Pour la Mazda MX5 2009, on peut opter pour une boite de vitesse automatique (au volant). Quelle différence y-a t-il au volant.? Est-ce qu'on est obligé d'appuyer à chaque fois sur les boutons droite gauche du volant ou avons nous la possibilité de ne rien faire en laissant la boite de vitesse travailler toute seule ?
Contact par e-mail mimi_mireille@hotmail.com. elle est bleue ,je suis de Liège. Je vous la passe à l'AS avant la vente.Bien à vous. Ne regardez pas que l'année , regardez surtout les entretiens.J'ai oubliée pot milieu et arrière neuf aussi.
Propriétaire d''une C3 HDi 70 ch de 2003, je confirme la fuite au niveau des joints des injecteurs (compter 300-400 euros). Il y a en revanche plus grave c'est la dégradation des injecteurs eux-même. Dans mon cas après 120 000 kms, c'est 1600 euros. - Pb confirmé par un concessionnaire et un agent Citron.
Bonjour à tous, concernant les 206CC j'en ai possedé une, les défauts sont: Sur les 2l en cas de corrosion, changement de la ligne complète... assez chère vérifiez l'état avant d'acheter Les 1.6 à part quelques problèmes de joint de culasse corrosion rapide de la ligne (changement 2x de l'intermédiaire 2ème changement intermédiaire + silencieux inox= problèmes résolus à vie...) Pas de problèmes d'étanchéité hormis au nettoyeur haute pression où quelques gouttes passaient le long de la vitre passager arrière. Maintenant je possède une astra Twintop, c'est un autre monde... surtout au niveau des finitions (même si cela est encore perfectible). La cinématique est bien pensée. Problèmes: autoradio capricieux (résolu avec le passage à un autoradio multimédia) Boitié CIM changé Défauts au contacteur de filet (je pouvais détoiter sans filet) moteur de palette défectueux. Tout cela en 30000km pris en charge par la garantie. Par contre, la tenue de route est pour moi en dessous des 206. Cela vient peut être d'une usure prématurée.
avant, les 206 etaient livrées avec une roue de secours. je ne sais pas si c'est la raison ou une mesquinerie de la part de peugeot dans ces temps difficules mais ma 206 xs de 2000 est équipée d'un Cric, un demonte pneu (pas solide j'en suis à me second) et d'une roue de secours qui m'a sauvé la mise. recement, alors que je commencais à rouler, j'entendais un magnifique bruit de feraille derrière la voiture. en effet, quelqu'un avait gentilment reussi à demonter mon casier sous la voiture et m'a laissé sans roue de secours. donc pour une fois, sur 206, avoir une roue de secours ou pas, ca n'a aucune importance, au boud du compte on en a plus loool. de Mesquinerie ou "non incitation au vol", à vous de voir a bientot, dam
posté par dam
- 2009-02-11 22:23:48
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