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Peugeot 207 et 307 HDI au rappel

par Cailliot Manuel - le Mardi 15 janvier 2008

Les deux modèles phares de Peugeot subissent en ce moment une campagne de rappel de grande ampleur (nom de code YMB). Heureusement, l'ampleur n'est due qu'au nombre de véhicules concernés, pas à la gravité du problème technique.

Ne sont concernées que les modèles équipés du 1.6 HDI, dans les deux configuration de puissance (90 ou 110 ch). Concernant la 207, ce sont les exemplaires fabriqués entre février 2006 et septembre 2007 qui sont touchés, tandis que pour la 307, la période court de janvier 2006 à juillet 2007.

35 000 véhicules sont concernés au total. Le problème technique est lié à la vanne EGR (recyclage des gaz d'échappement), encore elle... Le boîtier électronique correspondant était programmé avec des seuils d'alerte trop sensibles, ce qui pouvait allumer sans raison valable le voyant d'autodiagnostic moteur. Il s'agit donc de télécharger un nouveau logiciel pour relever ces seuils, et éviter un fonctionnement erratique de la vanne EGR.

Les propriétaires concernés reçoivent un courrier, envoyé par leur concessionnaire, pas par la maison mère.


 
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Peugeot 207 et 307 HDI au rappel

C'est à croire qu'ils ne controlent rien dans ces usines, les rappels sont de plus en plus nombreux ! Un peu de sérieux Messieurs les constructeurs.

Posté par autoacbc le 2008-01-15 à 21h02

Peugeot 207 et 307 HDI au rappel

Vu le prix des bagnoles c vrai qu'ils pourraient y avoir un peu plus de sérieux! Mais bon si on est pas content n n'a qu'a acheté une mercos ou une bm ou voire une audi tant qu'on n'y est...

Posté par Anonyme le 2008-01-15 à 23h39

Peugeot 207 et 307 HDI au rappel

Les Merco, non merci. J'en ai eu deux, et les deux n'ont eu que des problèmes (neuves pourtant). Courroie d'équipement qui casse à 25.000 km, problème de direction assistée à 30.000, usure prématurée du train avant, allumage intempestif de voyants sans raisons apparentes. J'avais pris Merco pour changer après de nombreux problèmes avec une BMW série 5 diesel (6cyl) auto (neuve). Pas le moteur, qui fonctionnait très bien, mais tout le système de gestion électronique complètement déconnant. J'avais gardé ma BMW 2 ans, et en 2 ans je ne l'ai jamais vue fonctionner normalement du point de vue électronique. Apparemment je n'étais pas le seul. Le véhicule le plus fiable que j'ai jamais eu a été un Cherokee Limited, le V6. Absolument sans failles ! Je le regrette encore, malheureusement son inconfort et le moteur trop bruyant eurent raison de sa robustesse. Quand on fait de longues route ce sont deux paramètres importants.  

Posté par Anonyme le 2008-01-16 à 00h06

Peugeot 207 et 307 HDI au rappel

Comme d'hab', nous sommes nous autres clients les essayeurs payants des phases de tests des voitures, ce que les constructeurs ne veulent pas faire par eux mêmes. Cependant, ces rappels étant pré-facturés dans le prix de vente, ils sont un dû. Mais pour faire plus simple, nous aurons bientôt des voitures qui iront toutes seules télécharger les dernières mises à jour via l'Internet mobile embarqué.. Et si en plus vous n'avez pas payé vos derniers arriérés d'impôts et autres péages ou taxes diverses et variées, elle refusera obstinément de vous transporter ! J'en entends d'ici crier au manque de sérieux des constructeurs dans la mise au point des systèmes électroniques.. Quenenni !! Non mais sans blague .. Vous la regretterez votre vieille Deuche ou antique 4L.. 

Posté par Johan le 2008-01-16 à 00h45

Peugeot 207 et 307 HDI au rappel

il y en qui parle d'acheter bm ou audi ou autre croyant qu'il n'y a que chez les françaises les problemes de rappels! malheureusement les rappels pour modif se font autant chez les allemandes achetez donc dacia

Posté par Anonyme le 2008-01-18 à 22h10

1 - 5 sur 31 commentaires

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