RECHERCHEZ UNE MAXI-FICHE OU UN ARTICLE DANS LE GUIDE OCCASION
 
 

Renault baisse les tarifs de ses contrats d’entretien et d’extension de garantie.

par Cailliot Manuel - le Jeudi 18 juin 2009
Tags : Budget | Entretien | Garantie | Renault |


Une conséquence logique et attendue des progrès réalisés en terme de fiabilité sur tous les modèles de la gamme depuis la Modus et la Clio 3. Et une économie affichée comprise entre 4 et 49 % sur les contrats d’entretien, et jusqu’à 20 % pour les extensions de garantie.

Les contrats d’entretien.

Renault en en train de généraliser des périodicité d’entretien étendue sur la quasi-totalité de ses modèles. En effet, exceptés les Kangoo 1, les Kangoo 2 essence, les versions éthanol de la Clio 3 et de la Mégane 3, l’Espace 4, la Vel Satis et les Koléos, Master et Laguna 3 GT (ce qui fait quand même pas mal d’exceptions…), tous les modèles commercialisés depuis le 1er avril 2009 passent sur une périodicité de 30 000 km ou 2 ans. Au premier des 2 termes échu. La nouvelle Mégane est même sur ce rythme depuis son lancement. Auparavant, la périodicité était comprise entre 20 000 et 25 000 km ou 1 an.

Cela est rendu possible par les progrès réalisés sur les motorisations, mais également grâce à l’amélioration de la qualité des lubrifiants.

Cela permet, selon les modèles, de réaliser de substantielles économies. Entre 4 % et 49 % dixit Renault. Qui cite en exemple le cas de la Mégane 3 1.5 dCi, dont le contrat d’entretien 2 ans et 30 000 km baisse de 41 % par rapport à la Mégane 2, pour s’établir à 460 euros.

Les contrats d’extension de garantie.

C’est un fait, que nous constatons mois après mois à Caradisiac, la qualité et la fiabilité des Renault est en augmentation, après une période très noire comprise globalement entre 2001 et 2005. De fait, les dépenses engagées par le constructeur au losange pour faire face aux problèmes survenant pendant la période de garantie ont diminué de 500 millions d’euros. Conséquence, les prix des contrats d’extension de garantie sont revus à la baisse, ce qui paraît normal et néanmoins bienvenu. Par contre, il est à noter que ces baisses ne concernent pour le moment que la nouvelle Mégane et le nouveau Grand Scénic. Exemple, toujours sur la Mégane 3, dont l’extension de garantie 36 mois ou 60 000 km coûte désormais 270 € contre 320 € pour la Mégane 2.

Une baisse des tarifs toujours bonne à prendre. Malgré tout, avant de souscrire un contrat d’entretien, soyez toujours vigilant et veillez à ce qu’il corresponde bien à votre utilisation réelle. Car inutile de souscrire pour 5 ans et 120 000 km, si vous n’allez parcourir que 60 000 km. Cela s’entend…


 
Ajouter le flux RSS Partager sur facebook Partager sur myspace Partager sur wikio Bookmarquer sur Del.icio.us Ajouter le flux sur igoogle Ajouter le flux sur netvibes Ajouter le flux sur yahoo
Réagir

COMMENTAIRE(S)


Renault baisse les tarifs de ses contrats d’entretien et d’extension de garantie.

Toyota garanti 3 ans et 100 000km ses véhicules. Les tarifs d'entretiens/révisions sont transparents et annoncés à l'avance dans un livret. L'accueil et le SAV sont top. Renault a fait des progrès dans le SAV qui est (de mon expérience) de qualité mais Renault reste encore loin derrière Toyota... Un exemple que Renault suivra je l'espère... je reviendrai alors vers ce constructeur national.

Posté par Anonyme le 2009-06-19 à 15h56

Renault baisse les tarifs de ses contrats d’entretien et d’extension de garantie.

Non ce n'est pas vrai pour Toyota. Leurs tarifs ne sont pas du tout transparents et sont exorbitants que ça soit pour la réparation, l'entretien ou la pièce détachée. Ils sont plus chers que Mercedes et leurs techniciens sont nulles en électronique. Par ailleurs leur injecteurs pour le diesel D4D sont pas fiables et ils n'arrivent pas à l'ai remettre en état de marche. Evitez cette marque (Toyota).

Posté par Anonyme le 2009-06-22 à 22h32

Renault baisse les tarifs de ses contrats d’entretien et d’extension de garantie.

Génial moi qui ne voulais plus prendre de moteur au GASOIL ( DCI )à cause des multiple problèmes avec ma vanne EGR,casse du turbo,et filtre à particules de polution (mégane dci de 2003 78000KMS) etc...Donc c'est une trés bonne nouvelles pour changer(si mon porte-monnaie de femme est d'accord  ) merci à RENAULT je vai je pense reprendre une nouvelle DIESEL (DCI)

Posté par ROGER le 2009-06-22 à 22h34

Renault baisse les tarifs de ses contrats d’entretien et d’extension de garantie.

J'ai un Scénic de 2006 et j'ai fait réparé 4 fois de suite la climatisation et ça ne fonctionne toujours pas. on ne peut pas dire que les modèles de 2006 ont fait des progrès évidemment dans les problèmes survenus sur la clim après la garantie, aucune prise en charge par le constructeur.

Posté par Adam le 2009-06-23 à 17h38

Renault baisse les tarifs de ses contrats d’entretien et d’extension de garantie.

Roger ta besoin de ta femme pour t'offrir un mazout ?????   tu serais pas en plus un gigilo masqué !  ( Prend direct un Turbo essence neuf )  

Posté par Chien fou le 2009-06-24 à 22h59

1 - 5 sur 11 commentaires

1 , 2 , 3 > >>

REAGIR


Commentaire

 
Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie
 RECHERCHEZ UNE MAXI-FICHE OU UN ARTICLE DANS LE GUIDE OCCASION
 
 
ARTICLES LES + LUS
Polémique : les Fiat 500 d'occasion sont invendables !... en Belgique.
Non, il ne s'agit pas d'une histoire belge, d'autant qu'elle ne prête pas … Lire l'article
Nouvelles plaques pour les occasions, ça y est c'est pour demain. Rappel des règles.
Après les véhicules neufs, qui sont entrés dans le nouveau système le 15 … Lire l'article
Marché de l'occasion : sortie de crise en vue ?
Jusqu'en mai, le marché de l'occasion mangeait son pain noir et les … Lire l'article
ARTICLES LES + COMMENTES
Polémique : les Fiat 500 d'occasion sont invendables !... en Belgique.
Non, il ne s'agit pas d'une histoire belge, d'autant qu'elle ne prête pas … Lire l'article
Nouvelles plaques pour les occasions, ça y est c'est pour demain. Rappel des règles.
Après les véhicules neufs, qui sont entrés dans le nouveau système le 15 … Lire l'article
Marché de l'occasion : sortie de crise en vue ?
Jusqu'en mai, le marché de l'occasion mangeait son pain noir et les … Lire l'article
MAXI FICHES LES + LUES
Peugeot 307
Très abondamment répandue sur le marché, cette berline de milieu de gamme … Lire l'article
Renault Clio 2
Vedette incontestée du marché de l'occasion, cette deuxième génération de … Lire l'article
Volkswagen Golf 4
Une icône sur le marché de l'occasion. Suivant en cela une tradition … Lire l'article