne huile en 5w30 et un bon suivi de votre véhicule vous partez pour 300000km , et c'est pourquoi je viens de racheter un ZAFIRA 2.2 dti desing edition tout options  de 2005 avec 130000km (vu le prix de la réparation de l'encien 4300 euros ) au prix de 8100 euros  "les yeux fermés" .................. bonne route      

Posté par Anonyme le 2009-07-07 à 16h41

Opel Zafira I (1)

BONJOUR J AI UN 2L2 125 CHEVEAUX 145000 KMS DE 2005 JE L AI ACHETER IL Y A 2 ANS A 82000 KMS J AI UN SEUL PROBLEME LES FREINS TOUT LES 20000 JE CHANGE LES PLAQUETTE ET LES DISQUE POURTANT JE MONTE DE LA PIECE D ORIGINE MAI BON IL FAUT DIRE QUE JE LE LAISSE ATTELER A UN PORTE VOITURE MANDRINOIS DE 1800 KG A VIDE ET JE MONTE DES VOITURE D ENVIRON 1500KG EN MOYENNE ( les pneus 10000 kms sont mort ) MAIS CA C EST NORMAL IL TIRE PLUS QUE MON PATROL AVEC UNE 605 SUR LA REMORQUE JE MONTE LE COL DE SAINT MARIE EN TROSIEME SANS RETROGRADER UNE SEUL FOIS C EST VOUS DIRE SI IL TIRE EN PLUS J AI MIS DES 235/45/17 VOITURE A ACHETER LES YEUX FERMER

Posté par BENJAMIN le 2009-08-18 à 23h04

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