Chaine occasionRenault Laguna d'occasion : les meilleurs choix par budget.
par Cailliot Manuel - le Jeudi 12 mars 2009
1. Le pire côtoie le meilleur...
Mine de rien, la Laguna a fait son petit bout de chemin depuis la première génération, commercialisée en 1994. Nous en sommes aujourd'hui à la troisième, déjà… Toutes sont aujourd'hui disponibles sur le marché de l'occasion, et en grande quantité. Mais quand on parle de Laguna, et selon les années, le pire côtoie le meilleur. C'est pourquoi il est important de pouvoir séparer les deux, selon le budget dont vous disposez, et se diriger, évidemment, vers les modèles les plus recommandables. Caradisiac se propose de les extraire de la masse pour vous.
N'ayons pas peur de le dire, aujourd'hui, la Renault Laguna possède une image de marque assez mauvaise, essentiellement due aux soucis (nombreux) rencontrés par les premiers modèles diesel de la deuxième génération. S'y ajoutent de nombreux aléas électroniques. Heureusement, la plupart des automobilistes qui s'y sont un peu intéressé savent que ce n'est que cette seconde génération qui est concernée. Et encore, seulement les première années de production, puisque après le restylage de 2005, la Laguna 2 devient quasi-irréprochable. Reste que les diesels 1.9 dCi de 2001 à fin 2003 sont à éviter comme la peste, même si beaucoup ont été mis à niveau.
La première génération, quant à elle, a connu des hauts et des bas, et s'est elle aussi améliorée lors de son restylage avec l'arrivée de motorisations multisoupapes performantes et relativement fiables.
Enfin la dernière-née des Laguna, la 3, qui atteint maintenant les 18 mois, semble pour le moment bien partie au niveau de la fiabilité. Aucun modèle n'est donc spécialement à déconseiller, mais certains seront plus performants ou plus homogènes.
Chacune des générations donc, indépendamment de son image de marque, possède dans sa gamme des modèles à conseiller plus que d'autres. Caradisiac a fait le travail pour vous et sélectionné pour 5 budgets définis les 2 meilleurs choix, un en essence, l'autre en diesel, et les éventuels autres choix possibles.
