De 3 000 € à 15 000 € : quelle compacte d'occasion choisir ?

3. De 6 000 € à 9 000 € : la possibilité d'avoir plus récent.

Mazda 3 1.6 Elegance 2004
105 ch, 182 km/h, 7,2 l/100 km
La "3" de Mazda possède un style affirmé, qui séduit le plus grand nombre. Ce n'est pas pour autant qu'elle s'est vendue comme des petits pains, mais on la trouve tout de même facilement en occasion. Pour 8 300 €, on peut dénicher un modèle 1.6 essence de 105 ch, tout à fait convaincant en terme de prestations, et à la fiabilité sans surprise. L'équipement sera fourni en version Elegance avec par exemple la climatisation automatique, les 4 vitres électriques, l'ordinateur de bord, l'aide au freinage d'urgence, les jantes alu, etc… La tenue de route, le confort, le freinage, sont par ailleurs des atouts de cette intéressante japonaise.

Dacia Logan 1.5 dCi Lauréate 2006
70 ch, 158 km/h, 4,7 l/100 km
On peut dire qu'elle fait parler d'elle cette Logan. Et c'est selon nous mérité. Elle regroupe en effet toutes les qualités qui font une bonne voiture d'occasion. Le prix bas, qui permet de s'offrir un diesel de 2 ans d'âge, équipé correctement en finition Lauréate, pour 8 600 € seulement. Dans le package, vous aurez aussi une habitabilité hors pair, un coffre géant, une consommation très réduite, et surtout une fiabilité sans faille. Si vous lui ajoutez une garantie constructeur pour encore un an, et un coût d'entretien réduit au strict minimum, vous avez là une fort belle affaire qui vous tend les bras…

Alfa Romeo 147 1.6 TS 120 Distinctive 2002
120 ch, 195 km/h, 8,2 l/100 km
Unanimement saluée à sa sortie pour son style flamboyant, la 147 vit de beaux jours sur le marché de la seconde main, où elle reste très prisée, donc assez chère… Mais les versions essence sont un peu épargnées par ces prix hauts, et pour 7 700 €, vous pouvez repartir au volant d'un modèle 1.6 TS de 120 ch, en finition milieu de gamme Distinctive. Un milieu de gamme fort bien équipé (ESP, Radio commande au volant, jantes alu, climatisation automatique, 4 vitres électriques, etc…). La fiabilité est correcte, seulement si l'on reste attentif au remplacement tous les 60 000 km de la courroie de distribution, fragile.

Volkswagen Golf IV
Ecartons d'emblée ici les versions TDI de la Golf 4, trop aléatoires en terme de fiabilité pour pouvoir être conseillées, et concentrons nous sur les modèles essence. Une 1.6 par exemple conviendra parfaitement au petit rouleur. Celui qui cherche un minimum de sensations, se tournera vers une variante GTI, performante mais désormais luxueuse. Toutes deux se trouvent à des tarifs inférieurs à 9 000 euros, et parfois d'ailleurs plus proche des 6 000 €.

Hyundai Accent
Personne ne la connaît ou presque, mais cette compacte coréenne ne peut que faire le bonheur d'un automobiliste peu exigeant sur l'esthétique et le sex-appeal de sa voiture. L'Accent est juste une bonne machine à rouler. Le moteur diesel qui l'équipe est increvable. La vie à bord est rendue agréable par un équipement tout à fait dans la norme de ce que fait la concurrence. Et les prix sont imbattables, pour moins de 8 000 €, vous aurez un modèle 2005.

Renault Mégane 2
La compacte au losange a connu des débuts chaotiques en matière de fiabilité, mais cela est rentrée progressivement dans l'ordre. Une version essence 1.6 16v de 2002 ou 2003 pourra donc aujourd'hui faire votre bonheur. Surveillez toutefois les bobines d'allumage, fragiles (à-coups au roulage, difficultés de démarrage). Les prix débutent à moins de 6 000 € pour un modèle 2002 pour atteindre 7 000 € pour une année-modèle 2003.