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Bonus Malus écologique : Ses Conséquences Sur Le Marché De L'occasion.

  par Cailliot Manuel - Lundi 04 février 2008


COMMENTAIRE(S)


Bonus Malus écologique : ses conséquences sur le marché de l'occasion.

Moi qui suis écolo de longue date,je me suis efforcé de ne jamais acheter un diesel pour cette raison.Mes enfants ont en effet suffisamment reniflé ces particules à paris du haut de leurs poussettes,même si les constructeurs planquaient honteusement les sorties d'échappements de leurs diesels.Maintenant ce n'est même plus vrai : on voit d'énormes échappements doubles ou quadruples sortir des nouveaux 4x4 et autres berlines mazoutisés;fierté de polluer plus ? Honte à vous ,les grenelliques de l'environnement;vivement que sarko disparaisse et ses mesures à la con avec.

Posté par écolo 78 le 2008-02-22 à 17h47

Bonus Malus écologique : ses conséquences sur le marché de l'occasion.

Le CO2,  çà me fait bien rigoler... En revanche, les année d'espérance de vie perdues à respirer les NOx, çà me sidère !! Et j'ajoute que cette taxe, en plus d'être mauvaise pour l'environnement, est une mesure totalement inéquitable. L'acheteur "donne ou reçoit un impôt" à l'achat de son véhicule  sans autre considération que son taux d'émission. Mais qui émet le plus de CO2 entre un possesseur de diesel à 120 g/kms et un possesseur d'essence à 165 g/kms ??  Celui qui roule le plus bien sûr... Conclusion, cette taxe n'est même pas forcément efficace pour ce pourquoi elle a été créée

Posté par fabrice le 2008-02-22 à 19h58

Bonus Malus écologique : ses conséquences sur le marché de l'occasion.

Le CO2,  çà me fait bien rigoler... En revanche, les année d'espérance de vie perdues à respirer les NOx, çà me sidère !! Et j'ajoute que cette taxe, en plus d'être mauvaise pour l'environnement, est une mesure totalement inéquitable. L'acheteur "donne ou reçoit un impôt" à l'achat de son véhicule  sans autre considération que son taux d'émission. Mais qui émet le plus de CO2 entre un possesseur de diesel à 120 g/kms et un possesseur d'essence à 165 g/kms ??  Celui qui roule le plus bien sûr... Conclusion, cette taxe n'est même pas forcément efficace pour ce pourquoi elle a été créée

Posté par fabrice le 2008-02-22 à 20h12

Bonus Malus écologique : ses conséquences sur le marché de l'occasion.

pourquoi prendre en compte seulement le CO2!!! juste pour faire de la pub au diesel que nous asphixie avec ces particules!!! c'est une belle connerie leur bonus écologique!!! et quand vous dites que le marché d'occasion ce portera bien, je ne le pense pas vraiment car tout le monde achéte des diesel mais avec les américains qui sont en train de s'y mettre je pense que le prix diesel n'a pas fini d'augmenter. Meme si un moteur diesel a un bonus et consomme moins arrivé a un moment les petites citadines qui ont le bonus et qui auront 10000 ou 15000 kms d'agglomération de seront meme plus rentabilisé!!!!

Posté par JL le 2008-06-24 à 18h09

Bonus Malus écologique : ses conséquences sur le marché de l'occasion.

j'aimerai bien savoir si l'état va bien payer aux constructeurs l'écart de prix du aux bonus, vu sa réputation de mauvais payeur !? et si oui j'aimerai bien savoir ou se trouve l'égalité des citoyens dans tout cela! on avait droite gauche maintenant on aura bonus malus comme à l'école ! pffff toujours est il que je vais bien me garder d'acheter du neuf dans ces conditions et garder mon dci 150ch sans FAP ! non mais !

Posté par michelfo le 2008-10-11 à 23h28

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