Enquête de satisfation J.D. Power : Honda, Skoda et Volvo en tête, BMW rétrograde...
J'ai une BMW série 5 d'avril 2000 achetée d'occasion en 2002 et qui totalise 210.000 kms et il y a eu des problèmes de jeunesse. Ca a l'air d'aller mieux. Mais bon, je crois que plus une voiture de grande série est chère, meilleure est la qualité et plus grande la fiabilité. Maintenant, les coûts sont tellement vus à la baisse (crise et concurrence obligent) que parfois les conctructeurs rognent sur la qualité réelle des véhicules. C'est dommage. Et quand on met une certaine somme on est exigeant sur "l'investissement". Tout est question de valeurs, d'image etc... Quand on achète une voiture avec une certaine image (sportive, luxe...) on a envie d'en avoir pour son argent et on est peu enclin à être tolérant. Ce qui ne serait pas le cas pour une marque moins "fameuse".
Posté par Matthieu Constanzo le 2009-06-22 à 21h32
Enquête de satisfation J.D. Power : Honda, Skoda et Volvo en tête, BMW rétrograde...
Volvo trés fiable !! 155000 kms avec une VOLVO V50 (essence/sp95) de 2005 et absolument aucune réparation! sauf entretient standard évidement
Posté par DAVID le 2009-06-22 à 23h12
Enquête de satisfation J.D. Power : Honda, Skoda et Volvo en tête, BMW rétrograde...
pour faire des remarques par rapport aux divers commentaires... Où est l'intérêt de se baser sur des véhicules qui viennent de sortir de concession? Il n'ont auncune vie et il est impossible d'évaluer la fiabilité. C'est pourquoi il est préférable de faire l'enqête sur des véhicules de 2 ans Le contrôle technique n'est pas révélateur.... sur des véhicules résent tout doit être au top, c’est plutôt les factures de réparation qu’il faut regarder et la prise en charge du véhicule en garantie si besoin (car si certaines marques étrangères font 7 ans de garanties, c’est bien qu’ils sont plus fiable que les française&hellip Entre les pannes électroniques et mécaniques, faut pas le nier, les Françaises ont eu un méga gouffre à partir des premières Mégane 2 et 307 par exemple. Les allemandes ne sont pas en reste, Opel a des défauts récurents, Audi et Mercedes également faut pas se leurer! Alors pourquoi payer plus cher pour moins de fiabilité? Faut arrêter de se bloquer sur les Françaises et de dénigrer le reste quand on a pas goûté à autre chose... Et pour confirmer ça, c'est pas un hasard si Toyota, Honda et BMW sont régulièrement en tête des enquêtes de fiabilité alors que les Fraçaises peinent lamentablement derrière!
Posté par Aurel le 2009-06-23 à 11h08
Enquête de satisfation J.D. Power : Honda, Skoda et Volvo en tête, BMW rétrograde...
C'est incroyable, quand les françaises ne sont pas fiables on le crit sur tous les toits et quand elles le deviennent on refuse de le croire. Eh bien moi je le dis, les dernières nouveautés françaises de Peugeot, Renault et Citroën ont une fiabilité égale aux japonaises et aux allemandes.......
Posté par Anonyme le 2009-06-23 à 13h41
Enquête de satisfation J.D. Power : Honda, Skoda et Volvo en tête, BMW rétrograde...
Les marques française encore toujours mal notéhonda c'est increvable reconue par beaucoup de mecanosJ'ai eu 4 française toujours des problème(joint de culasse sur autoroute je m'en souviendrait MR RENAULT et chaine de distribution au demarage,oui oui chaine MR PEUGEOT)avec maintenant une ford escort qui à 290000km depuis 7 ans moteur d'origine jamais tomber en panne et prochaine ;HONDAPourquoi on voient beaucoup de moto honda en france et tres peu de voiture?C'est juste par manque de pub et il y à que les personne bien informé qui prenne la marque honda.