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Honda Civic

j'ai possédé une EP2 ( 1.6 3p de 2001 ) aucun souci elle a tenue 186 000km, HS car le moteur commencé a consommé de l'huile env 2 litre tout les 5000km signe de faiblesse en acceleration, probleme de polution, etc...  . Par hazard, mon consecionnaire a trouvé une EP2 de 2002 avec 38 000km a 6000€, une affaire, seul truc a faire changer le silencieux Ar + une ampolue stop, je l'ai acheter immédiatement, voila 1 ans. Aujourd'hui, elle est toujours chez moi avec 60 000km, j'en suis super content, fiable, spacieuse pour une 3p, economique sauf en conduite sportive ( env 15L/100 ) sinon 8-9L/100. Je n'ai eu aucun souci avec ce modèle, car j'ai toujours fait un entretien de roi, entretien complet tout les 7500km, les courroie 80 000km, etc... . j'espere que ma deuxieme ep2 va tenir aussi bien que la premiere. Bref, je la recommande viviement.     ( petit defaut : l'assurance, un peut cher pour une compact de 110ch )

posté par David  - 2009-11-28 11:27:15

L'embarras du choix sur le marché.

j ai peur de vos voiture elles sont tres chere

posté par mpmmp  - 2009-11-26 11:26:36

Elles sont moches, mais que valent-elles en occasion ?

Je préfère rouler dans une Ford Scorpio, qui même si elle déplait, attirera les regards, plutôt que rouler dans une Laguna/Golf/307 qui laisse le monde totalement indifférent 

posté par  - 2009-11-19 02:32:05

Enquête de satisfation J.D. Power : Honda, Skoda et Volvo en tête, BMW rétrograde...

Autant dire tout de suite que le commentaire édité par anonyme est suréaliste .Son père à tenté mercedes 220cdi et à été tres déçu par la tenue de route de cette propultion et s'oriente vers honda civic pour la remplacer !.... J'ai eu une C220 pendant 13 ans,et  repris depuis deux ans une C320 ,essentiellement pour sa fiabilite presqu' unanimement reconnue ,mais aussi parce qu' apres plus de 10h de conduite ;son confort me permet de préserver mon dos tres fragile,sans tituber en en descendant ni mettre des jours à recuperer de la fatigue accumulée. Alors si au gabon ,il n'y a que de vielles asiatiques,je crois que se sont celles les plus "rustiques"..avec le minimum d'électronique(comme les anciennes peugeot ou mercedes),l'electronique récente vieillit  vite et est quasiment indépannable sur place par manque d'outils sophistiqués. Honda ,dans les memes conditions de conduite (SI ON ADMET QUE CELA PUISSE ETRE POSSIBLE)pardonnerait sans aucun doute toute erreur de conduite !.... il fallait oser....;on se demande bien pourquoi MERCEDES continue ?'(il me semble)d'ouvrir les circuits de F1 avec ses propultions et comme BMW, fabrique toujours ses autos(pas toutes,c'est vrai) avec des distributions à chaine et des propultions.

posté par papikikou44  - 2009-11-04 18:14:37

Les 6 meilleures familiales compactes

Audi, VW,  Seat, Skoda sont peut être des voitures fiables mais sont extrêmement chers à entretenir, du moins pendant la période de garantie qui vous oblige à les réviser dans le réseau VW, après vous pouvez toujours voir dans des petits garages, ou des midas norauto... (mais bon à vous de voir...); (exemple d'une simple polo tdi: plus de 500€ pour la révision des 30000km et 900€ aux 90000km!!! qu'est ce que çà doit être pour une Audi!!!  de même les BMW, et les Mercedes (plus de 90€ de l'heure au garage!!!)... on critique les françaises mais c'est encore celles qui coutent le moins cher à l'achat et à l'entretien, et si vous conduisez normalement (respect des temps de chauffe, éviter les sur-régime, etc...) et que vous respectez les entretiens prévus, ce que tout bon conducteur est sensé faire, il n'y a pas de raison que vous les emmeniez au garage tout le temps. après c'est une question de compromis...  il faut savoir que le coût d'entretien et des pièces rechanges des françaises a tendance à augmenter aussi... donc...

posté par  - 2009-07-05 10:46:15

Frein à main défaillant : Honda rappelle 11 000 Civic en France !

Ceci est effectivement TRES dangereux. Cela m'est arrivé ayant garé ma civic sur l'emplacement privé devant le garage de ma maison. J'habite dans un petit lotissement dont le chemin d'accès est en pente. Le frein a lâché et mon véhicule est allé s'encastrer dans le mur d'un voisin. C'est un miracle qu'il n'y ait eu que des dégâts matériels dans le sens où la Civic a traversé la rue qui passe en contre-bas. J'ai bien sûr tous les torts au regard de l'assurance et Honda refuse de me faire parvenir la lettre de rappel du véhicule prétextant que la réparation sera faite par le concessionnaire lors de la visite pour entretien. Ces messieurs prétendent également que la défaillance du frein se matérialise par le décrochage complet alors que dans mon cas il s'était décroché d'une position ou deux!! Merci Honda. Je penserai à eux lors du renouvellement de mon véhicule.

posté par Josse Pierre  - 2008-08-05 11:17:28

1 - 6 sur 6 commentaires


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