Pièces indisponibles chez les garagistes indépendants : la faute aux constructeurs ?
Les équipementiers eux-mêmes choisissent de ne pas commercialiser certaines pièces dans le réseau indépendant, du moins pas au lancement du véhicule car les clients sortent rarement du réseau constructeur pendant la période de garantie du véhicule . Qui plus est, il faut regarder de près à qui appartient l'outillage de certaines pièces.
Posté par Dabe le 2008-09-25 à 10h21
Pièces indisponibles chez les garagistes indépendants : la faute aux constructeurs ?
La Comission Européenne a fait voter au parlement euro, qui a passé, une directive interdisant ce type d'activité par les contructeurs. Cela allait contre le principe même de la concurrence, donc de la compétivité du marché auto ! Yen a marre, que ce marché soit libéralisé avec des réglémentations européennes simples & appliquées !
Posté par Anonyme le 2008-11-17 à 17h33
Pièces indisponibles chez les garagistes indépendants : la faute aux constructeurs ?
Il serait tellement plus simple de commander les pièces directement chez le constructeur sans passer par le concessionnaire. Mais il n'empêche qu'avec un peu d'organisation, il est tout a fait possible d'avoir les pièces courantes en stock, le seul hic, c'est que le concessionnaire prend au passage une commission et que c'est un intermédiaire de plus. c'est tout.
Posté par GGD le 2009-01-20 à 16h08
Pièces indisponibles chez les garagistes indépendants : la faute aux constructeurs ?
si seulement il n y avait que les independants, deja mon concessionnaire opel a qui j ai commander une piece que j attends depuis le mois d aout 2008 et qui n est pas dispo...
Posté par olivers le 2009-04-06 à 22h34
Pièces indisponibles chez les garagistes indépendants : la faute aux constructeurs ?
je vais chez mon garagiste pour degriper le turbo mes il le case qui et responsable