Une bonne occasion pour 1 000 € : c'est possible ?

1. Patience et prudence vous feront trouver la perle rare.

Avant on disait : "Pour 100 balles, t'as plus rien !", mais aujourd'hui, quand on veut s'acheter une voiture d'occasion pas chère, on est tenté de dire aussi : "Pour 1 000 €, t'as plus rien !". Alors, mythe ou réalité ? Peut-on tirer un trait sur une bonne occasion à 1 000 €, ou reste-t-il possible de se déplacer décemment dans un véhicule à ce prix ? Caradisiac vous répond.

Patience et prudence

Pour 1 000 € ou moins, il est clair qu'il est impossible de demander la lune… A ce prix, les seules voitures accessibles sont petites, anciennes, et afficheront au compteur un nombre respectable de kilomètres. Nous détaillerons les meilleurs choix page suivante… Difficile par exemple de trouver un modèle de moins de 13/14 ans, soit postérieur à 95. Difficile également de descendre sous le barre des 100 000 km (souvent c'est bien plus), même si certaines bonnes affaires ou autos âgées mais ayant peu roulé seront dans ce cas de figure.
De même dénicher un diesel à ce prix sera une exception, ou alors systématiquement fortement kilométré (+ de 200 000 km) . La très grande majorité des voitures à moins de 1 000 € sont des voitures carburant à l'essence.
Dans le même registre, ce n'est pas avec ce budget que vous vous offrirez une star du marché. Ces petits prix sont en effet l'apanage des véhicules qui n'ont pas la cote, peu de succès, et qui intéressent peu de personnes.

Cela ne veut pas dire que ce sont de mauvaises voitures pour autant !

Il est clair qu'en faisant preuve d'un peu de patience. En se maintenant au courant semaines après semaine des nouvelles annonces, en allant essayer plusieurs véhicules, on peut tomber sur une excellente affaire… Par exemple une auto appartenant à des personnes âgées, ou à un voisin que vous connaissez bien et en qui vous avez confiance. Avec un peu de chance, ce sera même une première main avec un carnet d'entretien rempli, et une pile de factures rassurantes.
Il faut se montrer prudent et ne pas foncer sur le premier petit prix venu. Car à tarif identique peuvent se cacher des voitures bien différentes. D'un côté une élève modèle, entretenue régulièrement, menée avec douceur, bichonnée par un propriétaire soigneux, comme à l'opposé une auto martyrisée mécaniquement, au suivi négligé et traitée "à la barbare" par son conducteur habituel.
C'est pourquoi la vigilance est de mise. Il faut savoir poser les bonnes questions : "Quelle a été votre utilisation ?", "Avez-vous suivi TOUS les entretiens ?", "Pourquoi vous en séparez-vous ?", "Avez-vous régulièrement effectué les réparations nécessaires ?"
Il ne faut pas hésiter à éplucher les factures, scruter les contrôles techniques successifs, et réaliser un essai poussé de l'auto. Ce n'est pas parce qu'on ne met "que" 1 000 € dans une voiture que tout cela est à négliger.

Essentiellement chez les particuliers

Les véhicules à petit budget, se dénichent essentiellement chez les particuliers. En effet, les professionnels considèrent qu'ils ne réalisent pas assez de marge avec, et les délaissent la plupart du temps. Si un professionnel propose ce genre de véhicule à un prix si bas, méfiance. Ce sera souvent une reprise client qui n'aura jamais été remise en état, vendue sans aucune garantie, et dont l'historique ne vous sera pas connu.
Ce sont donc les particuliers qui représentent l'essentiel de l'offre dans cette catégorie de tout petits prix. A la clé l'avantage de pouvoir connaître l'historique, au moins le plus récent, de la voiture. Evidemment pas de garantie non plus, mais la possibilité de "sentir" si la personne en face de nous est digne de confiance ou pas…

Et nul besoin de vous dire que les bonnes affaires à 1 000 euros partent vite ! S'il ne faut pas se précipiter, il est tout de même clair que lorsque vous repérez la perle rare, il faut vite vous décider, car le lendemain elle est vendue ! C'est d'ailleurs vrai pour toutes les tranches de prix !

Passons maintenant aux meilleurs choix du marché.