RECHERCHEZ UNE MAXI-FICHE OU UN ARTICLE DANS LE GUIDE OCCASION
 
 

Renault étend sa marque "low cost" Motrio. Pour reconquérir le parc ancien ?

Cela me rappelle les pièces d'origine Renault qui ne tenaient pas longtemps sur la R8 de mon père, qui pourtant ménageait sa voiture, et de plus avait une formation de mécanicien. Les choses ont-elles beaucoup changé? A voir comment mes Renault Laguna ou R21 2L ont tenu, passé 250-300 000 km, en étant réparées bien sûr, je suis plutôt disposé à fuir cette marque.

posté par Didier  - 2009-11-03 16:20:34

La nouvelle procédure VE (Véhicule endommagé) met tout le monde d'accord.

en tant que pro et marchand vo, on en a marre des conneries ces procedures compliquees et insensee, VGA VEI RSV VE VGE  etc, il y a une chose simple doit etre appliquee pour les vehicules accidentees ,  vehicule sinistres declares a la orefecture  comme en belgique et le transfer est bloque apres un controle technique special debloque la situation, mais la carte grise  du vehicule ne doit pas se balader  du bureau au bureau, reste dans la main du proprietaire ,, c est simple comme tout, comme chez nos voisins, qui ne complique pas la vie

posté par arzuman arthur  - 2009-08-29 17:58:53

Pièces indisponibles chez les garagistes indépendants : la faute aux constructeurs ?

je vais chez mon garagiste pour degriper le turbo mes il le case qui et responsable

posté par oudjman  - 2009-06-16 18:38:26

Les façons d'économiser sont multiples

pour les economies rien de tel que de passer par internet.......pour ma clio j ai du changé amortisseurs,rotule de direction....en faisant le tour des garages(norauto,midas,feu vert...)j ai eu des devis pour 400 euros.....en achetant mes pieces chez "oscaro",,,j ai vu la pub des garages low-coast et j en ai trouve un tres bien"c mon garage"situe a 45mn de paris(60230 chambly),,avce tout pour faire une réparation et toute sorte de forfait et outillage.....j en ai eu pour 45 euros de garage et 130 euros de pieces.....voyez la difference..

posté par bruno  - 2009-06-15 17:46:34

TVA à 5,5 % sur l'entretien et les réparations : l'Union Européenne dit NON !

C'est bientôt les élections européennes : ne manquez pas l'occasion de rendre sa monnaie à cette belle Europe... Merci Bruxelles, nous voilà dans les choux...

posté par Konstantin  - 2009-05-31 21:42:27

La TVA à 5,5 % sur les réparations : faut-il y croire ?

Oui c'est pas dis que ce soit le consommateur qui en bénéficie au final...

posté par  - 2009-02-16 14:21:31

Echange standard : soutenu fiscalement parce qu'écologique ?

OK l'échange standard c'est bien, mais attention ce n'est pas forcément la panacée. Personnellement j'ai une expérience mitigée. Pas de problème avec le prix. Le moteur en échange standard ça vaut la peine. Sauf qu'on ne fait pas une voiture fiable simplement en mettant un organe neuf. Sur un véhicule un peu fatigué, avec l'échange du moteur il faut prévoir aussi de changer de nombreux organes (embrayage, pompe à eau, transmissions, voire système d'alimentation, ...) si l'on veut espérer un minimum de fiabilité globale. Sur ma voiture qui a l'époque avait déjà bien roulé (environ 250 000 km) après l'échange du moteur, et malgré l'échange des organes mentionnés ci dessus lors de la même opération, les pannes ont rapidement continués (électronique d'allumage, boîte à vitesses, carburateur, ensemble des durites de refroidissement). C'est un peu le cercle vicieux, on a investi dans le groupe moto propulseur, alors on continue pour les autres organes, afin d'amortir son investissement. De plus le nouveau moteur n'a pas fait preuve de la longévité qu'on pouvait espérer (environ 100 000 km), malgré des soins attentionnés.  Que retenir de l'expérience. Oui pour un échange standard moteur, mais pour une casse bien avant la fin de la durée de vie normale du véhicule . Lorsque le véhicule est glabalement fatigué, penser à changer de véhicule si on ne veut vraiment gagner en fiabilité. Sinon j'ai eu des expériences satisfaisantes avec des organes de mondre importance sur plusieurs autres véhicules : transmissions, démarreur notamment)  

posté par Yves  - 2009-01-12 16:16:45

Les pièces de carrosserie toujours plus chères, chères, chères…

juste pour nous envoyez le prix d'un pare-brise et le prix de transport par DHL dont les carcteristiques sont les suivants n° de serie OWBAC1106LA76464 date de la premier mise en circulation le 01 01 2002 .nous attendons votre reponse dans l'urgence

posté par cabinet d'expertise  - 2009-01-10 20:13:22

En matière de garantie et de réparations, les automobilistes ont des droits, souvent bafoués !

Comme toujours, pour faire valoir ses droits, il faut passer par la case justice. Et bien souvent c'est bien trop coûteux par rapport au résultat attendu. Du coup, les consommateurs renoncent. Et cela, les professionnels le savent très bien. En effet, ce n'est pas tout le monde qui peut se permettre de se payer un avocat juste pour faire valoir son bon droit. Par exemple, vous avez un litige qui porte sur un montant de, disons 500 €. Aller en justice vous coûtera au moins le trple. Alors, oui, nous avons des droits, mais le sytème est bien organisé pour vous les faire payer très cher.

posté par Mpolo  - 2008-07-21 19:38:32

Les vacances arrivent : profitez-en pour faire des économies sur l'entretien de votre auto !

Bonjour, Le Var ne manque pas de vacanciers en cete période, mais attention à titre d'exemple les heures du concessionnaire VW de Draguignan sont à 80€ HT pour les petites cylindrées et 100€ pour les grosses cylindrées. La vie est cher dans ce département.

posté par Duperron  - 2008-07-07 22:41:48

1 - 10 sur 14 commentaires

1 2


 RECHERCHEZ UNE MAXI-FICHE OU UN ARTICLE DANS LE GUIDE OCCASION
 
 
ARTICLES LES + LUS
La Twingo 2 RS au rappel : elle pourrait perdre les roues !
Bon, je reconnais que le titre est un peu racoleur… c’est assumé. Il n’en … Lire l'article
Nouvelles immatriculations : le système au bord de l’implosion ! Le ministère de l’Intérieur réagit…
Avant l’extension du nouveau système d’immatriculation (SIV) aux véhicules … Lire l'article
La Renault Twingo 2 au rappel : elle a les sièges baladeurs !
Ce n'est pas parce que la Twingo 2 est globalement fiable qu'elle n'a pas… Lire l'article
ARTICLES LES + COMMENTES
La Twingo 2 RS au rappel : elle pourrait perdre les roues !
Bon, je reconnais que le titre est un peu racoleur… c’est assumé. Il n’en … Lire l'article
La Renault Twingo 2 au rappel : elle a les sièges baladeurs !
Ce n'est pas parce que la Twingo 2 est globalement fiable qu'elle n'a pas… Lire l'article
Espoir de courte durée pour le marché de l'occasion : il replonge en octobre.
Les mois d'août et septembre nous avaient donné un peu d'espoir concernant … Lire l'article
MAXI FICHES LES + LUES
Peugeot 307
Très abondamment répandue sur le marché, cette berline de milieu de gamme … Lire l'article
Renault Clio 2
Vedette incontestée du marché de l'occasion, cette deuxième génération de … Lire l'article
Volkswagen Golf 4
Une icône sur le marché de l'occasion. Suivant en cela une tradition … Lire l'article