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Il n'y a pas de limite clairement définie. Je crois que les autorités tolèrent la vente de 5 voitures comme indicateur. Toutefois si vous vendez votre stock de 10 épaves de plus de 15 ans, je ne pense pas que le fisc vous embêtera. Par contre si vous vendez plus de 3 voitures de moins de 3 ans de façon régulière et si ce sont des grosses cylindrées, ils peuvent regarder votre cas de plus près. Pour le fisc, tout dépend s'il y a enrichissement avec. Par contre vous pouvez en aheter autant que vous voulez à condition de les immatriculer. Les ennuis peuvent commencer aussi en cas de litige devant les tribunaux lors de la vente d'une occasion par exemple et que ces derniers vous considèrent comme professionnel avec toutes les charges et les responsabilités qui vont avec. Je ne sais pas non plus comment réagirait un contrôleur des impots si vous n'avez eu qu'une petite décote voire pas de décote du tout et que vous avez déduit beaucoup de forfait kilométrique....
posté par stephane
- 2008-06-23 21:49:47
Personnellement j'ai essayé et trouvé une 928 au statut d'ancêtre pour 5000€, ce fut une catastrophe. Bien sûr j'ai pu rouler avec ce magnifique véhicule et si j'avais été capable de faire les travaux qui s'imposaient après 3000 km d'usage et sur un an de temps, j'aurais limité le budget à 3-4000 euros... mais chez le garagiste c'est autre chose... Alors prix d'achat, pourquoi pas à 3000 euros mais ne vous faites aucune illusion, dans le meilleur des cas vous doublerez votre budget en réparations et le plus souvent ce sera fois 3 ou 4, surtout si vous n'êtes pas (fin) mécanicien. A présent je possède une boxster, évidemment un autre budget, mais sans aucun problème, quel plaisir !
posté par everybodycandoit
- 2008-06-23 14:41:04
C'est courant 2001 je pense, la mienne est de 2000. C'est d'ailleurs en 2000 qu'elle adopte les rétros de la gamme mégane si je me souviens bien. Les modifs: intérieur: contres portes avant, tableau de bord entièremenent nouveau avec nouveau volant, nouvelles selleries, appuis têtes arrières encastrés extérieure: nouvelle avant, capot nervuré au milieu, pare-chocs mieux intégrés à la carrosserie, logo renault sur la poigné de coffre, suppression du monograme renault à guauche, feux arrières avec un oval blanc à l'intérieure, nouveaux enjoliveurs et gamme entièrement revue, arrivée du bloc 1.5 DCI au profit du 1.9 dti et disparition du 1.9 D. antenne radio plus courte et non orientable placée à l'arrière. Voilà
posté par
- 2008-06-03 00:28:13
les gens qui dénoncent feraient d'abord mieux de balayer devant leur porte avant de s'occuper de la vie des autres. On peut comme toute chose en user mais pas en abuser et vu le pouvoir d'achat de chacun en baisse, celui qui peut s'arrondir un peu ses fins de mois pour la bonne cause qu'il le fasse à l'allure où vont les choses!!! Il y a des gens qui s'en mettent plein les poches et à qui personne ne dit rien et on trouve cela normal et bien NON à la classe moyenne qui doit toujours subir les maux de notre société y en a marre!!! Il y a des personnes qui repèrent la bonne occase intéressante, une révision quelques pièces changées et hop on revent pour se faire un peu d'argent, une passion, un petit commerce pour avoir un peu d'argent?, toujours est-il que ces personnes bossent, n'embêtent personne! D'ailleurs tout le monde approuve que les députés de tous les partis ont voté à l'unanimité que la retraite d'un député se ferait non plus sur 6 mois mais sur 5 ANS et que d'un autre côté le français moyen doit faire des efforts (Et la liste des autres choses est longue!)alors bon vendre quelques voitures à côté sans trop attirer l'attention pourquoi pas, je suis plutot pour.
posté par KLEIN Philippe
- 2008-05-22 10:44:15
1 - 4 sur 4 commentaires
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