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La petite annonce en elle-même : sur la forme et sur le fond.

attention aussi il peuvent meme avoir des numeros de portable de france,genre mobicarte qui fonctionne a l etranger et ce font envoyer des recharges de france

posté par rachid  - 2009-10-31 20:27:27

Caradisiac vous guide : les meilleurs modèles d'occasion par catégorie.

slt je souhaiterais acheter une renault annee 2003

posté par gilles sorel  - 2009-09-28 17:03:07

Pour ne rien oublier, une check-list est obligatoire

Super la check list, mais en PDF cela aurait été encore mieux

posté par Domr  - 2009-09-21 23:10:23

Sportive d'occasion : faut-il la garder, ou la revendre avant qu'il ne soit trop tard ?

Trente trois années que je roule avec des sportives, j'ai commencé avec une simca rallye , j'ai tout eu  R5 Alpine, Golf GTI ,  Ford RS, 205 GTI etc etc Propriétaire d'une megane R26, j"en suis trés heureux, quel plaisir de conduire ces véhicules n' en déplaise aux écolos marrants qui laissent leurs déchets sur nos sentiers et nos plages oui ils ont le droit ils viennent en vélo...), qui ne savent pas vivre sans leur portable, mp3, consoles et autre ordi portable dont la consommation électrique globale culmine  à plus de 600 Térawatts annuel en France (source ministére de l'énergie), alors qui pollue??? les propriétaires de sportives? ce n'est que de la démagogie orchestré par des assos ne réprésentant qu'une trés infime minorité de la population, ces gens là parlent fort et on leur donne une couverture média importante. L France est devenu un pays autophobe, il n'y a qu'a voir où nous en sommes dans l'industrie automobile et par ricohet  ceux qui en vivent En ce qui me concerne je continuerai à rouler avec ce type de voiture sécurisante plaisante a conduire , le diesel et autre toyota prius (ah oui on en fait quoi des batteries ultra polluantes aprés?) trés peu pour moi. Mon prochain véhicule ? une FOcus RS de 305 ch  alors  pour les vrais amateurs de conduite continuer à vous faire plaisir et faites fi des ces empêcheurs de tourner en rond, la pollution à bon dos et  il est des secteurs autrement plus polluants mais qu'y fais-t-on ????? Pour répondre à la question,oui revendez votre sportive et achetez en une autre, les amateurs existent et c'est tant mieux sportivement votre 

posté par Patrick  - 2009-08-09 09:38:36

Mettez les vendeurs en concurrence.

Sinon pour négocier il suffit de passer par un négociateur professionnel ! Chacun son métier ! Par exemple : www.negopro92.com

posté par nelsonpub  - 2009-07-21 22:18:41

Monospaces compacts : un marché de l'occasion bien achalandé.

Fuir le Touran TDI 140 !!! J'en ai eu 2 consécutivements (le 2è pour remplacer un 1er dans lequel je n'avais lus confiance). Ce furernt 2 CATASTROPHES !!! Depuis, j'ai opté pour le C4 picasso et j'en suis très content (enfin !)

posté par  - 2009-07-20 17:15:01

Le pire côtoie le meilleur...

il a refait neuf:embrayage boite de vitesse transmission débimétre et lecteur de carte et démareur rt distrib a 80000km facture à l'apui merci du renseignement j sui une femme jy coné rien dite moi quoi  

posté par chaman  - 2009-07-19 09:30:29

Les façons d'économiser sont multiples

pour les economies rien de tel que de passer par internet.......pour ma clio j ai du changé amortisseurs,rotule de direction....en faisant le tour des garages(norauto,midas,feu vert...)j ai eu des devis pour 400 euros.....en achetant mes pieces chez "oscaro",,,j ai vu la pub des garages low-coast et j en ai trouve un tres bien"c mon garage"situe a 45mn de paris(60230 chambly),,avce tout pour faire une réparation et toute sorte de forfait et outillage.....j en ai eu pour 45 euros de garage et 130 euros de pieces.....voyez la difference..

posté par bruno  - 2009-06-15 17:46:34

Le marché s'est-il réellement effondré ?

J'avais un Touareg V6 Essence + GPL, eh ben j'ai un peu galerer pour le revendre... Finalement je l'ai vendu 17.500€  quand on m'en proposait 23.500€ cet été! Là je compte me prendre un V10TDI... Ca devrait se revendre un peu plus facilement...

posté par Hichem  - 2009-05-05 12:48:43

Un distingo à faire entre catégories

J'ai un BMW 325tds et j'en suis satisfait ! D'accord pour un diesel ça consomme tout de même au moins 8l / 100kms en mixte et dépasse les 10 l / 100 kms en ville mais j'aime pas conduire en ville donc j'évite. Je me posais des questions à savoir s'il valait mieux la vendre pour acheter une compacte plus récente en diesel, une voiture qui consommerait moins mais tout compte fait les voitures d'aujourdhui sont bien moins fiables vu la quantité de technologie embarquée (et tous les gadgets inutiles) notamment sur les derniers diesel suralimentés. 1,5 dci 105 ch - 1.6 hdi 110 ch - ...   Certes ça consomme moins mais bonjour les frais quand y a un problème c'est direction garage de marque obligé !  Ma BMW 6 cyl a 240 000 kms et elle est en super état je pense pas en dire autant de ces véhicules récents. Vont-ils dépasser les 200 000 kms ?  Trop de pièces à changer sur les voitures de marques généralistes (Opel, Renault, peugeot, CitroËn, Ford, ...) Bref, je vais garder ma BMW quitte à devoir changer ma pompe à injection bientôt mais au moins je sais ce que j'ai et j'en suis content !  

posté par sharkz  - 2009-02-24 15:18:11

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