RECHERCHEZ UNE MAXI-FICHE OU UN ARTICLE DANS LE GUIDE OCCASION
 
 

Faut-il Avoir Peur De L'échange Standard ? (+sondage)

  par Cailliot Manuel - Mardi 13 novembre 2007


COMMENTAIRE(S)


Faut-il avoir peur de l'échange standard ? (+sondage)

L'échange standard d'un moteur s'effectue sans accessoire. - Nu comme sur la photo - Je conseille pour les gros kilométrages d'effectuer si nécessaire, le remplacement de l'embrayage car le moteur est sorti et éventuellement le radiateur de refroidissement. Faire vérifier également l'état du turbo et éventuellement la rampe d'injection. En conclusion, l'e/s standard du moteur permet de repartir pour de nombreux kilomètres, pour un tarif attractif, (pour les véhicules français) mais veiller à ce que l'environnement du moteur ne modifie pas dans un futur proche l'attrait financier de la démarche. L'E/S du moteur se justifie plus facilement pour les véhicules d'ancienne génération qui ont un potentiel de fiabilité plus important. Les dernières générations exigent une maintenance régulière et pointue qui ne rassure pas sur la fiabilité dans le temps. 

Posté par Anonyme le 2007-11-13 à 10h55

Faut-il avoir peur de l'échange standard ? (+sondage)

Important à savoir! Lors du remplacement du moteur en E/S, il est impératif que le radiateur soit remplacé afin de pouvoir bénéficier de la garantie constructeur.

Posté par Anonyme le 2007-11-13 à 11h38

Faut-il avoir peur de l'échange standard ? (+sondage)

Note de l'auteur : les échanges standards de moteurs peuvent prendre deux visages. Soit c'est effectivement moteur nu, soit moteur habillé, mais c'est évidemment plus cher. Le choix va se faire effectivement par rapport à l'état des organes périphériques. En ce qui concerne la consigne, le commentaire de MinusG40 ne vaut que si l'on fait la réparation soit même. Lorsque tout se passe au garage, la pièce est directement récupérée, et la consigne déduite de la facture.

Posté par Cailliot Manuel le 2007-11-13 à 11h41

Faut-il avoir peur de l'échange standard ? (+sondage)

Oui pardon j'ai trop l habitude de reparer moi meme. Merci pour l'article c'est toujours enrichissant

Posté par MinusG40 le 2007-11-13 à 13h48

Faut-il avoir peur de l'échange standard ? (+sondage)

Le seul truc pourri, c'est que la consigne sur la facture est TTC, mais il te la rende HT (tu te fais avoir de 19.6%)  , je n'ai jamais compris pourquoi.  Du coup, j'ammène tout de suite l'ancienne pièce.

Posté par ASP le 2007-11-13 à 13h54

6 - 10 sur 22 commentaires

<< < 1 , 2 ,3 , 4 , 5 > >>

REAGIR


Commentaire

 
Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie
 RECHERCHEZ UNE MAXI-FICHE OU UN ARTICLE DANS LE GUIDE OCCASION
 
 
ARTICLES LES + LUS
La Twingo 2 RS au rappel : elle pourrait perdre les roues !
Bon, je reconnais que le titre est un peu racoleur… c’est assumé. Il n’en … Lire l'article
Nouvelles immatriculations : le système au bord de l’implosion ! Le ministère de l’Intérieur réagit…
Avant l’extension du nouveau système d’immatriculation (SIV) aux véhicules … Lire l'article
La Renault Twingo 2 au rappel : elle a les sièges baladeurs !
Ce n'est pas parce que la Twingo 2 est globalement fiable qu'elle n'a pas… Lire l'article
ARTICLES LES + COMMENTES
La Twingo 2 RS au rappel : elle pourrait perdre les roues !
Bon, je reconnais que le titre est un peu racoleur… c’est assumé. Il n’en … Lire l'article
La Renault Twingo 2 au rappel : elle a les sièges baladeurs !
Ce n'est pas parce que la Twingo 2 est globalement fiable qu'elle n'a pas… Lire l'article
Espoir de courte durée pour le marché de l'occasion : il replonge en octobre.
Les mois d'août et septembre nous avaient donné un peu d'espoir concernant … Lire l'article
MAXI FICHES LES + LUES
Peugeot 307
Très abondamment répandue sur le marché, cette berline de milieu de gamme … Lire l'article
Renault Clio 2
Vedette incontestée du marché de l'occasion, cette deuxième génération de … Lire l'article
Volkswagen Golf 4
Une icône sur le marché de l'occasion. Suivant en cela une tradition … Lire l'article