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Le pire côtoie le meilleur...

J'ai eu pendant plusieurs années une Laguna break série 1 2,2 D. Véhicule spacieux, tenant bien la route, freinant bien même sans ABS. Mais : remplacement de la courroie de distribution très onéreux, embrayage remplacé qu'il a fallu à nouveau réparer (très cher) un an plus tard, et panne sur autoroute en doublant une file de poids lourds : câble d'accélérateur décroché à cause d'un cip plastique à 1,54 € qui avait vieilli avec le temps (rien d'indiqué dans les différents manuels concernant le remplacement de ce clip), et c'est bien ce que je trouve révoltant chez un constructeur comme Renault!

Posté par Didier le 2009-03-18 à 12h39

Le pire côtoie le meilleur...

J’ai la chance d’avoir une Laguna 2 dci 120 Dynamique de 2001. Au début la déception était grande, changement de l’ordinateur de bord, panne de l’éclairage intérieur,  changement de l’embrayage, panne de climatisation. Maintenant, elle a 120 000 et tous ces soucis de jeunesse sont oubliés. Je profite pleinement de ma voiture,  confort de conduite,  clim, siège baquet en cuir, stabilisateur de vitesse, ABS, ESP et sobriété. Je sais, certain diront que c’est du Renault et que sa ne vaut pas une voiture d’outre Rhin. DETROMPEZ VOUS ! , ne vous fiez pas aux idées reçus ! La Laguna est une vraie voiture capable après 10 heures de route de vous amener à destination frais comme un gardon. N'oublions pas, la 120 ch est vraiment trés performante. Pour conclure, pourquoi pas une Laguna 3 ( ou 4 ) dans 4 ou 5 ans.

Posté par andre le 2009-03-20 à 00h12

Le pire côtoie le meilleur...

C'est une vraie daube. J'ai acheté une Laguna DCI 120 Privilège en 2001 neuve à ... 30000 €. Rien que des emmerdes avant 55000 kms (24 mois et... 2 mois), embrayage HS, radio Cabasse HS, le cuir qui passe de noir en blanc, le soufflet du levier de vitesse qui se perce, le système de mains libres HS, la pédale d'embrayage restant enfoncée dans la moquette, le moteur HS (8800€ de frais)... que des merdes !!! et j'en passe (le lève-vitre pété, le système de fermeture pété etc...) !! Au revoir Renault et vive les marques étrangères. A ce jour, je roule en Seat Leon TDI 140 DSG 140. 75000 Kms et que du plaisir. Seat a été le seul à vouloir me reprendre cette daube (2 concessionnaires indépendants (un dans le Tarn et l'autre dans le Var) de Toyota ont refusé la reprise  et m'ont donné comme argument (en choeur) : nous avons une image de fiabilité et ne pouvons accepter de proposer à nos clients des véhicules dont ne pouvons garantir la fiabilité !! Aujourd'hui je suis pleinement satisfait avec une Seat Leon TDI 140 DSG acheté neuve et totalisant à ce jour 76000 Kms.

Posté par Anonyme le 2009-03-23 à 19h30

Le pire côtoie le meilleur...

nous voulons acheter une Laguna Initiale de 2005, et nous avons avons besoin de renseignements sur la fiabilité de cette voiture qui a environ 80 000 km pour un prix de 13 000 merci de nous répondre

Posté par vachey le 2009-03-25 à 18h33

Votre budget : de 10 000 € à 15 000 €

Je possède une LAGUNA 1.9 DCI 120 CV implusion de 2004 qui a aujourd'hui 78000 kms .Je n'ai jamais eu de soucis .Les pneus avant tiennent les 50000 kms .J'ai eu un soit disant (selon la concession Renault ) un pb sur la sonde de température extérieure qui devait être changée moneyant 200 euros .Il s'agissait en fait d'un mauvais contact dans le contacteur de porte . 200 euros d'économisés et 5 minutes pour résoudre le pb  

Posté par franck le 2009-04-13 à 19h57

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