RECHERCHEZ UNE MAXI-FICHE OU UN ARTICLE DANS LE GUIDE OCCASION
 
 

Une Logan MCV neuve, ou une Mégane Estate d'occasion ? Telle est la question !

par Cailliot Manuel - le Mardi 17 juin 2008


 

1. Une Logan MCV neuve, ou une Mégane Estate d'occasion ? Telle est la question !

La Logan est un véritable phénomène de société. Depuis juin 2005, date de son lancement, son succès n'a cessé de croître, sans jamais se démentir. La déclinaison break, baptisée MCV, a elle débarqué en janvier 2007. Son succès ne s'est pas non plus fait attendre, et ses ventes dépassent aujourd'hui largement celles de la berline.

En neuf, ses tarifs s'échelonnent de 8 900 € pour le 1.4 essence de base, à 13 390 € pour le 1.5 dCi 85 Laureate, en version 7 places. Il faut ajouter à cela 750 € de malus écologique sur les versions essence, quel que soit le modèle, les variantes diesel se trouvant elles dans la zone neutre.

Un tarif imbattable donc, face à la Mégane Estate, qui est sa concurrente naturelle au sein de la gamme Renault. Eh oui, le break au losange démarre lui à 18 700 € ! Avec 5 places seulement et 2 ans de garantie, contre 3 pour la Dacia !

Pour autant, le match entre les deus sœurs ennemies n'en est pas mort pour autant ! En effet, on trouve en occasion pléthore de Mégane Estate, à des prix plus raisonnables qu'en neuf. Malgré le kilométrage parcouru, elles se posent en véritables concurrentes à la Logan MCV neuve.

Par exemple, pour le prix d'un Logan MCV de base à moteur 1.4 75 ch, on peut trouver une Mégane Estate 1.5 dCi 80 ch de 2004 ou 2005, qui affichera entre 55 000 et 90 000 km au compteur. On trouvera aussi des version essence 1.6 16v 115 ch pour encore moins cher avec 50 000 km au compteur.
Mieux, pour le prix d'une MCV haut de gamme en dCi 85, on peut s'offrir en occasion une Estate de 2005, 2006, voire même 2007, avec des moteur diesels dCi 85 ou 105, et qui peuvent n'afficher que 30 000 à 45 000 km au compteur. Une version essence 2007 1.6 16v qui n'affiche que 16 000 km est même en vente sur caradisiac pour 12 800 € !

Le but sera donc de confronter ces deux autos, afin d'essayer de savoir laquelle représente la meilleure affaire. Motorisations, équipements, garantie, décote, fiabilité, sécurité : autant de petits match qui rendront leur verdict en fin de parcours.


 

 
Ajouter le flux RSS Partager sur facebook Partager sur myspace Partager sur wikio Bookmarquer sur Del.icio.us Ajouter le flux sur igoogle Ajouter le flux sur netvibes Ajouter le flux sur yahoo
Réagir

COMMENTAIRE(S)


Une Logan MCV neuve, ou une Mégane Estate d'occasion ? Telle est la question !

faut vraiment arreter la logan ou megane pour ceux qui veulent une voiture qui dure, pas de revente avant cinq ans , économe avec sept place c'est la logan. Pour ceux qui voient autrement megane, mais de la dire que le 150 en occassion se trouve facilement, va falloire se lever de bonne heure

Posté par Anonyme le 2008-06-18 à 20h03

Une Logan MCV neuve, ou une Mégane Estate d'occasion ? Telle est la question !

c'est marrant ça! la fiabilité du mcv fait un peu peur, elle est au niveau dune laguna de 97... Comment ils faisaient avec leurs ford sierra, r5 ou opel corsa, en 1987? faut faire gaffe à la sécurité, mais faut pas être en omnibilé non plus enfin bon... c pas pour defendre le mcv, mais ca me fait un peu sourire

Posté par d le 2008-06-18 à 22h33

Une Logan MCV neuve, ou une Mégane Estate d'occasion ? Telle est la question !

le probleme c'est que RENAULT ne reconnais jamais les defauts de leur voiture surtout apres la garantie. EX: les defaut de culasses poreuses notament sur 1,9 diesel!!!!!  je sais de quoi je parle,j'en ai eu plusieurs,j'ai ete encore plus con c'est de rester chez RENAULT.

Posté par PAVEC le 2008-06-23 à 15h34

Une Logan MCV neuve, ou une Mégane Estate d'occasion ? Telle est la question !

oops...je parlais de la sécurité!

Posté par d le 2008-06-24 à 21h07

Une Logan MCV neuve, ou une Mégane Estate d'occasion ? Telle est la question !

bonjour, j'ai acheté récemment une mégane estate dci 130cv avec FAP de 22 000 km équipement de confort (pare soleil intégrés, la clim auto est de base ... )et de sécurité (nbx airbags et ESP..) au total : motorisation confort et sécurité n'ont rien de comparable et le prix 14 000 € , et elle n'a que 1 an donc est encore sous garantie ! apres il y a pas 7 places, la il faut la MCV c'est sur

Posté par dci130fap le 2008-07-28 à 11h16

1 - 5 sur 14 commentaires

1 , 2 , 3 > >>

REAGIR


Commentaire

 
Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie
 RECHERCHEZ UNE MAXI-FICHE OU UN ARTICLE DANS LE GUIDE OCCASION
 
 
ARTICLES LES + LUS
Polémique : les Fiat 500 d'occasion sont invendables !... en Belgique.
Non, il ne s'agit pas d'une histoire belge, d'autant qu'elle ne prête pas … Lire l'article
La Renault Twingo 2 au rappel : elle a les sièges baladeurs !
Ce n'est pas parce que la Twingo 2 est globalement fiable qu'elle n'a pas… Lire l'article
Espoir de courte durée pour le marché de l'occasion : il replonge en octobre.
Les mois d'août et septembre nous avaient donné un peu d'espoir concernant … Lire l'article
ARTICLES LES + COMMENTES
Polémique : les Fiat 500 d'occasion sont invendables !... en Belgique.
Non, il ne s'agit pas d'une histoire belge, d'autant qu'elle ne prête pas … Lire l'article
Espoir de courte durée pour le marché de l'occasion : il replonge en octobre.
Les mois d'août et septembre nous avaient donné un peu d'espoir concernant … Lire l'article
La Renault Twingo 2 au rappel : elle a les sièges baladeurs !
Ce n'est pas parce que la Twingo 2 est globalement fiable qu'elle n'a pas… Lire l'article
MAXI FICHES LES + LUES
Peugeot 307
Très abondamment répandue sur le marché, cette berline de milieu de gamme … Lire l'article
Renault Clio 2
Vedette incontestée du marché de l'occasion, cette deuxième génération de … Lire l'article
Volkswagen Golf 4
Une icône sur le marché de l'occasion. Suivant en cela une tradition … Lire l'article