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Pièces indisponibles chez les garagistes indépendants : la faute aux constructeurs ?

par Cailliot Manuel - le Mercredi 24 septembre 2008

Après avoir rappelé que l'entretien d'une automobile, même neuve et sous garantie constructeur, pouvait se faire chez n'importe quel réparateur, même en dehors du réseau de la marque, voici que la Feda jette un nouveau pavé dans la mare.

En effet, la Fédération des syndicats de la distribution automobile (Feda donc…), a observé que certaines pièces étaient indisponibles pour ses adhérents, les réparateurs indépendants. Selon eux, la raison est que les constructeurs automobiles demandent à leurs équipementiers de ne pas livrer les réseaux indépendants, ou du moins pas avant un certains temps.

Et cela ne concerne pas seulement les pièces spécifiques ou rarement remplacées, mais un nombre grandissant de pièces, même courantes. Les constructeurs feraient donc pression pour que leurs fournisseurs ne livrent dans un premier temps que le réseau des concessionnaires de la marque. Ce serait une nouvelle manière de créer un marché captif… Du coup les réparateurs indépendants sont forcés de se fournir dans les concessions sans pouvoir passer par les fournisseurs en direct. Et les automobilistes ne peuvent, eux, trouver des pièces que dans le réseau de la marque. Ce qui va à l'encontre du règlement qui garantit le choix des sources d'approvisionnement pour tout automobiliste, en amont, dès la sortie d'un modèle.

La Feda diligente donc une enquête auprès de ses adhérents afin de préciser quels sont les fournisseurs et les constructeurs concernés, et saisira les autorités de contrôle de la concurrence si nécessaire.

Source : autoactu.com


 
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Pièces indisponibles chez les garagistes indépendants : la faute aux constructeurs ?

Les équipementiers eux-mêmes choisissent de ne pas commercialiser certaines pièces dans le réseau indépendant, du moins pas au lancement du véhicule car les clients sortent rarement du réseau constructeur pendant la période de garantie du véhicule . Qui plus est, il faut regarder de près à qui appartient l'outillage de certaines pièces.

Posté par Dabe le 2008-09-25 à 10h21

Pièces indisponibles chez les garagistes indépendants : la faute aux constructeurs ?

La Comission Européenne a fait voter au parlement euro, qui a passé, une directive interdisant ce type d'activité par les contructeurs. Cela allait contre le principe même de la concurrence, donc de la compétivité du marché auto ! Yen a marre, que ce marché soit libéralisé avec des réglémentations européennes simples & appliquées !

Posté par Anonyme le 2008-11-17 à 17h33

Pièces indisponibles chez les garagistes indépendants : la faute aux constructeurs ?

Il serait tellement plus simple de commander les pièces directement chez le constructeur sans passer par le concessionnaire. Mais il n'empêche qu'avec un peu d'organisation, il est tout a fait possible d'avoir les pièces courantes en stock, le seul hic, c'est que le concessionnaire prend au passage une commission et que c'est un intermédiaire de plus. c'est tout.

Posté par GGD le 2009-01-20 à 16h08

Pièces indisponibles chez les garagistes indépendants : la faute aux constructeurs ?

si seulement il n y avait que les independants, deja mon concessionnaire opel a qui j ai commander une piece que j attends depuis le mois d aout 2008 et qui n est pas dispo...

Posté par olivers le 2009-04-06 à 22h34

Pièces indisponibles chez les garagistes indépendants : la faute aux constructeurs ?

je vais chez mon garagiste pour degriper le turbo mes il le case qui et responsable

Posté par oudjman le 2009-06-16 à 18h38

1 - 5 sur 5 commentaires

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