Les 5 meilleurs breaks
par Cailliot Manuel - le Mercredi 19 décembre 2007
Break est un mot anglais qui signifie "rupture" ou "casser, cassure". On l'emploit en France pour désigner la variante de carrosserie plus pratique, parfois plus longue, d'une familiale, d'une compacte ou d'une citadine. Elle est équipée d'un hayon, souvent vertical, d'où le terme de "break", puisqu'il y a "cassure" au niveau du hayon. Le volume de chargement est privilégié, sauf pour certains modèles, pour lesquels l'esthétique a primé.
En France les ventes de break représentent un peu moins de 7 % du marché, mais dans certains pays, cette proportion peut atteindre jusqu'à 45 % en Suède, ou encore 29 % en Finlande, 26 % au Danemark ou, plus au sud, 21 % au Portugal.
Si vous êtes intéressé par l'achat d'un "vrai" break (à savoir avec un vrai volume de chargement), Caradisiac vous conseille :
La Peugeot 406 break : un beau volume de charge, mais aussi la possibilité de poser dans le coffre une petite banquette 2 places (à réserver aux enfants) qui permet d'accroître le nombre de passager. La 407 SW sa remplaçante, ne permet pas cette fonctionnalité. Au chapitre fiabilité, les soucis des débuts sont oubliés.
La Skoda Octavia Combi : un break comme on les aime, logeable et acceuillant... au niveau du coffre, pas des places arrière, malheureusement. De plus, ce Combi a existé en version 4x4, idéal lorsque l'on habite en région montagneuse. Les cotes sont plutôt basses, il faut en profiter.
La Mercedes Classe E break : son compartiment à bagages fait figure de soute, avec plus de 600 litres sièges en place et près de 2 m3 tous sièges rabattus, quelle que soit la génération. De quoi ramener l'armoire normande de mamie sans peine ! La fiabilité s'améliore à partir de 2002, privilégiez donc un modèle postérieur à cette date.
La Citroën C5 break : outre son beau volume et ses aspects pratiques, le break C5 a une autre qualité, conférée par sa suspension hydraulique : son assiette reste constante, quelle que soit la charge. De plus, un interrupteur dans le coffre permet d'abaisser le seuil de chargement. Dernier avantage, des cotes très basses.
La Volkswagen Passat break : là encore un vrai break, qui conjugue malle acceuillante et habitabilité intérieure correcte. Il vous permettra d'emmener toute la smala, avec armes et bagages, où vous le voudrez... Attention à la fiabilité des TDI jusqu'en 2002, les essence sont eux fréquentables depuis le lancement de la génération 96.
La liste n'est pas exhaustive bien sûr, mais représente ce qui se fait de mieux en ce moment sur le marché de l'occasion.
