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Citroën Xsara

A ajouter dans les problèmes de fiabilité: -affaissement des roulements de bras de train AR coût très élevé (1600€ chez Citroën, 600€ fait soi-même) -panne de climatisation (compresseur Valeo) dès 150.000km coût élevé (500€ le compresseur) -coupures des fils électriques dans les charnières d'ouvrant: plus de dégivrage arrière, de vitres électriques, de condamnation centralisée coût faible (soudure des fils) J'en oublie peut-être

posté par Chris  - 2009-09-09 11:47:46

Les 6 meilleures familiales compactes

Audi, VW,  Seat, Skoda sont peut être des voitures fiables mais sont extrêmement chers à entretenir, du moins pendant la période de garantie qui vous oblige à les réviser dans le réseau VW, après vous pouvez toujours voir dans des petits garages, ou des midas norauto... (mais bon à vous de voir...); (exemple d'une simple polo tdi: plus de 500€ pour la révision des 30000km et 900€ aux 90000km!!! qu'est ce que çà doit être pour une Audi!!!  de même les BMW, et les Mercedes (plus de 90€ de l'heure au garage!!!)... on critique les françaises mais c'est encore celles qui coutent le moins cher à l'achat et à l'entretien, et si vous conduisez normalement (respect des temps de chauffe, éviter les sur-régime, etc...) et que vous respectez les entretiens prévus, ce que tout bon conducteur est sensé faire, il n'y a pas de raison que vous les emmeniez au garage tout le temps. après c'est une question de compromis...  il faut savoir que le coût d'entretien et des pièces rechanges des françaises a tendance à augmenter aussi... donc...

posté par  - 2009-07-05 10:46:15

1 - 2 sur 2 commentaires


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