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Renault étend sa marque "low cost" Motrio. Pour reconquérir le parc ancien ?

par Cailliot Manuel - le Vendredi 05 septembre 2008

Les pièces Motrio sont aux pièces Renault ce que la Logan est à la Mégane : une version "low cost"… Cela fait 10 ans que Renault a lancé la gamme de pièces Motrio. Le but était de proposer de la pièce de rechange moins chère que la pièce neuve d'origine Renault, en recourant assez souvent à l'échange standard par exemple.

Peu à peu la gamme Motrio s'est étoffée et compte aujourd'hui plus de 8 000 références qui couvrent 32 marques et 80 % du parc automobile européen.

La marque au losange avait donc à cet effet encouragé la création d'un réseau de franchisés, il y a 5 ans en 2003. Ce réseau compte aujourd'hui 1 350 adhérents en Europe et plus de 1 000 en France.

Désormais, Renault, souhaitant développer l'offre Motrio, a décidé de lui ouvrir largement et officiellement les portes de ses propres concessions. Le but, faire revenir dans les ateliers de la marque les voitures les plus anciennes, qui avaient tendance à prendre la fuite vers les centres autos et les réparateurs multimarques, pour cause de tarifs trop élevés.

Dorénavant, la totalité du réseau (succursales, concessionnaires, agents, Renault minute…) pourra proposer de la pièce siglée Motrio, et différents forfaits à prix doux (enfin plus doux…) sur par exemple les vidanges, le freinage, l'échappement…

Les pièces Motrio sont, tout comme les Renault, garanties 1 an, et bénéficieront de la logistique Renault en terme d'approvisionnement. Ce qui, promet le communiqué de presse, devrait se traduire par un excellent taux de disponibilité des pièces.

Selon nos propres observations, cela permettrait d'économiser selon les opérations, en moyenne 25 %, ce qui, en cette période troublée pour le pouvoir d'achat, est une bonne nouvelle. Sachez toutefois que l'entretien de votre voiture restera toujours un peu moins cher dans une enseigne 100 % Motrio, mais sans avoir le logo Renault sur la facture, ce qui dans un historique d'entretien, fait toujours bonne figure…


 
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Renault étend sa marque "low cost" Motrio. Pour reconquérir le parc ancien ?

Offre uniquement réservée à l'hexagone ? Verra-t-on aussi dans les autres pays de l'UE ? Même si les pièces sont moins chères que l'origine Rino, je préfère aller chez le mécano du coin que je connais & qui me fera des meilleurs prix que la concession.

Posté par Anonyme le 2008-09-15 à 19h14

Renault étend sa marque "low cost" Motrio. Pour reconquérir le parc ancien ?

Le problème de l'automobile, c'est que l'entretien  coute de plus en plus cher, on peut se demander pourquoi. Quand il s'agit de faire une vidange, on dévisse deux bouchons, on laisse couler et on rempli, tout le baratin qu'il y a autour n'est que foutaise pour faire monter la note.130 euros voire plus pour faire cela c'est exagéré. On ne pourra bientot plus entretenir les véhicules. 

Posté par Christian Bonhomme le 2008-09-17 à 13h33

Renault étend sa marque "low cost" Motrio. Pour reconquérir le parc ancien ?

Bonsoir, du vent que tout ça !!!!! allez demander le tarif de remplacement d'une pièce  telle que le mécanisme de remontée des lèves vitre sur une Laguna II ... 300 euros pièce sans la main d'oeuvre !! en fait j'ai réparé seul 3 euros le cable de vélo et oui Renault ne répare pas pire change tout le mécanisme avec le moteur ben tiens comme cela la marge est meilleure .. 2 portes simultanées concernées normal c'est un défaut connu je vous laisse faire les calculs .. on continue moteur d'essuie glace avant 280 euros ! une perceuse à 60 euros dans les magasins de bricolage est plus sophistiquée, là encore quelle est est le vrai prix de la pièce ? divisé par 4, 5 ou 6 ? Pas étonnant avec une fiabilité aussi mauvaise et une politique tarifaire des pièces de rechange qu'ils en soient là, malheureusement se sont encore les employés licenciés qui subissent ...

Posté par CERISIER le 2008-09-29 à 21h29

Renault étend sa marque "low cost" Motrio. Pour reconquérir le parc ancien ?

Eh bien j'aurai aimé connaître ça avant! Propriétaire d'une twingo de moins de 3 ans, j'en suis à ma 6e effraction de serrure. Je n'en ai déclaré que 4 à mon assureur pour lui éviter de me faire les gros yeux. Dernière en date, la semaine dernière, celle d'avant le 12/09/2008 : 263 euro pris en charge intégralement. Là je décide de réparer moi-même. Une fourchette de barillet : valeur d'expert le 12/09: 1,73 HT. Fourchette payée le 3 novembre : 6, 78 TTC. Tout augmente mon bon monsieur!

Posté par Christophe le 2008-11-04 à 16h33

Renault étend sa marque "low cost" Motrio. Pour reconquérir le parc ancien ?

Bonsoir, si les garages arretés enfin de voler les gens. Une bonne idée mais j'espère que dans la realité ça sera ainsi.

Posté par Kevin le 2008-12-01 à 21h30

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